Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Uwe Die Schubstange der Schaltung ist hinten am Getriebe mit einer Klemmschelle am Lager und dem Kugelkopf mit dem Schalthebel im Getriebe verbunden da die Schubstange hinten einen leichten Bogen hat wird durch verdrehen der Stange die Schaltkulisse nach rechts oder links bewegt. schon 1 mm Dr...

Hallo
Vielen Dank an Dominik!Dank seinem Tipps zum einstellen konnte
ich die Schaltung wieder
korrekt einstellen.Nun liegen die Gänge wieder da wo sie hingehören.

Grüße Jürgen

Hallo Uwe
Das man den Schalhebel runter drückt und nach links vor drückt ist mir schon klar (fahre ihn ja schon 12
Jahre)aber jetzt liegt der Rückwärtsgang beim 2Gang vor die Sperre diese rastet weder ein noch löst sie sich überwinden ist also ihrgend wie verschoben bitte Tipps zum einstellen

Hallo Kollegen Bei meinem 8136 mit 5Gang Getriebe ist nach dem Wechseln der Kupplung die Schaltung verstellt! Beim einlegen des 2Gangs liegt der Rückwärtsgang an.Die Rückwärtssperre ist blockiert alle Gänge lassen sich schalten wobei der2Gang nun in der Mitte zwischen Rückwärts und 4Gang liegt.Wie k...

Hi Sico
Es geht mir um die Nr.für den Ritzelfreilauf,Magnetschalter etc.
Grüße Jürgen

Hallo Sico
Danke für die Daten!Ich habe den 10 Zähne Anlasser.Auf der Daten—CD vom g90 fehlt leider der Anlasser komplett!somit auch die Ersatzteilnr.(Ritzelfreilauf etc.)hast du die noch zur Hand oder kannst mir einen Tipp geben wo ich die fehlenden Daten bekomme?
Grüße Jürgen

Hallo Ralf
Ich hatte den Anlasser schon mal auseinander,kann man das selbst einstellen oder braucht es
spezielles Werkzeug?

Grüße Jürgen

Hallo Forum
Ich suche für meinen G90 8136 Bj.3,88 für den Anlasser die Man Nr.
Mein Anlasser macht Probleme und soll demnächst ersetzt werden(Rutsch öfters durch)
Welcher bietet sich an?Bosch?4Kw 11Zähne?
Danke für Tipps Gruß Jürgen

Hallo
Meine Frage zum Generator,ehemals Rüstwagen,wie kann ich feststellen welcher Generator verbaut ist.Am Generator selbst ist weder ein Typenschild noch irgend eine andere Bezeichnung zu erkennen.Es gibt ja folgende Ausführungen 28V/27Aoder 35A u.55A Wenn messen dann wie?
Grüße Jürgen

Hallo Uwe
Ich habe mich für deinen Tip entschieden und den Presser bei der Firma bestellt
Danke Gruß Jürgen

Hallo Stefan
Ich habe das Ansaugrohr getrennt ,der Ansaugstutzen ist trocken das Rohr zum Ansaugtrackt Richtung Luftfilter ist frei!Meinst du ich sollte den Druckluftausgang lösen?
Gruß Jürgen

Hier noch das Typenschild

Hallo
Hier mal 2Bilder die TypenNr.411 141 9100 der Presser hat knapp 80000Km gelaufen.
Danke Gruß Jürgen

Hallo Uwe Ich habe es vor einem halben Jahr in der Werkstatt machen lassen ,daher weil ich das nicht! Habe am Ausblasventil einen Schlauch mit einer Plastikflasche befestigt.Nach 2000km währe etwa 300ccm Öl ausgetreten.Ein kurbelgehäuse mit Zylinder ist kurzfristig nicht lieferbar.Wir wollen eigentl...

Hallo
Bei meinem Man 8136 drückt der Kompessor Motoröl in die Luftleitung ,nach Instandsetzung (überholsatz Kolben Ringe)ist das Problem immer noch vorhanden.Was kann ich tun um das Problem zu lösen.Ein neuer kompressor ist ziemlich teuer!Hat jemand eine Idee?

Grüße Jürgen

Hallo Ich fahre einen G90 Fae 8136 Ca.75000kmLaufleistung Zur Situation,Nach länger Autobahnfahrt wahr nach dem tanken eine Ölfleck unter dem Motor beim überprüfen stellte ich fest das Zuviel öl eingefüllt wurde nach ablassen und Moterwäsche und Probefahrt war alles gut (Ölwechsel vorher in der Werk...