Allrad-LKW-Gemeinschaft

Auch OT: Ein Swath ist aber nicht als Fähre zu gebrauchen, da er bei wechselnden Beladungszuständen unterschiedlich tief eintaucht, wofür der Rumpf bauartbedingt keine bzw nur minimalste Auftriebsreserven hat, eben weil der Teil im Bereich der Wasserlinie möglichst klein gehalten wird um swath-Eigen...

Also bei der schmalen Brücke hätte ich nicht einen rausgeschickt zum gucken, sondern alle, besonders die vom Dach, falls ich mit der Karre über Kopf gehe. Ob meine Kinder überhaupt während der Fahrt auf Gebirgsstraßen auf dem Dach sitzen dürften weiß ich jetzt nicht, mangels Gelegenheit es auszuprob...

Moin,
F60 ist wie erhofft mückenfrei, Antibrumm hatten wir auch, war leider schon in der Müritz alle, noch vor dem Oderbruch, deshalb kein Vergleichsmöglich.
Laut dem verlinkten Artikel sind das an der Oder ja auch andere Mücken als zuhause, scheinen härtere Viecher zu sein.
Gruß
Peter

Moin,
Merk ich mir, Danke. Zuhause reicht Autan, auch bzw grade gegen Bremsen in der Plantage.
Schwedisches und lettisches Zeug geht auch besser, war aber leer....
Egal, sind am See bei der Förderbrücke f60, nahezu mückenfrei, alles gut,
Peter

Moin,
Abends katastrophal, bei einsetzender Windstille nochmals massive Steigerung.
Morgens umgekehrt, bei Wind ist der Spuk vorbei. Im Gebüsch und in windstillen Ecken weiterhin Massaker. Wehrlos beim wildpinkeln hab ich heute morgen 20 Stiche kassiert....
Gruß
Peter

Katastrophe, Haben uns verlegt von Stolpe, wo es gestern Abend schlimmer war als am Abend vorher, nach Lebus, nördlich von Frankfurt/oder. Sind trotz mehrerer Schichten Autan gegen 21 Uhr von der Terasse in die stickigen Gaststube geflüchtet, die Viecher haben die Schlacht an den benachbarten Seelow...

Moin,
Stimmt, wir sind grade in Stolpe/Oder. Direkt hier ist zwar kein Flutpolder, ich weiß auch nicht welche Mückenart es ist, aber das mit der Plage kann ich bestätigen.
Gruß
Peter

Rosten lassen, ist bei der kurzen Zeitspanne völlig egal, keine Farbe drauf, und keinesfalls zinkhaltige Farbe, das finden die gar nicht lustig. Besonders glücklich machst du einen Verzinker wenn du ihm verzinkte Teile lieferst, dass entzinken kostet dich mehr als das anschließende neuverzinken.... ...

Tallink-Fähre von Stockholm nach Helsinki am 18.7. Ist grade gecancelt worden.
Wir wären ohnehin nicht gefahren, sehr schön, brauchen jetzt nicht zu stornieren, das hatten wir bis dato nicht geschafft....
Grus
Petet

Moin, Wie soll das denn mit zwei einzelnen Traversenträgern bei Verschräkung funktionieren? Dann müsste ja die eine Traverse beweglich gelagert sein? Die wie auch immer geartete originale (Feder-)lagerung entfällt ja, oder ? Nach meinem Verständnis müsste man einen kompletten, durchgehenden Hilfsrah...

Hab mich verschrieben, Bus war nr 142: Wiki dazu: "Fairbanks City Transit System Bus 142 is an abandoned 1946 International Harvester K-5 that was parked in a clearing along the Stampede Trail near Denali National Park. It was originally one of a few buses used by the Yutan Construction Company to p...

Wiki schreibt: "he Stampede Trail began as the "Lignite to Kantishna" mining trail blazed in 1903 by prospectors drawn to the Kantishna region by the discovery of placer gold. In the 1930s miner Earl Pilgrim[3] used the trail to access his antimony claims on Stampede Creek, above the Clearwater Fork...

Moin, Ich weiß nicht mehr wo, aber ich hab über den Bus gelesen, das er mit Planierraupe beim Wegebau dort hin gezogen wurde, als Baubude, ich meine für ein Bergbau Projekt. Der Ausführende war da eine lokale Bekanntheit, ich glaube ein Goldsucher, ich habe noch Erinnerung an eine englischsprachige ...

Moin,
wg Eintragung:
Der Ing schrieb mal, das bei vorhandenem E-Zeichen keine Eintragung notwendig sei....?
Ich habe die Tieferlegung eintragen lassen, sonst hätte ich es ignoriert, Kupplung hat ja ein typenschild mit Dwert.
Gruß
Peter

So ist das bei mir:

Das scheint der fragende Kollege auch so zu sehen, zumindest sucht er schon im KAT -Forum nach entsprechendem Kupplungsbock....
Gruß
Peter

Finanzierbarkeit sollte man zuallererst prüfen.
Da wird die Kupplung u.U. teurer als der mitgeführte Anhänger.
Gruß
Peter

Moin, Das Defender Wechselzeug ist Spielkram für kleine Anhänger. Der vom Ing praktizierte Wechsel der durchgesteckten Kupplung ist viel zu aufwendig, das ist eine monströse Mutter mit tausenden Nm, das macht man nur einmal.... Meine wechsel ich in 30 Sekunden werkzeuglos: Besorg Dir einfach einen z...

Moin, das ist jetzt nur Halbwissen, aber er hat doch ein Schaltgetriebe, das Schlimmste bei den Dingern war doch die EPS, oder?
Gruß
Peter
P.S.wann kam der actros denn raus? ich Hatte früher mal Ategos Baujahr 99, das war auch kein Spaß.

Knut, Du hast Dich geirrt, die Bilder hast Du selber gemacht

Moin,
In der nächstgelegenen Nutzfahrzeug- oder FahrzeugbauBude im Katalog...
Hier im Norden z.B. bei (ex)Hofmeister und Meinecke.
Da kriegst Du später auch Kotflügel und Halter für selbige.
Gruß
Peter

Moin, Das hört sich hier streckenweise an, als sei das eine zwei Mann Klitsche in einer Garage, die versucht mit China Teilen Geld zu machen. Als ich mittwoch in der Gegend war, kam mir ein großer LKW von denen entgegen, und als ich anschließend in Kirchdorf durchfuhr konnte man das Betriebsgebäude ...

Moin, Die Kirchdorfer waren letzten Sommer die einzigen, die für das Fussbremsventil meines 232ers einen Repsatz hatte. Bei Knorr ( oder Wabco?) gab es weder das Ventil, noch den Repsatz. Eingebaut haben wir ihn allerdings dann doch nicht, Ventil hat sich selbstkuriert nach ein paar Tagen.... Grus P...

Moin, 95er Baujahr 530 Ponys :wub: ...den mit grüner Nummer, das wäre was für meines Vaters ältesten Sohn : https://www.veteranenhalle.de/mercedes-benz/302-mercedes-sk-2553 Aber in Verbindung mit Alison und Doka ist das doch, wenn überhaupt eine Flughafenfeuerwehr oder sowas gewesen...? Das wäre dan...

Ich will auch nicht.

Ihr habt Möglichkeit d vergessen:
Kleinere Räder aufziehen
Gruß
Peter
P.S. oder d.2: Luft rauslassen, wie beim Fahrrad, wenn der Sattel zu hoch ist...

Die Felgen müssen noch gelb....
Du hast Michaels Farberbe würdig angetreten....
Gruß
Peter

Moin, Vielleicht könnte man sich an den Vorgaben für den Unterfahrschutz orientieren, egal ob vorhanden oder nicht, damit wäre man doch auf der sicheren Seite...? Da ist die maximale Tiefe 30 cm ab hinterkante. Bei alten Fahrzeugen sind es 60 cm. Wann der Stichtag für die Änderung war weiß ich nicht...

Weiß der Bauer keinen Rat, nimmt er meistens ein Stück Draht...
hat er keinen Draht zur Hand, tut es auch ein Band

Die Landwirtschaftliche Methode fehlt noch : Entweder zwei zusätzliche Löcher zu bohren, oder die vorhandenen ein paar Millimeter größer, dickere Schraube rein, fertig.
Aber dann wären hier ja 46 Antworten weniger und das wäre schon lange fertig...
Gruß
Peter