Allrad-LKW-Gemeinschaft

Jetzt habe ich den auch verstanden Hat etwas gedauert

Gruß,

Christian

Hi Gregy,

wie schon geschrieben, der 170D11 hat keine Zylinerkopfdichtung. Das heißt natürlich nicht, das der Motor zwischen Rohr und Kopf nicht undicht werden kann. Jetzt wird es etwas schwierig zu erklären: Wenn er dort undicht ist, "patscht" der Motor. Das Verbrennungsgas tritt zwischen Kopf und ...

Hi,

im Unimog 406 gab es eine WSK als Sonderausstattung. Die wurde wohl meist in den Flugzeugschlepper verbaut. Für ein Flugzeug schleppen zu können, kann man ja auch etwas mehr Drehmoment gebrauchen. Der Wandler ist gar nicht so riesig, (im Unimog ist ja nicht viel Platz) Aber die Größe richtet ...

Hi Willi,

wenn ich deinen Poste richtig lese (musste ich auch erst dreimal), meinst du die Ventildeckeldichtung und die Stehbolzen mit denen die Ventildecken verschraubt sind? Ich müsste jetzt ehrlich an meinem Deutz gucken gehen wie die Deckel verschraubt sind.

Ich würde neue Dichtungen verwenden ...

Hui, dass ging ja schnell :blush:,

an den Inni Umbau konnte ich ich noch erinnern. Den habe ich hier schon einmal gesehen. Den finde ich echt gut.
War halt nur die Frage, ob der jetzt verbaute Geber so original ist. Wenn er das also ist, fällt mir da ja nur eins zu ein:
Garnicht mahl so gut! :wack ...

Hallo zusammen,
ich habe eine Frage an die 170er Magirus treiber :angel:

Bei mir ist der Sensor für die Mitteldifferntialsperre undicht. Der hat bei einer kleinen Geländetour einen ab bekommen. Es muss also ein neuer Geber her.
Nur sieht mir der jetzt verbaute Geber nicht so richtig original aus ...

Hi,

Interessant, bei mir wird das ueber Luftdruck geschaltet. Keine mechanische Verbindung zwischen Hebel und Nebenantrieb

Andreas

Hmmm, in der Tat, sehr interessant. Ich habe garnicht darüber nachgedacht, dass man den ja auch pneumatisch schalten könnte.


Gruß,
Christian

Hallo,
ich habe nach Neujahr die Winde aus meinem 170er ausgebaut. Die kommt dann irgendwann in den Unimog.
Ich habe dafür 3 volle Tage gebraucht. Koffer ist allerdings schon runter gewesen und als Hilfsmittel hatte ich einen Kran. Das sind einfach viele Schrauben und Halter und das blöde Öl was aus ...

Hi,
Ersatzzylinder oder Reparaturdichtungen habe ich für die Bremsanlage meines 170ers alles direkt beim FTE Händler geholt.
Der Kupplungsnehmerzylinder sollte idr. auch von FTE sein. Da musst du nur die Gussnummer vom Gehäuse abschreiben und denen vorlegen (Auch wenn du nur die Dichtungen haben ...

Hi,
mit Normen leihen ist das so ne sache. Die sind da sehr knauserig mit. Auf jeder Norm steht ja das auch innerbetriebliche Verfielfältigung verboten ist. Obwohl man sie ja gekauft hat.

Die DIN Werke sind mitlerweile außerdem so umfangreich und werden so oft aktualisiert, dass sie z.b. in der ...