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von PeterM
2024-02-24 13:22:00
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Umbau Ural 375 zum Diesel
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Re: Umbau Ural 375 zum Diesel

Ohne tief(est)gehenden Eingriffe in den Antriebsstrang bleiben ob des erforderlichen Drehzahlniveaus a) an europäischen Transportermotoren: Iveco F1C, Ford Duratorq/Power Stroke der 5-Zylinder Würde ich trotz am Papier "ausreichender" Leistungsdaten für > 8-9 to für ungenügend halten b) di...
von PeterM
2024-02-15 15:21:12
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Motorspülung beim Ölwechsel - sinnvoll oder nicht ?
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Re: Motorspülung beim Ölwechsel - sinnvoll oder nicht ?

Der Wechsel auf ein höherwertiges Motoröl wird ähnliche Wirkung haben, das hält den Dreck in Schwebe und wenn ich das bewußt mache: Nach 500-1000 km den nächsten Öl- und Filterwechsel
von PeterM
2024-01-12 12:22:57
Forum: Motor & Getriebe
Thema: 10W-40 statt 15W-40 ???
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Re: 10W-40 statt 15W-40 ???

Wenn der abrasive Effekt des Festschmierstoffs sich nicht merkbar gemacht hat, freut Euch. LiquiMoly wirbt damit, mir war die Firma in den 40 Jahren Motorenbau nie sympathisch - aber jeder, wie er mag

Grüsse
Peter
von PeterM
2024-01-08 14:18:39
Forum: Motor & Getriebe
Thema: 10W-40 statt 15W-40 ???
Antworten: 34
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Re: 10W-40 statt 15W-40 ???

Zwischen den Zeilen muss man lesen: Bei sehr alten Motoren ohne klassische Filterpatrone im Hauptstrom mögen unlegierte (Einbereichs)öle Sinn machen. Wenn zeitgemäßes Filter = moderne Öle grundsätzlich unproblematisch. Das "Verstopfen" wovon immer sollte durch kurze Intervalle bei der Umst...
von PeterM
2024-01-06 22:33:38
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Iveco 40.10 mit 20 W 50 Motoröl ?
Antworten: 21
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Re: Iveco 40.10 mit 20 W 50 Motoröl ?

Gerade mal nach Hause kommen (wenn die Tour nicht mehr sehr lange dauert) - da mag das dickere Öl helfen. Bei den Minusgraden in Mitteleuropa der nächsten Woche(n) wird sich der Starter beim Einbereichsöl schwer tun, aber ich würde nach er Rückkehr sofort den Kettenspanner und/oder die Gleitschienen...
von PeterM
2023-07-23 21:24:53
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Suche ein passendes Verteilergetriebe für einen spezial Umbau
Antworten: 40
Zugriffe: 4792

Re: Suche ein passendes Verteilergetriebe für einen spezial Umbau

Weil das unbeantwortet im Raum steht: Schmierung bei Einbau um (sagen wir, fast) 90° Drehung: Variante 1 - keine interne Ölpumpe Da soll die Schleuderwirkung des untersten Zahnrades, das in den Ölsumpf eintaucht, genug Öl nach oben befördern. Wenn ich das Getriebe jetzt lege, weiß ich 1. nicht, wo w...
von PeterM
2022-08-31 10:58:11
Forum: Motor & Getriebe
Thema: spezifikation motoröl
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Re: spezifikation motoröl

Low SAPS tut dem DPF gut, hat aber weniger Basenreserve. Und höherer Schwefelgehalt außerhalb Europas übersäuert das Öl.. Abhlife wäre: öfter wechseln. High SAPS fängt die Übersäuerung (länger) auf, mit dem Risiko der höheren Belastung der "Chemiefabrik im Abgasstrang". Irgendeinen Tod sti...
von PeterM
2022-03-15 17:03:04
Forum: Unterwegs & Draußen
Thema: Visum Russland
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Re: Visum Russland

...solltest Du aus der kasachischen Steppe kommen und das Fahrzeug ist zufällig in RAL 8000 lackiert, musst Du viele Menschen versorgen, die sich Dir ergeben werden SCNR Weniger polemisch: Das Land ist wirtschaft lch im freien Fall und je früher jemand dem Problembä(e)r(ija) den Stecker zieht, desto...
von PeterM
2022-03-15 16:15:16
Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
Thema: Parabelfedern nachrüsten
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Re: Parabelfedern nachrüsten

Richtig, und es gibt noch zwei "Strafverschärfungen": Das Aufliegen eines Zusatzblattes, das nicht durchgeht, führt zu einem Knick in der Kennlinie. Wenn ich mich jetzt vom Beladungszustand her gerade um diesen Knickpunkt bewege, hoppelt die Kiste wie ein Hase/springt wie ein Känguru (Tier...
von PeterM
2022-02-13 19:18:47
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Zusammenhang zwischen Ölsorte und Ölverbrauch
Antworten: 38
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Re: Zusammenhang zwischen Ölsorte und Ölverbrauch

Hast Du die Spezifikationen noch irgendwo? 15W40 war wohl ein mineralisches, 0W sicher und 5W wahrscheinlich sythetisch, 10W ein teilsythetisches (das 5W vielleicht). Dann ist das Ergebnis logisch

Grüsse
Peter
von PeterM
2022-02-12 23:16:31
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Zusammenhang zwischen Ölsorte und Ölverbrauch
Antworten: 38
Zugriffe: 8686

Re: Zusammenhang zwischen Ölsorte und Ölverbrauch

Warum ein Öl gleicher Art (mineralisch, teilsynthetisch, synthetisch) mit weiterer "Spreizung" der Viskositäten bei Temperaturen über 100° weniger "dünn" sein soll, ist jetzt eine kühne Annahme - ich bitte um die Fakten dahinter. Was in der Praxis vorkommen wird: 15W40 ist idR mi...
von PeterM
2022-01-10 20:56:47
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Kraftstoffgemisch beim Diesel...
Antworten: 55
Zugriffe: 5973

Re: Kraftstoffgemisch beim Diesel...

Versuchen wir beim Thema zu bleiben ;) Das "Kraftstoff-Luft-Gemisch" des Benziners geht sich beim Diesel schon ob der Siedekurve nicht aus. Also bietet sich eher "Zerstäubung" an. Kann man Gemisch nennen, zumal sich für die eigentliche (Ent)zündung eine Gasphase um den Kraftstoff...
von PeterM
2022-01-10 20:26:14
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Abnormer Ölverbrauch Tatra 148
Antworten: 16
Zugriffe: 2486

Re: Abnormer Ölverbrauch Tatra 148

Die luftgekühlten Tatras und Vollast bei hoher Drehzahl .. oh weh. Warm und kalt Abdrücken, der Motor kann ganz schnell "sterben", wenn er richtig heiß wird. Und wenn er mal "gut ist": immer gaaanz vorsichtig warmfahren, Ölthermometer verbauen & wenn sich ein sinnvoller Platz...
von PeterM
2021-11-16 0:15:28
Forum: Motor & Getriebe
Thema: motordaten bzw ps leistung land rover gesucht
Antworten: 34
Zugriffe: 3987

Re: motordaten bzw ps leistung land rover gesucht

Nocheinmal zurück zum Turbo: wenn es ein zeitgenössischer spanischer Umbau mit dem jüngeren Motor mit Werksturbo ist - 75 PS, aber hat den Ruf robuster zu sein als der englische Vorkammerturbo. Das Leiden an den Spaniern ist die fehlende Dokumentation - nachdem Iveco die Lust verloren hatte, ist die...
von PeterM
2021-10-12 20:31:38
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Tank besser voll, als halb, Grotamar Ja oder Nein?
Antworten: 34
Zugriffe: 4544

Re: Tank besser voll, als halb, Grotamar Ja oder Nein?

Temperatur spielt sicher mit, aber Hamburg in Hafennähe mit Standzeiten von einigen Tagen/einer Woche gibt bei nicht vollen Tanks schweren Kondenswassereintrag und das sind nicht die Tropen..

Grüsse
Peter
von PeterM
2021-10-11 18:21:15
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Tank besser voll, als halb, Grotamar Ja oder Nein?
Antworten: 34
Zugriffe: 4544

Re: Tank besser voll, als halb, Grotamar Ja oder Nein?

Premium Diesel ist nicht unbedingt Winterdiesel - weniger hygroskopischer Bio-Zusatz reduziert den Grotamar-Bedarf, aber bei längeren Standzeiten würde ich nicht darauf verzichten. Und möglichst voller Tank wurde schon hinreichend ausgeführt. Vorsicht bei "zuviel Fließverbesserer": Dann gi...
von PeterM
2021-08-09 23:21:44
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Kombination Allison Automatik und Deutz 913
Antworten: 13
Zugriffe: 2836

Re: Kombination Allison Automatik und Deutz 913

Das 7-Gang-Getriebe sieht von den Übersetzungen schön aus - sauschwer ist das Teil.. Mit den üblichen 6. Gängen 0,64 oder 0,65 bei den 6-Gang-Versionen ist die Gesamtübersetzung zu lang, was gäbe es denn im Iveco-Regal noch für die Achsen? Sonst will ja ohnehin jeder länger übersetzen, diesmal geht ...
von PeterM
2021-08-09 18:45:56
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Kombination Allison Automatik und Deutz 913
Antworten: 13
Zugriffe: 2836

Re: Kombination Allison Automatik und Deutz 913

Die 2000-Serie passt grundsätzlich: Der 6L913 hat eine Nenndrehzahl zw. 2300 und 2500/min, die max. Ausgangsdrehzahl beim 2500er von 4500/min ergibt Eingang max. 2880. Ja, mit der Gangspreizung 3,51 bis 0,64 musst Du leben, welche Achsen sind denn jetzt drinnen? Ein 3500er erlaubt Abtriebsdrehzahl v...
von PeterM
2021-07-26 22:05:47
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Ist der Vario 818 Euro 5 Höhentauglich
Antworten: 31
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Re: Ist der Vario 818 Euro 5 Höhentauglich

Auf die Gefahr hin, dass wir von der Ausgangsfrage abweichen: 200 ppm ein- oder zweimal sind harmlos, und wenn dazwischen die eine oder andere Tankfüllung mit <50 verfahren wird, ist dieses Problem gelöst. Grund für die hochentschwefelten Kraftstoffe ist die "Chemiefabrik" nach dem Motor. ...
von PeterM
2021-07-26 2:10:44
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Ist der Vario 818 Euro 5 Höhentauglich
Antworten: 31
Zugriffe: 4671

Re: Ist der Vario 818 Euro 5 Höhentauglich

Erfahrungswerte mit Iveco-Motoren (und da kenne ich die Auslegung der Software recht gut, ich unterstelle jetzt auch Daimler die Bosch EDC Version-schlagmichtot): Früher oder später und sicher bei der Grundregeneration passen die gemessenen und gerechneten Druckdifferenzen vor und nach dem DPF nicht...
von PeterM
2021-07-24 20:31:37
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Ist der Vario 818 Euro 5 Höhentauglich
Antworten: 31
Zugriffe: 4671

Re: Ist der Vario 818 Euro 5 Höhentauglich

Der Kat brennt sich sehr lange frei, solange der Kraftstoff nicht sehr viel Schwefel mitbringt, das sind Pertikelkeine der Sonderklasse.
Fährt der ATL in die Pumpgrenze? Kann je nach Auslegung passieren, und dann gibt's ziemlich schnell "Kleinholz"

Grüsse
Peter
von PeterM
2021-07-14 23:09:39
Forum: Aufbau
Thema: Befestigung von Flaschenzug an der Kabine
Antworten: 25
Zugriffe: 3916

Re: Befestigung von Flaschenzug an der Kabine

Nö, Felge & Diskus = Rad, gemeinsam mit dem Reifen = bereiftes Rad Auf der Felge alleine fahren erfordert den Siemens-Lufthaken. Als Beispiel zu den Legadefinitionen (erster Google-Treffer) aus der Richtlinie 2014/47/EU: Art. 10 Abs. 3 Bei einer gründlicheren technischen Unterwegskontrolle werde...
von PeterM
2021-07-13 18:11:13
Forum: Aufbau
Thema: Befestigung von Flaschenzug an der Kabine
Antworten: 25
Zugriffe: 3916

Re: Befestigung von Flaschenzug an der Kabine

Radgewicht: Ca. 25-28 kg, Reifengewicht knappe 50 kg

Grüsse
Peter
von PeterM
2021-06-24 9:23:18
Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
Thema: Parabelfedern Mercedes Vario 815 DA
Antworten: 6
Zugriffe: 1973

Re: Parabelfedern Mercedes Vario 815 DA

Und es wird auf einen Tausch hinauslaufen: die nicht durchgehenden Zusatzfedern (Federblätter) liegen ab einer gewissen Einfederung auf, das ist sozusagen der eingebaute Knick in der Federkennlinie. Unschön zu fahren, wenn sich aufgrund der Achslast die Einfederung gerade um diesen "Knickpubnkt...
von PeterM
2021-06-23 18:34:43
Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
Thema: Parabelfedern Mercedes Vario 815 DA
Antworten: 6
Zugriffe: 1973

Re: Parabelfedern Mercedes Vario 815 DA

Darf ich annehmen, dass das Zusatzfederblatt gemeint ist, das nicht durchgeht? Parabelfedern sind von den gewöhnlichen Trapezfedern völlig unterschiedliche "Komplettpakete", s beispielsweise hier (hab' die Firma nur genommen, weils das erste brauchbare Bild in der Google-Suche war)
von PeterM
2021-06-17 9:40:28
Forum: Motor & Getriebe
Thema: MB T1 Umbau auf LPG, wo?
Antworten: 23
Zugriffe: 6083

Re: MB T1 Umbau auf LPG, wo?

Hatte Mercdes beim T1 die Option PkW-Norm (also gesamtfahrzeug) gezogen, weil für die Kleinbusse/mehr-als-7-Sitzer ohnehin erforderlich, oder haben die Motoren alleine geprüft? Beim Benziner tippe ich auf ersteres, dann kann ich die Einstufung nicht übernehmen. Und (auch bezüglich der Ausgangsfrage)...
von PeterM
2021-06-16 15:53:34
Forum: Motor & Getriebe
Thema: MB T1 Umbau auf LPG, wo?
Antworten: 23
Zugriffe: 6083

Re: MB T1 Umbau auf LPG, wo?

Wenn Wiki recht hat, war in den Transportern ein 1B1 drauf und das Elektronikproblem besteht nicht, bloß gibt es dann nie eine grüne Plakette

Grüsse
Peter
von PeterM
2021-05-27 19:45:53
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Schnellaufender luftgekühlter Diesel gesucht
Antworten: 13
Zugriffe: 3171

Re: Schnellaufender luftgekühlter Diesel gesucht

Luftkühlung und die moderneren Aufladungen schließen sich irgendwie aus.. Es gab ja den VW-Diesel samt Wasserkühlung in 5- und 6-Zylinderausführung im Pinzgauer, die Teile müssten alle (um viel Geld) aufzutreiben sein. An Umbauten/Prototypen gab es noch eine Schweizer Firma, die den VM-Vierzylinder ...
von PeterM
2021-05-23 21:55:13
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Diesel- Sonderkraftstoff f. Bootsdiesel?
Antworten: 27
Zugriffe: 5238

Re: Diesel- Sonderkraftstoff f. Bootsdiesel?

Esther sind recht "reaktiv": https://www.crownoil.co.uk/guides/fame-biodiesel-guide/ Zum Wassergehalt über die Zeit: https://www.researchgate.net/figure/The-influence-of-FAME-in-the-water-content_fig2_259179152 Wir haben das "Maximum aus zwei schlechten Welten": hygroskopische Es...
von PeterM
2021-05-23 14:08:27
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Diesel- Sonderkraftstoff f. Bootsdiesel?
Antworten: 27
Zugriffe: 5238

Re: Diesel- Sonderkraftstoff f. Bootsdiesel?

Zurück zum alten Bootsdiesel ;) Die FAME-Zusätze sind hygroskopisch, also der Standard-DK mit den Biozusätzen schlecht, wenn ich nahe am Wasser eine schöne Luftfeuchtigkeit und lange Standzeiten habe. Ein reines Mineralöl (wird öfer als 100%-Diesel verkazft) tut es auch. Wenn Motor und Einspritzpump...