Allrad-LKW-Gemeinschaft

Lkw Abstellmöglichkeiten findet man mit etwas suchen in jeder größeren Stadt. Die anderen LKW der Einzelunternehmer-LKW-Fahrer wollen ja auch irgendwo stehen.

1ch hatte den 120 l Tank vom 170er auf dem Linken Trittbrett

Ich würde erst mal checken, das die Umlenkung hinten am Motorblock leichtgängig ist, Dann schauen, das die Hebelage voren am Gaspedal unter dem Fahrerhausboden leichtgängig ist. Nächster Punkt wäre die Verbindung Handgas zum Gasgestänge. Kann sich da nichts verhaken? Und dann die Freigängigkeit des ...

Jo, da gibt im Laufe der Jahre der Kleber nach und dann regnet es rein.

Lkw sind für Tropen gebaut. In GR fahren viele Mercedes Benz. Die halten das problemlos aus.
Wenn der Lkw in den Bergen steht, wird es nicht so warm.

Ich bin da skeptisch, die Wände runternehmen? Plane drauf vielleicht? Aber der Koffer hat schon was. Ich denke, das wird eher ein anderer Anhänger (Alter Feuerwehranhänger) oder ein neuer Führerschein C/E.

Schöner Bericht , danke , wenn es so war, gibt es ja vielleicht wieder Bilder von Dir

Das bei einem Neuwagen nix abfallen darf, finde ich schon kräftig. Jeder Handwerker steht mal falsch auf.

Der "Bestandsschutz" bleibt dem Baujahr erhalten, also 70 cm bis Bj. 86.

Hi Tim,
für den Bauzeitraum galten die 70 cm und ein Widerstandsmoment der Querprofiles von Wx=35 cm4. Das musste ich auch belegen. Hab ne Berechnung der Widerstandsmomentes dabei gehabt. Die Abstützungen mussten nur massiv aussehen.
Das waren noch Zeiten.

KptnKaoz hat geschrieben: ↑

2024-05-11 19:24:52

Könnte ich dafür eine Quelle haben ? Das wäre super

Dann mal herzlich willkommen. Schreib gerne Deinen Namen dazu, das wäre super.
Ich weiß, der erste Beitrag ist oft schwierig

Ist die dann durch oder nur wie Creme Brulee?

Jo, dann federt da wenig, er springt aber gut.

Robuste Technik aber wahrscheinlich Blattfedern, ein 19-t-Fahrgestell (schwer und hart), Kabine und Motor auf Lärmniveau 1980er. Da macht man auch nichts verkehrt, den überlastet mann nicht.

Die Idee, ein elektronikfreies Fahrzeug aufzubauen, haben einige. Hat Vorteile unterwegs in fernen Ländern, ist aber keine Garantie für besseres Reisen. Spart sicherlich einige tausend Euro. In Frage kämen da aus meiner Sicht MB LN2, MB MK, MB SK, Steyr M oder S, 1018- 1218, Iveco 90-16 bis 120-25. ...

Guter Plan Marcus, brauchst Du einen Weckanruf? Hier ist es ja 24 h hell.

Ulf H hat geschrieben: ↑

2024-05-10 20:57:34

... wenn das Billigding bei 500 Grad aussteigt muss man sehr schnell sein beim Pizza backen ...

Deswegen immer ohne Eile bei 180°C Pizza backen.

Das klingt wie der hier:
viewtopic.php?f=31&t=107308

Das wäre dann ein richtiger Getriebeschaden.

hast Du mittlerweile Deinen 130er mit den oben genannten Gurten ausgestattet? Hat das soweit gepasst? Ich müssten nämlich auch welche bestellen. Ich hatte so ähnliche in meinem 130er. mit einem Z-Winkel aus den Opel Corsa hatte ich die von der B-Säule mit etwas Abstand montiert und die Gurtbandsche...

Ich würde mal in einer freien Werkstatt nachfragen, die leben von den alten Fahrzeugen.
oder
https://getriebedienstnord.de/

Bei denen warst Du ja wohl schon

https://www.sueverkruep.de/trucks-nord/

Auf Flohmärkten gibt es manchmal das passende. Da muss man aber stöbern.

Ist jhlt Lenensqualität, fürTemperaturmessungn nicht unters Autokriechen müssen und Haut ankokeln.
Da es ich gerne trotzdem ne Pizza mehr.

Moin Olli, herzlich willkommen hier im Forum. Die Entscheidung beruflich kürzer zu treten ist schon mal gut. Das schafft nicht jeder aus eigener Erkenntnis. Zu Dein Plan: ich würde das zulässige Gesamtgewicht eines Fahrgestells nicht ausnutzen. Sonst geht da evtl. eher was kaputt als wenn es z.B nur...

Es gibt die Möglichkeit, Drehzahlmesser über den original verbauten Drehzahl geber oder über die Klemme W an der Lima zu betreiben. Welche dieser Möglichkeiten der Drehzahlmesser nutzt, ist so nicht erkennbar

Mein 1224 hat auch ein ZGG von 13500 kg, nach Achslasten sind 15300 kg theoretisch möglich. Das ist bei MB so, das innerhalb einer Gewichtsklasse an die Anforderungen angepasste Baugruppen bestellt werden können. Das ist kein Betrug sondern Bedienung von Kundenanforderungen. Daher hilft es bei MB im...

Hi, DeinAllrad wird ein Zuschaltallrad sein, ohne Mittendifferential. Schau also bitte gleich nach dem Typ des verbauten Verteilergetriebes mit.Dann klärt sich das auch

Hi und herzlich willkommen hier. KlugeyEntscheidung für einen Kurzhauber. Beim Schalten sitzt das Problem oft hinter dem Lenkrad. :positiv: Ich tippe auf kein passendes Drehzahlniveau der Zahnräder. Also ich würde versuchen, unterhalb der Hochschaltgeschwindigkeit runter zu schalten und mit verschie...

Ich würde mal Iveco 80-16, MB 814, MAN 8.150, Volvo FL6oder MAN G90 anschauen. Gibt es so etwas auch von Pegaso?

Schöne Gegend. Schöne Bilder. Danke.
Wenn der Nagel drin bleibt, kann man ja noch ein paar Tage fahren.

Ich habe 2 Kopflampen mit LED und Akku, da könnte ich durchschrauben.
https://www.ebay.de/itm/176023224064?va ... olid=20006

Den über den Kopf Riemen finde ich wichtig.

Viel Glück und gute Reise. Ich glaub auch, das das ein tolles Jahr für Euch wird.

Die Sitze passen nicht auf die vorhandenen Schrauben undie sind bei Nutzung einer der beiden Koch Achsen nicht Mittig zum Lenkrad. Also am besten Adapter bauen. Ich hatte das seinerzeit mit Teilen der alten Sitze gemacht.