Allrad-LKW-Gemeinschaft

Was sehr interessant wäre !! Hat jemand eine Idee wir ich das Zahnrad von der Pumpe runter bekomme ?

Also ich denke die Keilfeder ist gebrochen (kann passieren) und ist dann
vom rotierenden Zahnrad klein gemahlen worden. Dadurch das das Zahnrad
so ein großes Spiel auf der Welle hat ist das am nahe liegenden.
Ich werde auf jeden Fall das andere Zahnrad anschauen. ( Nicht ganz so einfach den Motor ...

Anbei die Bilder

Hallo zusammen, nun nach dem ganzen Trubel hier bin ich nun
dazu gekommen die Pumpe aus zu bauen. Und siehe da es ist nicht das Ventil sondern
das Zahnrad lässt sich auf der Welle drehen ohne das die Welle sich mit dreht.
denke der Nutenstein oder was immer die Verbindung schafft ist nicht mehr da ...

ok vielen Dank !!
Na dann begebe ich mich mal auf die Suche nach nem Rep Satz

Könnte der Passen ???

https://rover.ebay.com/rover/2/e112358.m43.l3160/8?bu=43098599572&segname=16TE1798221_T_GENERIC_CT1&crd=20200307090000&mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fi%2F164110076137&ch=osgood&url=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fi%2F164110076137&osub=b2c4f77472905e165b94e51d510c130a ...

Ich überlege die 1000 km noch so zu fahren und dann zuhause das Ganze in ruhe zu machen.
Am besten lasse ich die Pumpe überholen oder mach das selbst wenn es da noch Teile gibt.
Ich denke das da ehr was gebrochen ist das der LKW noch keine 100T km gelaufen ist und
normaler "Verschleiß" da noch ...

Hallo Zusammen es ist die A 000 460 42 80 !!!
Anscheinend ist die Motornummer die richtige nur was Mercedes raus gesucht hat stimmte nicht

Hallo und Sorry das ich erst jetzt antworten kann.
Die Teilenummern usw habe ich von Mercedes nachdem ich
denen die Fahrgestellnummer genannt hatte. Bei mir ist def.
OM366 LA eingebaut mit Euro 2. Ja keine Ahnung was die da
raus gesucht haben.

Hallo Pirx,

ich hoffe das ich hiermit mein Geschreibsel etwas konkretisieren kann:

MB 917 AF BJ 3.8.1995
Ident: WDB 676198 1K 0664354
OM366 LA ( Ladeluftk. nachgerüstet)
ich schau gleich mal nach der Nummer auf der Pumpe.
Laut Mercedes hätte ich keinen OM 366 :totlach:
Die raus gesuchte Motor ...

Sportklasse wie es aussieht ist es Teil 0004606480/1880
Beipass Ventil in der Servo Pumpe ...
Ist nicht mehr lieferbar auch nicht als Repsatz.

Ja soweit alles gut. Keilriemen laufen und Quatschen nicht ( Kompressor hängt ja da auch dran )
Öl natürlich auch nachgesehen ...

Hallo Gemeinde ...
Ich bin gerade auf dem Rückweg von Marokko und meine Lenkung hat ein Problem.
In Marokko hat alles gut funktioniert und es gab keine Schwächen oder Ausfälle.
Auf der Autobahn hinter Tarifa (zum Glück) fiel dann die Servo Unterstützung
der Lenkung aus ( Auf der Autobahn beim ...

Hallo zusammen :-)

Nun habe ich das Ganze hier mit Interesse verfolgt und möchte euch gerne unsere Pläne mal mitteilen...
Ich kann den Gedanken sehrgut nachvollziehen das manche Frauen mit Off Road begeisterten Männern
immer die Bedenkenträger sind und dann das Vorhaben ein wenig ausbremsen. In ...

Hab die Reise gemacht und bin insgesamt 17 T Km gefahren.
Der Ölwechsel hat sich voll gelohnt !! Auch die Mathy Additive
waren eine sehr gute Entscheidung. Weniger Temperatur im Sand
vor allem im Verteilergetriebe.
Nur muss ich nun an die Dämpfer .... die sind nun echt durch :-(
Mal sehen was es ...

[
Wir besitzen auch einen 917, das Getriebe habe ich getauscht auf das Split-Getrieb.
Obwohl ich das Getriebe komplett zerlegt und alle verschlissenen Teile erneuert hatte, lies sich das Getriebe sehr schwer schalten, besonders in kaltem Zustand.
Abhilfe brachte das Umölen auf Castrol Syntrans.
Das ...

Also das Öl hat einiges gebracht :rock:
Das mit dem Öl ist schon wichtig !!
Bei normal genutzten LKW ist das noch mal was anderes.
Die sind oft im gewerblichen Einsatz und wenn die Im A.... sind
gehen die in die Werkstatt und fertig. Wir fahren irgendwo in der
Welt rum und versuchen das Optimum an ...

20 Liter Castrol Syntrans AT bestellt ( 270 € )
Bin mal gespannt was es bringt

Wir besitzen auch einen 917, das Getriebe habe ich getauscht auf das Split-Getrieb.
Obwohl ich das Getriebe komplett zerlegt und alle verschlissenen Teile erneuert hatte, lies sich das Getriebe sehr schwer schalten, besonders in kaltem Zustand.
Abhilfe brachte das Umölen auf Castrol Syntrans.
Das ...

Hallo und vielen Dank für die vielen Antworten!!

Also das ist das 6 Gang Getriebe mit Split.
Laut Benz Handbuch soll SAE 80 oder SAE 80W 90 benutzt werden.
ich finde es vom Temperaturbereich ein wenig schmal vor allem
im Bezug auf kalte schalten ...

Wenn er warm ist schaltet er ganz gut. Wenn er ...

Hm .... das fühlt sich an als würden die Synkronringe ihren Job nicht richtig machen wenn er kalt ist bzw das Öl zu steif ist. Dachte ein Vollsyntetik Öl hilft ein wenig...
Fahre ihn gerade in der Kaltphase mit Zwischengas. :spiel:
Laut Benz kommt ein 80w90 rein. Es gibt entweder das 75w90 oder das ...

Hallo, wir fahren ca 15.12 los und haben Zeit bis Ende März.
Letztes Jahr waren recht wenige unterwegs un wir sind von Zagora
bis zum Meer weitestgehen alleine gefahren. Würde dieses Jahr gerne
noch mal dort unten fahren aber nicht mehr alleine.
Reduziert das Buddeln und erhöht den Spaßfaktor :D ...

Hallo , nun steht Marokko bevor und ich möchte die Getriebe und Achsöle wechseln :unwuerdig:
Nun kennt der eine oder andere das hakelige Schaltverhalten wenn er klat ist bzw. es knirscht schon mal
wen man mal etwas schneller schaltet. Ich habe mir nun mal Gedanken bez den SAE Bereich und auch der ...