Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hatten die Varios wirklich auch schonmal MB Getriebe? Kann es nicht sein dass du eines von ZF drin hast, also eben 0,8 und nicht 1,0 im letzten Gang. Mach mal ein Bild von deinem Getriebe wo du die Bezeichnung abgelsen hast
Grüße Axel

Ja mit 100.000 km gekauft , dann bis 300.000 gefahren. Aber im Bremer 210 mit M 102 95PS mit 1B1 Strombergvergaser. Der 95 PS ist niedrigverdichtend , also für Normalbenzin ausgelegt.
T2 , T2N, LP und Haubererfahrungen aber nur als Diesel

Hallo Carsten also den 2,3l M 102 gabs ja als 95 PS im 410 Düdo und der 105 hat nur was mehr Verdichtung und einen 2EE Vergaser anstelle den 1B1 BZW 1B2 also passt auch in einen Düdo. Der 143PS ist da schon was verbauter. eintragen steht natürlich auf einem andern Blatt, hier tun sich die Gutachter ...

Eine Strebe entfernen und dann unten eine Neue entsprechende Versteifung einbauen ist zwar üblich aber halt immer alles sehr relativ und hängt nicht nur mit eigenem Sicherheitsempfinden zusammen sondern sollte natürlich auch schonmal mit dem (zB Tüv-) Mann besprochen werden, der dann das veränderte ...

Hmm wenn ich mir so deine Unklarheit über ein Basisfahrzeug durchlese möchte ich eigentlich sofort zu einem Plan B raten für den Fall, dass du dir nocht einig wirst und nix dem modernen Zeugs findest, was die Panam übersteht. Also wenn du nix findest, ein Mercedes Rundhauber geht immer und überall u...

Hallo an die Schrauber, wer hat schonmal die SA Eckfenster in die Kabine eingebaut? selbst mit Natokoffer hintern Haus denke ich, dass sie noch die Rundumsicht bzw, den Ausblick nach rechts beim abbiegen/rangieren verbessern würden. Mal sehen wi es die noch gibt.
Grüsse Axel

Hallo Sico und auch viele Grüsse zu dir und danke, Axel

Hallo Freddy und vielen Dank. Ja Servo hätte schon was. Ich melde mich mal bei dir per PN.

Hallo Lutz, vielen Dank und ein schönes Schrauberwochenende zu dir.
Axel

Liebe Gemeinde und viele Schraubergrüße. Wer kennt noch Ansprechpartner zu den alten LKW und Nutzfahrzeug- Universal (zB 608-1113) Servolenkungen von Calzoni? Hier wurden früher (80er 90er Jahre) gerne Mercedes LPs oder Hauber nachträglich mit Calzoni Servolenkung ausgerüstet.Das boten damals hier L...

Nein, eine defekte Wasserpumpe hörst du normal nicht, denn normal zerlegt sich erst das Pumpenrad und die Lager laufen noch leise. Ist Standardfehler, beim T2neu mit Pumpemrad aus Plaste, mir scheint man kann die Uhr danach stellen, falls es keine Kurzstreckenkiste ist zerlegt sich das Rad bei 250.0...

Wow, da habt ihr aber fleißig geschuftet, da liest sicherlich manches Boxenteam von der Formel 1 neidvoll mit und erblasst. Dann ganz tolle Ausfahrten, das Wetter passt ja schonmal jetzt, wünscht Axel aus der Nordeifel

Bitte gerne und wie gesagt, sobald ne Servo erst weggebaut werden muß oder was hakt oder abreißt kannste problemlos jedemenge weitere Stunden versenken.
Grüsse Axel

Würde es auch in Jedemfall eintragen lassen, machen wir hier auch immer so, also z.B. oben 97km/h und unter den Zusatz -durch Einbau Zwischengetriebs xyz-. Ist wegen der Haftung im Falle eines Unfalls. Und ja Prüfer vergisst viel und übersieht noch viel viel mehr, hier kommen ständig Karren an mit H...

Hast ne PN

rainerausbochum hat geschrieben:Moin
Wieviel Stunden Arbeit ist das ca?
Dank für Eure Antworten,Rainer

Na dás kommt drauf an wie sauber du Arbeitest, wenn man halbwegs sauber arbeitet und keine Schrauben abreißen und keine Servo und Klima verbaut sind dann gehts in 4 Std.

Grüsse aus der Eifel, Axel

Hallo Alex und viele Grüsse aus der Nordeifel,
interessant sowas hatte ich mal zu den 1222AF gehört, wäre ja interessant, wenn das wirklich so wäre, bin schon gespannt, wie sein dicker Schalter beschriftet ist.
Grüße Axel

Mach doch auch mal ein Foto von dem dicken Schalter für Geländeuntersetzung, der müsste ja beim permanennt 4x4 auch bischen anders beschriftet sein, vieleicht kann man dann besser erahnen, ob der vordere Schalter so richtig bechriftet ist. Zusätzlich kannst auch mal auf das Schildchen vom Zwischenge...

Hallo Marc, meintest wohl nicht Längssperre sondern Quersperre, denn längs haben die mit permanent 4x4, die mit zusachaltbar nicht, ist bei dir eher eine HA-Sperre vieleicht oder der Knopf ist für Nebenantieb, einfach nochmal auf das Symbol genau schauen.
Grüsse aus der Nordeifel, Axel

Prima -27 reicht mir vollkommen, danke, unter ca. -22 hatte ich hier noch nicht.

Oh ja guter Tipp, bis wieviel Grad hast Du es bei Sommerdiesel denn schon angewendet?
Grüsse aus der Eifel, Axel

HAllo Andy und viele Grüsse aus der Nordeifel zu Dir in den Süden. Na einfach Petroleum dazukippen, gibts in Belgien direkt an vielen LKW Tanksäulen. Meist die Tankstellen, die auch Heizöl an der Zapfsäule für die Trecker da haben. Petroleum wird schon seit ewigen Zeiten dafür genommen und steht in ...

Hallo Carl, falls die Glocke und Wellenzapfen bei dir passen würden, bzw Du sie dir passend machen könntest und kein anderes Getriebe findest, dann ging das von die angesprochene vom Düdo 408D 508D 608D (LP 608 LP 808 nach Umbau des Schalthebels) insofern, als das dafür eine Firma die Gänge früher u...

Achso na dann egal. lach, dachte es ginge um ein reales Problem, na dann viel Spaß beim weiterüberlegen und allzeit Freude am neuen Hobby. Grüsse Axel

Viele Grüsse aus der Nordeifel und allen eine frohe Adventszeit. Hmm also wenn er schneller und leiser werden soll, dann mach doch einfach größere Reifen drauf also Einzelbereifung, dann wäre er auch im Gelände besser. Wenn Du aber eher schneller, leiser und auch stärker (also im Berg auch schneller...

Kann dir mit Diagnosegeräten leider zwar nicht weiterhelfen, arbeiten nur an Young und Oldtimern 1935-ca. 90 aber falls deiner einen Rußfilter hat, dann könnte es vieleicht sinnvoll sein das Differenzdrucksensorgeschissel mit auf Reisen zu nehmen, beim Benz PKW oder Transporter eines Bekannten hatte...

Ja dir hört es sich ja echt doof an, da oben am Dach wirds mit ner Sikawurst wohl nicht getan sein, ich kann gut damit leben, dass das Wasser auf dem waagrechten Türholm unten steht und dank der Sikawurst kommst von da ja jetzt auch nicht mehr in den Inneraum. Herzliche LP Grüsse aus der Eifel, Axel

Lustig, war bei meinem auch die Beifahrerseite und dann stands Wasser immer unter der Fußmatte. Bei mir lief das Wasser senkrecht am Holm mal am Türgummi herunter und erst fast ganz unten am waagrechten Einstiegsholm dann erst Richtung Innenraum. Habe da dann ne Wurst Sika verlegt, jetzte wirds Wass...

Ja 2-3 Liter sind natürlich zuviel für den 220er. Und zwar viel zu viel.
Grüße aus der Eifel Axel
PS: 1,5 ist bei ungünstiger Fahrweise tolerierbar, 2,5 ist dann normal die Zeit den Motor zu machen.

Ui schon alles eingebaut, toll, dann auch Gratulation von mir
Grüsse aus der Eifel, Axel