Allrad-LKW-Gemeinschaft

Wenn ich hier ein Bild einstellen könnte hätte ich einen Vorschlag für dich.
Bin da nich so fit, ich bekomm kein Bild eingefügt. Ich habe die Kantenwinkel selbst gebaut. Das geht recht gut und hält bei mir schon Jahre

Hallo,
Mein Rundhauber trägt 2 Tanks a' 300 L. Ich habe 2 , 2-Wegeventile ( Sirai) eingebaut, sodass ich elektrisch umschalten kann. ( Vor,- und Rücklauf) Zudem sind auch zwei Tankanzeigen vorhanden.
Während der Fahrt kann ich nach belieben hin- und herschalten-
Durch die relativ große ...

Hi,
nach einem doppelten Bandscheibenvorfall muss ich sehen, dass meine Rundhaube geschmeidiger mit meiner Wirbelsäule umgeht.
Daher meine Fragen,
wer hat Erfahrung mit Schwingsitzen im alten Magirus Mercur Fahrerhaus ?
Gibt es mechanische Konsolen die so niedrig sind und so wenig Federweg haben ...

Hi,Tip von Profi ! :positiv: Aussenteile, Stossfänger etc. aus ABS Kunststoff, lassen sich mit einem Heissluftgerät wieder schön schwarz einfärben. Vorsichtig anfangen und ggf. an unauffälliger Stelle beginnen oder ein Schrottteil besorgen und üben.
Abschliessend , die Oberfläche mit handelsüblichen ...

Hi !
ich bin der Meinung, dass die heutigen Verbundglasscheiben
dicker sind als die damaligen (alt 5mm /neu 6mm)

da war ich zu langsam

also der Ausbau des gesamten Antriebes ist m.E. einfacher.
Bodenbleche müssen sowieso raus dann halt nur die Kotis und die Front , aber das ist leichter als unter der Karre das Getriebe zu wuchten.
Ich habs hinter mir weisst Du ja.
Kupplung könnten evtl. die Federn lahm oder gebrochen sein.
Schreib ...

Ich muss dem Wombi zustimmen.
Es macht viel Arbeit und abbeizen würd' ich nie machen , auch schon aus dem Grund, dass Du Dir die Gute , schon seit langem verbotene aber allerbeste Rostschutz -Phosphat -Grundierung gleich mit wegschwemmst.
Also, nimm Dir Zeit und mach' was draus.
MLG

Es hilft nur schleifen , schleifen , schleifen mit Exzenterschleifer.
Wenn Du ein qualitativ hochwertiges Gerät hast und mit Staubabsaugung arbeitest , dazu das richtige Schleifpapier /Pads verwendest , klappt's 100 pro
Hab das auch hinter mir und es gibt schlimmeres !
Nur Mut !!!!

Hallo !
Es sind die Schlauchstücke der Ölrücklaufleitung vom
Zylinderkopf in den Motorblock.
Mit freundlichen

Bilder wegen Copyright entfernt. Die Moderation

@wolf-gang !
Supersaubere Lösung ! Respekt !! Selbstgemacht ??
Ist aber für ein FS Klasse 3 Fahrzeug sicher zu schwer ??
Kriegt man die 80 GS noch geklaut ??

@ Wolf_gang : !
Supersaubere Lösung !!! Respekt !
Ist jedoch für ein FS Klasse 3 Fahrzeug wahrscheinlich zu schwer ?
Kriegt man die 80 Gs noch geklaut ?

Der 613er ist sowieso schon mit einer der höchstdrehenden unter den V6 luftgekühlten.
Den 613er gab es nur als Fahrzeugmotor .Da solltest Du nicht dran rumdrehen.
Größere Räder !!
MlG

Möglicherweise, baue ich in diesem Frühjahr bis Sommer, diesen
Motorradlifter für einen 1113er Fahrer nocheinmal nach.
Der Mann hat mich auf einem Treffen auf meinen Magirus angesprochen und war sehr entzückt von dem Heber.
Der ebenerdig absenkbare Träger ist verzinkt und ist mit 270 Kg Traglast ...

Hallo !
Wozu denn überhaupt den Schlauch ?
ich habe nur einen Stutzen /bzw. Bogen aus dem Tank ins freie .
Wenn der Ausfluss recht mittig unterm Fz. rauskommt, trifft man auch immer den Entsorgungseinlauf auf campingplätzen.
Und ein Eimer zum wegtragen passt immer drunter.
MfG

Hi !
@ Maggus !
heist das Gewindereparaturset nicht eher Helicoil ?
"Wil nischt beleeren wennz nur ein Schreipfehlar wa"

Feucht machen und dann Fertan drauf !
Nach Trocknung nochmal . dann abstauben lacken und mit Wachs versieglen

Wenn die Mercedes Konstrukteure so genial waren wie die bei
Magirus-Deutz, dann haben sie die Wellen mit dem Schiebestück nach oben, also am höchsten Punkt eingebaut.
MlG

HALLO ALLE !
ICH HABE IN MEINEM AUTO EINE KUPPLUNGSCHEIBE MIT DER NUMMER : 1861 274 004 VON FICHEL UND SACHS; UND EINEN AUTOMAT VOM TYP G 350 MIT DER NUMMER 180 106 4200 GK 4
VERBAUT
HIER LIEGEN HABE ICH EINE KUPPLUNGSSCHEIBE MIT DER NUMMER :6127 4237 350-233 3,5 326.
Eine weitere Nummer auf der ...

Ich habs raus !!!
Die neue Mitnehmerscheibe soll 10mm +/- 0,3 mm und das Verschleissmaß ist 7mm +/- 0,3 mm.
Gemessen wird in belastetem Zustand . Das ist bei ausgebauter Scheibe folgendermassen zu simulieren.
Man klemme die Scheibe zwischen zwei Holzbrettchen unter zuHilfenahme zweier Schraubzwingen ...

Hallo Gemeinde !
Wer weis, wie dick neue Kupplungsbeläge der Mitnehmerscheibe bei der G350 Kupplung ( F6 L 714) sind oder wie das Verschleissmaß ist.
Habe eine Scheibe, bei der noch 1,5 mm Restbelag drauf sind , bis das die Nieten auf Eisen sind .
Ist das nicht etwas wenig?

Schrottfreies neues Jahr ...

Hallo Gemeinde !
Mein F6 L 714 hat immer wieder Öl in der vorderen Keilriemenscheibe stehen. Wer weis woher es kommt und was zu tun ist b.z.w. welches Ersatzteil gebraucht wird.
Hoffe mal das es nicht zu heftig viel Arbeit macht .
Vielen Dank schonmal für die Antworten !

stimmt !! 1000 x 20 für den Luftpresser