Allrad-LKW-Gemeinschaft

... ob einen Afrikaner belästigen, weiss ich nit, Russen tun es definitiv nicht ... hat man die Türe offen, so kommen sie und gucken, hat man zu, so ignorieret man sich gegenseitig hervorragend ... das finde ich sehr angenehm ...

Gruss Ulf

... der Regler tut was er soll ... aber die Luft geht nicht ausreichend weiter ins System ... ob Leitung oder Vierkreisschutzventil schuld ist, wäre zu prüfen ... bei Frost tut keiner das auch gerne ...

Gruss Ulf

... was sagt denn das Navi bzw.GPS zur Geschwindigkeit ...

Gruss Ulf

... sorry, i dont know the modell of the generator ...

... to adjust the speedmeter search for Winkelgetriebe ...

Gruss Ulf

... wer spezielle Anforderungen hat muss wohl selber bauen ... oder sich intelligente Lösungen einfallen lassen, z.B. Hubbett ...

Gruss Ulf

... ja, weil die nämlich öfters aussteigen müssen, weil sie was über den Haufen gefahren haben, was ein in Stassenmitte sitzender Lenker erkannt hätte ...

Gruss Ulf

... leider haben auch Anhänger eingetragene Reifengrössen ... offiziell brauchts da sicher ein Gutachten ... jonsonsche Klötzer zwischen Achse und Rahmen sind billiger und fallen weniger auf ... solange die Lichtleiste nicht am Boden kratzt, würde ich den unverändert fahren ... ... ein ähnliches Pro...

... fast alles was als Koffer aufm Laster eingesetzt wird, ist einigermassen gabelstaplerfest, da ist der Fuss lang verstaucht, bevor dem Koffer irgendwas passiert ... ich hab grad frisch nen Koffer mit Sperrholzwänden und GfK Sandwichdach getötigt ... selbst das Dach war „zu Fuss“ nicht zu beeindru...

... o.k., dumm ausgedrückt ... ich wollte sagen, das Ding ist sehr viel stabiler als ein Wohnkoffer sein muss, und dadurch unnötig schwer ... ... die Sicken vom Wellblech lassen sich auch wesentlich schlechter isolieren als glatte Flächen ... ... Containertüren sind Sackschwer und machen bald uuunhe...

... ein Container ist zu schwer, zu schlecht isoliert und zu stabil ...

... dann lieber einen Holzständerbau ... oder eben einen bestehenden Koffer ausbauen und ggf. nachisolieren ...

Gruss Ulf

... mach was du willst ... ich hab mir schon die Griffel am Glühkerzenhalter im Ansaugkrümmer verbrannt ... mit der neuen Montagevariante steckt ja kein kaltes Gweinde in der Mutter, sondern eine heisse Wendel ...

Gruss Ulf

... welchen u-Wert hat denn eine für dich ausreichend isolierte Wand? ... ... mein nachisolirter Zeppelinshelter hat über alles einen u-Wert von 1 W/m2K und ich wohne seit 7 Jahren drin, seit 3 Jahren in kalten Gegenden ... Kondenswasserprobleme hab ich keine ... bei wochenlang unter -20 Grad wirds ...

... die Glühkerze heißt so, weil sie im Betrieb hellrot glüht ... für mich läuft das durchaus unter heiss ... wenn die lange Kerze nicht gegenüber anstösst, würde ich lieber die solo einbauen als irgendwelche Verlägerungen hinzuferkeln ...

Gruss Ulf

... sind die dann genauso kratzempfindlich wie moderne Scheinwerfer? ...

Gruss Ulf

... nun ist mir auch klar, warum ich die schweizer Armee nur im dortigen Flachland fahren gesehen habe ...

... wenn sich dann pensionierte Fahrzeuge mal auf Almwege wagen kann das böse daneben gehen ...

Gruss Ulf

... Fenster und soweit ich weiss auch Dachluken in entsprechender Grösse gelten wohl als Ausstieg ... ein Druchgang soweit ich weiss nicht ... habe mich aber nie genau damit beschäftigt, weil ich keine eingetragenen Sitzplätze im Koffer habe ...

Gruss Ulf

... egal ob rauf oder runter, beim Rechtslenker sitzt der Fahrer näher am und sieht besser auf den Strassenrand, der sicher mal Abgrund und mal Felswand ist, aber von beiden gilt es gleichermassen einen geringen aber ausreichenden Abstand einzuhalten ... ... auch in dem Fall führt der beim Militär i...

... es sind bei Weitem nicht alle Saurer Rechtslenker ... beim schweizer Militär war es lange sehr üblich Rechtslenker zu benutzen, angeblich kann man mit denen auf kleinen Gebirgsstrasen genauer fahren ... warum dort der eh immer mitfahrende Beifahrer nicht gucken kann, erschliesst sich mir nicht ....

... Womo braucht einen Notausstieg ...

Gruss Ulf

... mit der 12 mm Sperrholzplatte unterm Tank kann der Hano wunderbar auf nem Erdwall balancieren ...

... beim Deutz ist nix drunter und die Tanks sind immer noch dicht ...

... wer so ausführlich baut, dass er gar nicht loskommt, ist natürlich auf der allersichersten Seite ...

Gruss

... wer vor seinem gechlossenen Kasten campiert ist ja sowas von hochgradig inkognito ...

Gruss Ulf

... die Schweizer ... http://mosersontour.com/ ...

Gruss Ulf

... warum ist das so geregelt? ... als einzige Begründung fällt mir da die Schulpflicht ein ... wenn die Eltern arbeiten, sind sie und damit die Kinder ja in irgendeiner Art vom Sozialsystem erfasst und damit für den Staat greifbar ... bei Touristen ist das natürlich nicht so ... leider kenne ich nu...

... bin ja mal gespannt, wie sich die gepimpten Schubladenböden bewähren ... mir sind von denen schon im stationären Einsatz einige durchgebrochen bzw. aus der Haltenut geflutscht ... gelöchert und mit pistenbedingt hüpfendem Inhalt traue ich den Böden kein langes Leben zu ... ... technisch ües Gros...

... beim 90-16 gibts soweit ich weiss nur eine Dokalänge, bei fast allen anderen Modellen gibts mindestens zwei, gerne auch mal noch mehr verschiedene Längen der Doka ...

Gruss Ulf

Magirus 170 D 11 Radstand 3,20 Einzelfahrerhaus FM 2 Shelter mit 4,25 m Länge passt gerade noch ... zwischen Fahrerhaus und Shelter ca 50 cm Platz, dort wohnen Luftfilter und Ersatzrad ... Hanomag A-L 28 kleines Fahrerhaus 3,20 Radstand, originaler Kofferaufbau Sani 3,2 m originale Ersatzradhalterun...

... russisches Visim gibts nach meinen Informationen von vor zwei Jahren nur in Deutschland ... ob man mit zurückgeschickten Pässen einen Visumsdienst damit beauftragen kann, während man in der Mongolei oder Kasachstan sitzt, weiss ich nicht ... wäre mir aber auch ne zu heiße Nummer ... zumal Postla...

...wie wird dort nachgeschnitten? ... ich kenne nur handgeführte Geräte und die sind unabhängig von der Reifengrösse ... lediglich das Messer sollte an die Profilrillenbreite angepasst sein ... ob man die breiten Rillen im Geländereifen mit dem schmalen Messer von den Strassenreifen in zwei Arbeitsg...

... durch Löcher im Dach schiffts früher oder später immer rein ...

... Aufbau ohne Fenster mag ich gaaaar nicht, mich stört es ja schon, dass ich nur in 2 1/2 Richtungen gucken kann ...

Gruss Ulf

... selbstgemachte Schaltmarkierungen auf dem Tacho helfen sehr ... im entsprechenden Gang fahren bis es nicht mehr schneller geht, dort dann Markierung aufs Tachoglas gepappt ...

Gruss Ulf