Allrad-LKW-Gemeinschaft

Dann gibt es nördlich von Dresden natürlich noch einige Restlöcher von Tagebauen und eine Förderbrücke zu sehen. http://www.f60.de/

da war ich letztes Jahr Ostern, fand ich echt gut, auch die Tagebaurestlöcher in der Gegend um Cottbus, die jetzt geflutet werden, gigantisch, was da entsteht
auch ...

Hallo,
meines Wissens gab es für den LAK keine Original-Hubstützen.
Jedenfalls steht in der Dokumentation des LAK nichts von Stützen, nur vom möglichen Absetzen mittels geeigneter Anschlagmittel und Kran.

Gruß Peter

versuch's doch mal da : http://www.doepper-profile.de/

Gruß Peter

ich mußte dort vor zwanzig Jahren (wie die Zeit vergeht) 18 Monate verbringen,
damals war's die Fahrschulstrecke, da wurde ich wohl infiziert...
vor zehn Jahren war ich nochmal dort, da war alles noch im Aufbau...
gibt auch 'n paar Bilder davon, finde sie aber nicht mehr...
ich such mal...

Gruß Peter

Mobert hat geschrieben:Eventuell kannst du auch mal versuchen was passiert, wenn du die Flex nimmst mit einer Hartmetallscheibe für die Hufbearbeitung. Die sollte ordentlich was weg schaffen.
Robert

der Tip war gut, die Scheibe schrubbt echt was weg...
feine Sache, danke Peter

Hallöle zusammen und ein schönes neues Jahr allen hier !
Ich hoffe, ihr habt die Zeit um die Feiertage gut genutzt.
Ich z.B. hab mir gedacht, meine Seilwinde müßte mal abgedichtet werden.
Also war ich beim Mechaniker meines Vertrauens und wir haben uns an die Arbeit gemacht.
Die Seilwinde liegt also ...

so,wie versprochen hier noch 'n Bild vom LAK-Boden :

genau, so sieht der aus, nur sind bei meinem keine Löcher in den Bodenschienen...
ich mach am Wochenende mal ein Foto

Gruß Peter

Mobert hat geschrieben:Unter 18-20 Grad Materialtemperatur würde ich nicht mehr harzen.

na da hab ich ja Zeit bis nächsten Sommer, da werd ich schleifen mal testen, die Klauenpflegescheibe sieht gut aus, guter Tip, danke

Gruß Peter

was mir dazu einfällt ist das lästige Ansägen der Fläche...

Ich hab ein größeres Loch zu flicken (ehemaliger Durchgang 170x50cm) und säge dazu die Klebfläche auf ca. 10cm Breite schräg an.
Mit 'nem Elektro-Fuchsschwanz, Metallsägeblatt und langsamer Drehzahl, aber so richtig vorwärts komm ich damit ...

sehr schön, danke

so ähnlich hab ich mir meinen Heckträger auch vorgestellt.
hast du noch ein paar nähere Fotos von der Konstruktion ?

Gruß Peter