Allrad-LKW-Gemeinschaft

Mal eine Frage: Kirgisistan mit dem 170er oder doch besser mit der neuen Transe? Was meint ihr? Die Frage hast Du Dir hier im Forum ja schon mehrfach selbst beantwortet. Davon ab: Anreise nach Kirgistan geht ja aktuell nur über Russland. Und der naheliegende Übergang Kasachstan /Usbekistan (Tazhen)...

Grundsätzlich bleibt das Fzg sowieso auf absehbare Zeit in Asien. Also keine Eile. Und die nächste China Durchquerung im August findet sowieso im Dienstfahrzeug statt. Der "Campingplatz" wird jetzt als Fußballplatz genutzt und das Tor ist verschlossen. Aber direkt gegenüber befindet sich e...

Wie an anderer Stelle schon geschrieben, sieht es mit offenen Grenzen in Asien gerade nicht so gut aus. Da Pakistan/Indien geschlossen bleibt, Myanmar weiterhin nicht per Landweg bereisbar ist und nun auch der einzige Grenzübergang Nepal/China unbenutzbar ist (eine grosse Brücke wurde vom Monsun weg...

Nachdem die Fahrzeugbeschlagnahme ja ein gutes Ende genommen hat, sind wir schon wieder einige Male (alleine) in Nepal unterwegs gewesen. Aktuell sind wir auf der Strasse von Pokhara nach Jomsom. 1990 noch gewandert, 2021 schon mal mit Laster probiert, aber abgebrochen. Jetzt ist die Strasse zu 80% ...

Hatte ich vor langer Zeit mal drauf. Wurde bei der HU kritisch kommentiert: "Da erkennt man ja nicht, ob eine Federlage gebrochen ist." Einige Zeit später hatte ich plötzlich drei gebrochene Federlagen (Fzg 710er war chronisch überladen.) Ohne Fettband hätte ich das Unglück vielleicht rech...

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Es wird eine Frage gestellt, 100% aller Antwortenden raten ab. Also wird es gemacht.

Dann bitte ich um Aufklärung: dass die Verwendung von Altöl nicht okay ist, darauf kann man selber kommen. Dass Altöl korrosiv sein kann, wusste ich nicht. Ich dachte, dass es okay ist, zu recherchieren, wenn man etwas selber nicht weiss. Fehlt jetzt die Quellenangabe? Hätte ich das als mein eigenes...

Dass es umweltfreundlichere Alternativen gibt? Seinen Gartenzaun streicht man doch auch nicht mit Altöl, obwohl es günstig verfügbar ist.

Ich streiche meine Federn immer wieder einmal mit dem gebrauchten Motoröl ein (während das Auto so verschränkt ist, das sie maximal ausgefertigt sind. Verbessert das Feder erhalten merkbar und soll die Federn konservieren. Zumindest schadet und kostet es nix... Das sagt "das Internet" als...

Gibt wahrscheinlich (mindestens) 2 Sichtweisen: ich möchte da und da hin, was ist das optimale Fzg dafür?
Oder: bin verliebt in genau dieses Fzg, was ist damit möglich.

So ein Fahrzeug für Europa ist maximal unvernünftig, da es ausser Kiesgruben eigentlich kein "Gelände" gibt, in das man legal fahren könnte. In Österreich zahlst Du auch mit H Maut. Wenn Du kein WoMo hast, musst Du sogar alle 6 Monate zur technischen Untersuchung (SP). Mit der Größe schrän...

Wenn ich es rich sehe, kann ich in Organic Maps aber nicht meine Fahrzeug-Daten wie Höhe und Gewicht hinterlegen, oder? Das würde für viele Länder in Asien auch keinen Sinn machen. Da stehen an Brücken selten Gewichtsbeschränkungen, das musst du auf Nebenstrecken selber einschätzen, ob das hält. Eb...

@Maik: ist wohl so, da Reisegruppen so unterwegs sind, weiss aber keine Details.

Zur Reisegruppe im Iran: sie haben gestern bei Mashad übernachtet, mussten aber den Stellplatz wechseln, weil es in der Nähe zu Explosionen kam. Sie reisen aber gerade aus.

Mangelnde Raffeneriekapazitäten und massiver Schmuggel aus dem Land heraus. Richtung Pakistan fahren hunderte von Pickup mit Diesel Fässern unkontrolliert über die Grenze. Der staatliche Preis ist seit vielen Jahren fix bei 3000 Rial/Liter, beim Wechselkurs von inzwischen 1 Euro zu 600 000 bis 1 Mio...

Die Reisegruppe fährt jedenfalls ohne weiteres Programm schnellstmöglich nach Turkmenistan weiter.

Ich kann das nicht aus erster Hand berichten, aber das Anfragen von einzelnen Reisefahrzeugen bei LKW Fahrern ist immer noch eine Option, wenn man keine überteuerte Tankkarte kaufen möchte. Das gemeinsame, organisierte Tanken für mehrere Fahrzeuge ist aber so wohl nicht mehr möglich.

Ich weiss schon, dass das möglich ist. Wäre für mich nur die allerletzte Möglichkeit.
viewtopic.php?f=18&t=109292&p=1115451&h ... d#p1115451

Die Landwegverbindung zwischen Europa und Asien ist wirklich zunehmend erschwert. Grenze Pakistan/Indien wegen Auseinandersetzung geschlossen, Verschiffung über das kaspische Meer nur VON Kasachstan nach Aserbaidschan möglich, Durchreise Iran gerade nicht empfehlenswert, von Georgien nach Kasachstan...

Leider nimmt die Entwicklung im Iran gerade eine sehr ungünstige Wendung, eine Reisegruppe befindet sich noch im Iran.

Hallo Jens, der russische Fahrer fährt mit deutschen Kennzeichen. Dein Pass zählt....
Tja, fairer Preis, sagen wir mal das 100-fache, was Iraner zahlen fände ich okay, das wären ca 50 Cent/Liter.

Kollegen, die gerade durch den Iran fahren, berichten, dass es aktuell Tankkarten zu kaufen gibt. An sich eine gute Idee, aber für zB 153l Guthaben werden bei einem russischen Fahrer ca 150 $ fällig. Bei einem Deutschen 300$ bei Schweizern noch mehr :D Die Karte ist 14 Tage gültig und FREIWILLIG. Ta...

Für Europa einschließlich Türkei braucht ihr kein Carnet.
https://www.adac.de/reise-freizeit/reis ... e-passages

Nein natürlich nicht, aber im allgemeinen ist Tourismus, in Maßen und in Bahnen gelenkt, als Geldbringer ja schon beliebt. Da könnte man auf die Idee kommen, wenn wildes Camping unerwünscht ist, Alternativen anzubieten. Oder klar kommunizieren, dass Touristen in Wohnmobilen generell im Land unerwüns...

Gibt es denn in diesen Ländern ausreichend Stellplätze? Oder nur überfüllte, 50.-Euro/Nacht Abzocker-Campingplätze?

Ich empfehle zur Einreise von Bulgarien in die Türkei den kleinen Übergang bei Malko Tarnowo, läuft entspannt, sollte wenig Verkehr sein. Ausreise Türkei bei Edirne zur Hochsaison waren ca 12 Stunden Wartezeit.

Die Bedienungsanleitung sollte da weiterhelfen. Grundsätzlich soviel in die seitliche Einfüllöffnung einfüllen, bis es randvoll ist.
Ganz Doofe (zB ich ) verwechseln die Einfüllöffnung mit der Einstellschraube für den Gleitstein. Das macht dann unnötig zusätzliche Fummelarbeit.

An sich eine gute Idee. Die Chinesen wollen zur Einreisegenehmigung allerdings aktuelle Fotos des Fahrzeugs von allen Seiten. Der Unterschied dürfte auffallen. In wieweit das Konsequenzen bei der Ausreise hat, habe ich aber noch nicht ausprobiert. Vielleicht einfach sagen wie es ist: dass es darum ...

An sich eine gute Idee. Die Chinesen wollen zur Einreisegenehmigung allerdings aktuelle Fotos des Fahrzeugs von allen Seiten. Der Unterschied dürfte auffallen. In wieweit das Konsequenzen bei der Ausreise hat, habe ich aber noch nicht ausprobiert.