Allrad-LKW-Gemeinschaft

Im Betrieb muss der 1500Umdr. halten, das ist klar. Aber wenn er "leer" läuft, muss doch eine deutliche Drehzahländerung feststellbar sein wenn ich den Hebel betätige?

Der Motor läuft jetzt nach umfangreichen Arbeiten zwar, aber ich traue der Drehzahlregelung nicht. Weiß jemand, ob in dieser Boschverteilerpumpe eine Maximaldrehzahl eingestellt werden kann? Ich habe keinerlei Typschild oder Beschriftung auf der Pumpe. Kleines Filmchen: https://www.youtube.com/watch...

die Kolben müssen leider raus und genauer angeschaut werden. Am Zylinder 1 fehlt sogar ein Stück der Brennraummuldenkante. Mit der Kamera war es nur sehr schwer möglich die Zylinderwände zu filmen. Teilweise sind leichte Riefen erkennbar, die Zylinderwände müssen zumindest nachgehont und die Kolben ...

Die Düsen sind besser als gedacht. Öffnungsdrücke: Zylinder 1: 210bar Zylinder 2: 215bar Zylinder 3: 210bar Zylinder 4: 205bar Zylinder 5: 200bar Zylinder 6: 200bar https://www.youtube.com/watch?v=0UjRL_EaXW8&feature=youtu.be Leider wurden beim letzten Düsenausbau die Löcher vom Düsenhaltersitz ...

leider ist nicht nur Kopfarbeit nötig, auch ins Kurbelgehäuse entweicht der Druck. Der heutige Druckverlusttest brachte Gewissheit:


https://www.youtube.com/watch?v=CxAr5pg ... e=youtu.be

Ich hoffe daß es nur die Köpfe bzw. Ventile sind, ich muß erstmal ein Wörtchen mit dem Verkäufer reden. Der Motor ist platt, einzig Zylinder 5 hat gerade noch so aktzeptable 25bar. Hier die Werte: Zylinder 1: 20 bar Zylinder 2: 4 bar Zylinder 3: 10 bar Zylinder 4: 15 bar Zylinder 5: 25 bar (das ist ...

Ventilspiel ist überall 0,3-0,35mm (Soll ist E0,2mm A0,35mm). Damit müßte er laufen. So langsam denke ich daß die Pumpe nicht ok ist. Vorhin beim starten, keinerlei Rauch aus dem Auspuff bei Vollaststellung > Düsenanschlüsse gelöst, kein Sprit > Pumpe entlüftet, es kam etwas Luft aus der Pumpe, dana...

was meinst mit VE? Verteilerpumpen waren für mich schon immer ein Graus, nur Theater damit. Ähnlich beknackt wie die Muttern am Turbo ist der Vorfilter montiert, man kommt schlecht dran. Mit einer Nuß kommt man nicht auf den Sechskant, also habe ich eine Mutter auf die Hohlschraube geschweißt und na...

Weiß jemand wie der Abstellmagnet auszusehen hat? In der Einspritzpumpe war die Feder mit dem ORing. Zusammen mit dem Magneten ist das aber zu lang, das Gewinde setzt nicht an. https://up.picr.de/40439757jb.jpg https://up.picr.de/40439762jr.jpg https://up.picr.de/40439781cq.jpg https://up.picr.de/40...

Ich hatte es in der Zwischenzeit gefundene, danke. Die Dichtung kostet hier 1,03€ https://www.kmotorshop.com/article-list/list/de/motor/19071?itemsPerPage=10&page=2&style=1 bei Granit 5,44€ :eek: Ich hatte wegen was anderem das Zwischenstück vom Turbo zur Ansaugbrücke abgenommen, das war sau...

habe hier eine Seite gefunden, hier gibts scheinbar alles nötige
danke

https://www.kmotorshop.com/article-list ... =2&style=1

Soweit ich mich erinnern kann, sollte die Ventilspiel Einlaß 0,20 mm und Auslaß 0,35 mm sein (am Kaltmotor), aber kann Ihnen jemand genauer sagen. VG Eugene Hättest du auch die Teilenummer für den Ansaugkrümmer? Im Luftfilter war Schmutz auf der Reinluftseite. Ich möchte die komplette Luftansugung ...

Der Abstellmagnet wird im Betrieb nicht mit Zündungplus (15) versorgt ???
Ich glaube schon.
Motor habe ich von Hand 3 Umdrehungen durchgedreht.

Ventilspiel würde ich auch E 0,2mm und A 0,25mm tippen?

so der Plan, keep it simple. Ich würde Taster verwenden.

Hättest du auch die Teilenummer für den Ansaugkrümmer? Im Luftfilter war Schmutz auf der Reinluftseite. Ich möchte die komplette Luftansugung entfernen und säubern.

Das Steuergerät für die Flammglühanlage ist leider nicht verbaut , Frage dazu: ich steuere die Flammglühkerze manuell mit einem Schalter (evtl. Relaisschaltung). Das sollte doch gehen, was denkst du?

Zylinderkopfhaubedichtung sollte MAN Nr. 51.03905-0148 (Asbestfrei) sein Elring Nr. 835.634 Reinz Nr. 71-31394-00 oder MAN Nr. 51.03905-0155 (Metal) Elring Nr. 636.311 Reinz Nr. 71-33046-00 Flammstartanlage Funktionsschema im LKW-Motor D0226MF/MFO sieht so aus VG Eugene Danke Eugene, ich denke ich ...

und wo finde ich Teilenummern für den Motor? Ich möchte die Ventilhauben und die Luftansaugung abnehmen (vermute da ist Schmutz drin) abnehmen, dann brauch ich Dichtungen.

Danke euch. Das Gewinde von der Flammglühkerze ist eher M14 oder M16, es scheint aber ein Adapter eingeschraubt zu sein, das werde ich morgen Mittag messen. https://up.picr.de/40422821yx.jpg https://up.picr.de/40422823wn.jpg Zu der Flammglühanlage gehört aber normalerweise auch ein "Druck-Relai...

Hallo, ich habe einen MAN Motor D0226 MTE an meinem neu erworbenen Generator. Es fehlen am Motor der Absteller an der Einspritzpumpe und Teile der Glühanlage. Hat vlt. jemand hier Infos/Beschreibungen/Handbücher zu dem Motor? Der Motor stand min. 10 Jahre, und hat durch die (vermutliche Flammglühanl...

bei 30mm Felgenmaterialdicke?

wie macht denn ihr das bei LKW mit Alufelgen mit den Halterungen für die Ventilverlängerungen an der Hinterachse? Meine Alus sind 30mm dick, da finde ich bis jetzt keine Halter dafür. Der Vorbesitzer ließ die Ventilverlängerungen einfach rumbaumeln, das gefällt mir nicht. Ich habe damals Aluwinkel a...

Die verspachtelten Löcher in der Dusche wollte ich ja mit Aufklebern in dem RAL-Ton der Wand einfach zukleben, das hatte sich aber schnell erledigt: http://thumbs.picr.de/30877816br.jpg Ich habe mir 40mm Löcher ins Klebeband gestanzt und dieses dann um die Bohrpunkte geklebt und ausgebessert mit Lac...

Zur abgelösten Deckschicht: es ist mir völlig unverständlich, wie man so eine Reparatur rausgehen lassen kann. Ich habe immer noch zwei Stellen von etwa 5x3cm wo ich die Deckschicht mit dem Daumen eindrücken kann, hier ist also kein Kleber angekommen. Das habe ich aber erst zu Hause bemerkt. Die Wan...

außen kann man ja wenigstens vernünftig gegen drücken. Bei mir ist es ja innen. Mit kräftigem Anpreßdruck isses da leider nix.
Naja, ich hoffe es hält.

es wurde natürlich noch nie drin geduscht :bored: hm, schau mer mal morgen wie es geworden ist. Ich habe das Auto dort gelassen damit der Kleber 100% härten kann. Mal sehen wie es hinterher aussieht, morgen früh fahre ich wieder hin. http://up.picr.de/30835089tq.jpg http://up.picr.de/30835090jd.jpg ...

Die Platten kommen aus der Pfalz

Nun ja, ich hoffe daß es klappt und er das richtig macht. Heute erfolgt der Reparaturversuch beim Hersteller der Platten mittels Hinterspritzen der GFK-Deckschicht mit einem wässrigen Kleber. Ich habe hierfür extra eine Holzplatte angefertigt um nach dem Einbringen des Klebers diese gegen die Wand z...

Ich habe mir ja aus GFK Sandwichplatten eine Kabine gebaut. Kaum ist alles fertig lackiert, habe ich mit Entsetzen festgestellt, daß sich an einer Platte innen die Deckschicht von Schaum gelöst hat. Fläche ist 60cm breit und 1,5m hoch. Ich meine außen ist es auch nicht einwandfrei, aber das kann ich...