Allrad-LKW-Gemeinschaft

... gibts denn 24 V Batterien? ... im Kfz Bereich kenne ich nur 12 V, welche zweifach in Reihe 24 V ergeben ... diese gibts sehr verbreitet unterwehs nachzukaufen ...

... einen 48 V Klotz unterwegs erstzt bekommen stelle ich mir sehr schwierig vor ... und Batterien verrecken nun mal gelegentlich ...

... auf Pisten in Russland und der Mongolei war ich sehr froh um einen kurzen ersten Gang ... da war tagelang die Untersetzung drin ...

... Sand mögen weder das Auto noch ich, daher habe ich dort kaum Erfahrung ...

Gruss Ulf

... um eine fuer ein dauerbenutztes Womo ausreichende Kapazität zu haben, brauch man normalerweise zwei Batterien ... von daher ist es gewichtsmässig egal ob man die parallel als 12 V oder in Reihe als 24 V anschliesst ... ABER beim Ausfall einer Batterie war mein 24 V System tot, ein 12 V System ...

... wirde schon oft diskutiert ... oft im Zusammenhang mit en fettesten Stromfressern Standheizung und Kuehlschrank, die es ja in der entsprechenden Spannung zu beschaffen gilt ...

... unterwegs nachgekaufte / erstzte Geräte waren bei mir fast ausschliesslich 12 V, sodass sich im Koffer zusätzlich ...

Die lange Antwort ging kaputt, die kurze ist NEIN ...

Gruss Ulf

... um kalten Winter zu erleben braucht es keine Expedition, dort kommt man zu jeder Jahreszeit auch mit einem tief liegenden Kleinwagen hin ... dort ist die Zivilisation zwar deutlich duenner gesät, aber flächendeckend vorhanden ... das fängt mit etwas Glueck schon nach 1000 km von Deutschland ...

... ich hab halt drin gewohnt und den Shelter mit Standheizung, Schiffsölofen oder Heizluefter beheizt ... dabei bildete sich Eis an der Unterkante ... das blockierte orgendwann das Schliessen ... manchmal war auch die Dichtung festgefroren ... aber alles immer nur an der unteren Tuerkante ...

... das Treibregelschloss im Zeppelinshelter ist wohl nicht besonders kältebrueckenarm konstruiert ... da die Tuere direkt in die Dusche / Dreckschleuse geht, wäre eventuell abtropfendes Kondenswasser aber nicht mal schädlich ... ich kann mich dort und auch an anderen Stellen in einigermassen ...

... hab ich hier ... ist aber nicht abzugeben ...

... bisschen mehr Beschreibung täte gut ...

... Trebriegel- oder Drehstangenschloss ... fuer Kleinmöbel oder Hallentor? ...

Gruss Ulf

... wenn die Batterien tatsächlich während des Startversuches 24 V haben, und nur 6 V am Anlasser ankommen, gibts irgendwo auf dem Weg eine gewaltige Engstelle ... weil dort alle durch wollen, wird die gerne gut warm, im Extremfall sogar sichttbar ... also mal gucken ob was in der Elektrik ...

... Krach unten am Rahmen hört das Pharaohr weniger als hinten oben an der Huette ... bei Lärm ist Abstand ein ziemlich effektiver Schutz ... die Erfahrung word zeigen ob das passt, je nach Leidensfähigkeit ist sowas auch schon aufwändig umgebaut worden ...

Gruss Ulf

... hier noch der link zu Bernds Busreise: https://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=105386&hilit=Tromsö ... ein sehr schöner Bericht mit vielen anwendbaren Tips ...

... fuers Baltikum ist fuer mich der von Marcus aka Bahnehofs-Emma erstellte und verlinkte Bericht nach wie ...

... auch wenn Schweden grossräumig umfahren bzw. nur als Transitstrecke missbracht werden soll, hier einige Reisetips: https://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=93944&p=1160271&hilit=Schweden#p1160271 ...

... stimme mit Peter ueberein, Reise aufteilen und es langsam angehen ...

... sowie je zwei Befestigungsplatten an die beiden A-Schweinchen ...

Gruss Ulf

.. was stört dich daran? ...

Gruss Ulf

... was hast du an der Schaltung schon ueberprueft ... normalerweise gibts etliche Gelenke aufdem Weg ... die höchstwahrscheinlich vorhandenen, kleinen Kugelkopfgelenke sind sehr verdächtig ... weil schlecht ueberpruefbar, neige ich dazu diese pauschal zu tauschen wenns in einem Bereich Kummer gibt ...

... wie ist die Dicke von ESG und VSG, ich meine ersteres wäre typischerweise bei 4 mm, letzteres normalerweise bei 6 mm ... da braucht es höchstwahrscheinlich den passenden Scheibengummi ...

Gruss Ulf

Wir haben gerade im Umkreis von 4 km einen Preisunterschied von 70 €ct.
2,119 € bis 2,819 € für Diesel.
Und nein, ist keine Autobahntankstelle ☝🏻

Kann mir das bitte jemand erklären. 🤔

Es gibt wirklich Leute die tanken für fast 3 € . 🫣


Beim Dienstwagen hatte ich eine Karte von einer ...

... zumindestens bei der Vorgängergenetation bin ich mir ziemlich sicher, dass sich 12 und 24 V Version nur durch andere Gluehbirnen unterscheiden ...

Gruss Ulf

... olivgruen mit rot markierten Wartungsstellen spricht schon sehr fuer eine militärische Vergangenheit ...

Gruss Ulf

... manchmal wachen auch todgeglaubte wieder auf, wenn man auf deren Thread antwortet ... oder jemand anderes weiss dazu etwas ... ich finde es lustig, wenn alte Threads wieder ausgegraben werden ...

Gruss Ulf

...wenn eh schon Gas vorhanden ist, wuerde ich auch damit heizen ... billiger und vor allem leiser gehts kaum ...

Gruss Ulf

Der Initiator hat geschrieben: ↑

2026-04-03 23:31:01

Apfeltom hat geschrieben: ↑

2026-04-03 22:50:35

…warum erweitert ihr nicht den Betrachtungskreis um das östliche Land mit den Bergen?
Gestern in Österreich…
Thom

Wegen #1

Deswegen wären alle Beiträge nach #3 unzulässig ...

Gruss Ulf

@johannes d: ich weiss nur von autotir / Eugene, dass er mit Uebersetzer schreibt, dort kommen mir dieAntworten aber sehr viel geschmeidiger vor ...

... es steht jedem frei die Hilfsmittel zu benutzen, welche ihm helfen ...

@lura: war das nicht so, dass der Softturbo vor allem die Angaswerte ...

Ich habe es speziell bei den Beiträgen von Mrot schwer dort einen Mensch zu erkennen, erinnere mich nicht an einen Beitrag mit irgendwie persönlichem Einschlag ...

Gruss Ulf

... ich halte nicht sehr viel von Uebersetzungstools ... da geht gerne sehr viel verloren ... vor allem wer dahinter steht ist ueberhaupt nicht mehr zu erkennen ...

Gruss Ulf

... als Berufskraftfahrer habe ich beides erlebt, die eine Spedition hatte Ecodrive-Geräte verbaut und die Ergebnisse wurden den Kollegen bekanntgegeben ... ob man bei saumässigem Verbrauch Schimpfe bekommen hätte, weiss ich nicht, ich war dort immer deutlich bei den sparsameren Fahrern ... dort ...

... Kontrollen waren sowohl in Deutschland als auch in der Schweiz sehr selten, als noch an den Grenzen kontrolliert wurde ... mit Abbau der Grenzkontrollen, nahmen zumindestens in Deutschland die Kontrollen im Hinterland sehr zu ...

Gruss Ulf

... damit verschiebt sich der Zeitpunkt an dem Probleme auftreten können halt von der Grenze zu einer Kontrolle im Lande ... wie oft oder ob ueberhaupt man aufso eine trifft bleibt unklar ... die Zöllner an der Grenze waren meist mit dem Thema vertraut, ob das der Kontrollant weit im Inland auch ist ...

... gilt das H wieder uneingeschränkt? ... in letzter Zeit gab es ja Berichte, dass Fahrzeuge aufgrund des Aussehens trotz H die Befreiung verwehrt wurde ...

Gruss Ulf