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- 2025-07-11 10:38:10
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Probleme mit Förderbeginn/Einspritzzeitpunkt
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Re: Probleme mit Förderbeginn/Einspritzzeitpunkt
Hallo Früheres Einspritzen bei Kaltstart ergibt technisch Sinn und passt auch zu meinem Fehler: nein, macht Unsinn. Wers nicht glaubt, dem empfehle ich eine Vorlesung in Hubkolbenmaschinen oder Wärmelehre. Später Einspritzbeginn erfolgt in der Hochverdichtungsphase in "maximal" erhitze Lu...
- 2025-07-08 0:59:45
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Probleme mit Förderbeginn/Einspritzzeitpunkt
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Re: Probleme mit Förderbeginn/Einspritzzeitpunkt
Ja, der Pinzgauer hat auch eine Bosch VE .
Wir sind damals, als ich auch nicht mehr weiter wusste mit dem Auto zum Boschdienst gefahren.
Der Mechaniker dort hat mich dann aufgeklärt, was wir falsch gemacht hatten.
Das Auto hat die Fahrt jedenfalls problemlos überstanden. Waren sicher an die 20 km.
Wir sind damals, als ich auch nicht mehr weiter wusste mit dem Auto zum Boschdienst gefahren.
Der Mechaniker dort hat mich dann aufgeklärt, was wir falsch gemacht hatten.
Das Auto hat die Fahrt jedenfalls problemlos überstanden. Waren sicher an die 20 km.
- 2025-07-07 7:03:59
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Probleme mit Förderbeginn/Einspritzzeitpunkt
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Re: Probleme mit Förderbeginn/Einspritzzeitpunkt
Ich hatte das Mal an einem Dieselpinzgauer.
Im Endeffekt hatten wir tatsächlich einen Fehler von 180Grad.
Wirkung: wenig Leistung und starker Graurauch.
Also: wenn 180 Grad verdreht eingebaut, kann es trotzdem sein, dass der Motor anspringen und rund laufen kann.
Im Endeffekt hatten wir tatsächlich einen Fehler von 180Grad.
Wirkung: wenig Leistung und starker Graurauch.
Also: wenn 180 Grad verdreht eingebaut, kann es trotzdem sein, dass der Motor anspringen und rund laufen kann.
- 2025-07-06 13:43:50
- Forum: Unterwegs & Draußen
- Thema: Der Anfang vom Ende
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Re: Der Anfang vom Ende
https://meinwomo.net/stellplatz/deutschland-tauberrettersheim-922061.htm Eine reine Wiese als SP auszuweisen ohne jegliche Entsorgung :eek: . Da konnte man vorhersehen was passiert... Gemeinden bekommen auf Anforderung Beratung bei einer Stellplatzerrichtung, da ging was gehörig daneben. Achtung: I...
- 2025-07-03 19:49:28
- Forum: Aufbau
- Thema: Containerrahmen als Grundgerüst
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Re: Containerrahmen als Grundgerüst
Ich habe eine. französischen 20" Shelter, der ist wie ein Container aufgebaut: Rahmen mit eingeklebten Alu Sandwich.
Wiegt leer ca 1350kg
Wiegt leer ca 1350kg
- 2025-07-01 16:35:05
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Langes oder kurzes Fahrerhaus bei einem Neubau?
- Antworten: 27
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Re: Langes oder kurzes Fahrerhaus bei einem Neubau?
Ein Überhang von 1,90 ist nicht dramtaisch bei 4,2 meter Radstand. Der Böschungswinkel hängt davon ab, wie du den Überhang nutzt. Kommen da Staukisten in xxl drunter, wird der schon störend, auch mit 14ener. Bleiben die schön schlank (hoch über dem Boden) und der Unterfahrschutz klapbar (evtl Rahmen...
- 2025-06-30 7:14:31
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Langes oder kurzes Fahrerhaus bei einem Neubau?
- Antworten: 27
- Zugriffe: 1560
Re: Langes oder kurzes Fahrerhaus bei einem Neubau?
In den kurzen Führerhäusern ist meist der Verstellbereich der Sitze bereits eingeschränkt, das kann (abhängig vom Körperbau und Fahrstrecke) schon unangenehm werden. Außerdem hat man unterwegs immer etwas Klumpat dabei, welches im FH untergebracht werden muss. (Jacke, Snacks, Getränke, evtl mit Kühl...
- 2025-06-29 11:21:56
- Forum: Unterwegs & Draußen
- Thema: Maut DK
- Antworten: 26
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Re: Maut DK
Das ist generell eine deutsche Eigenheit, dass sich der Oldtimerstatus auf die Maut auswirkt. Für alle anderen Länder, die ich kenne, spielt das H mauttechnisch keine Rolle. Habe aber schon oft mitgehört, dass viele Deutsche unbewusst davon ausgehen, es wäre Europaweit eher die Regel, dass H Maut be...
- 2025-06-28 18:23:54
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Lüftung nur auf Stufe 2 - 90 16
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Re: Lüftung nur auf Stufe 2 - 90 16
...und darum muss man das anschreiben?
Die Bedienung vom Kupplungspedal z.B geht ja auch ohne Erinnerung: "Beim Schalten ganz nach unten drücken", oder ist da auch ein Aufkleber?
Und beim Licht steht ja auch nicht" im dunklen nur in Stufe 2 fahren".
Die Bedienung vom Kupplungspedal z.B geht ja auch ohne Erinnerung: "Beim Schalten ganz nach unten drücken", oder ist da auch ein Aufkleber?

Und beim Licht steht ja auch nicht" im dunklen nur in Stufe 2 fahren".
- 2025-06-28 9:23:41
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Lüftung nur auf Stufe 2 - 90 16
- Antworten: 4
- Zugriffe: 300
Re: Lüftung nur auf Stufe 2 - 90 16
Ich habe eine Vermutung: Wie du schreibst, hört man die Lüftung im Stufe 1 nicht. Bei der Feuerwehr könnte es daher leicht passieren, dass bei einer Einsatzfahrt durch verrauchtes Gebiet unbemerkt die Lüftung mitläuft und so die Rauchgasbelastung im Innenraum unbemerkt ansteigt. Auf Stufe 2 ist die ...
- 2025-06-26 19:33:44
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Blattfedern - was soll man machen?
- Antworten: 27
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Re: Blattfedern - was soll man machen?
Ich würde die Kirche Mal im Dorf lassen. Ich habe ja nicht geschrieben, dass ihr Altöl zum Unterbodenschutz verwende, sondern zur Pflege der Blattfedern. Da reden wir von ganz anderen Mengen und anderen Einbausiituationen. Selbstverständlich tropft es dabei auch nicht in die Erde. Es entsteht einfac...
- 2025-06-26 5:38:05
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Blattfedern - was soll man machen?
- Antworten: 27
- Zugriffe: 1288
Re: Blattfedern - was soll man machen?
Ich streiche meine Federn immer wieder einmal mit dem gebrauchten Motoröl ein (während das Auto so verschränkt ist, das sie maximal ausgefertigt sind.
Verbessert das Feder erhalten merkbar und soll die Federn konservieren.
Zumindest schadet und kostet es nix...
Verbessert das Feder erhalten merkbar und soll die Federn konservieren.
Zumindest schadet und kostet es nix...
- 2025-06-22 22:45:26
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Welcher LKW für lange Kabine
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Re: Welcher LKW für lange Kabine
In dem Video von mir sieht man ein paar Vergleich Situationen unterschiedlicher Fahrzeuge: https://youtu.be/vvqaGOCIwLo?si=Y517vFDH8L6Ahuvs Der beige 12m18 hat 3,6m Radstand und ca 4,8 m Aufbau Der Rote 13s21 hat auch 3,6m Radstand Doka und 3,4 m Koffer Der 1291 hat 4,5m Radstand und 5,5 m Koffer au...
- 2025-06-22 13:21:12
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Zwischenrahmen für KAT 1 A1.1
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Re: Zwischenrahmen für KAT 1 A1.1
@Peter: Ja natürlich, sobald Aufmerksamkeit da ist, erkennt man natürlich, dass auch das ein Kamper ist. Entscheidend ist, wir intensiv Aufmerksamkeit überhaupt erzeugt wird. Mein LKW hat nicht Mal dieselbe Farbe am Führerhaus und am Aufbau. Wenn man nicht aktiv drauf schaut, sondern das Ding nur so...
- 2025-06-22 11:11:23
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Welcher LKW für lange Kabine
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Re: Welcher LKW für lange Kabine
7m und 10 To: da bist du beim Möbeltransporter. Selbst mit Allrad kommt da keine Geländegängigkeit zustande. (Nicht mal echte Schlechtwegetauglichkeit) Na wenn das kein Schlechtweg ist? https://www.youtube.com/watch?v=bvDpDqeY1tg Klar, man muss ein wenig mitdenken, vorher. ;) Naja als leichter Schl...
- 2025-06-22 9:19:06
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Welcher LKW für lange Kabine
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Re: Welcher LKW für lange Kabine
Du musst dich entscheiden: 7meter Aufbau, 10 To, hochgeländegangig: es lassen sich ( mit handelsüblichen Mitteln) immer nur 2 von den 3 Bedingungen in einem Auto verwirklichen: 10to und hochgeländegangig: dann bist du in der Gegend eines Unimog oder 12M18 mit ca 3,6m Radstand und ca 4,5 m Aufbau 7 m...
- 2025-06-22 8:42:32
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Zwischenrahmen für KAT 1 A1.1
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Re: Zwischenrahmen für KAT 1 A1.1
und ein unauffälliger T5 dort für ( illegales oder zumindest grenzwertiges) freies Stehen besser geeignet ist als ein LKW. Also da möchte ich dir gerne widersprechen. Zumindest dann, wenn der LKW (so wie meiner) äußerlich nicht in Hochglanz gehalten ist. Mit einem T5 California, sieht sofort jeder:...
- 2025-06-22 8:22:56
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Zwischenrahmen für KAT 1 A1.1
- Antworten: 43
- Zugriffe: 1424
Re: Zwischenrahmen für KAT 1 A1.1
Also ich fahre auch einen 6x6 der schweren Klasse (Kein Kat) Kurz zusammengefasst: Außer, das alles viel teuerer ist (Wartung, Betrieb(Maut), Fähren etc.) hat ein 6x6 keine relevanten Nachteile. Nach meiner (soweit ich das beurteilen kann) nicht ganz geringen Erfahrung, gibt es so gut wie keine rele...
- 2025-06-18 23:44:55
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Zwischenrahmen für KAT 1 A1.1
- Antworten: 43
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Re: Zwischenrahmen für KAT 1 A1.1
Höre auf die Firma: Raute Lagerung ist beim Kat nicht nötig und verschlechtert das Fahrverhalten On und Offroad merkbar. Rautenlagerung ist nur nötig, wenn der Fahrzeugrahmen Verwindungsweich und der Aufbau selbst empfindlich gegen Krafteinleitung ist. Meine Empfehlung für ein gutes Fahrverhalten be...
- 2025-06-15 11:02:24
- Forum: Unterwegs & Draußen
- Thema: Welchen Weg nach Albanien bezüglich LKW Maut
- Antworten: 55
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Re: Welchen Weg nach Albanien bezüglich LKW Maut
Noch was zu Österreich (sollte sich eigentlich schon herum gesprochen haben): LKW Fahrverbote gelten bei uns nur für als LKW zugelassene Fahrzeuge. Wenn dein Auto ein Wohnmobil ist, oder ein Spezialkraftwagen oder so, kannst du alle LKW Fahrverbote ignorieren. (Also auch die Ziel und Quellverkehrreg...
- 2025-06-05 19:45:39
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Mercedes 2626 AK 6x6
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Re: Mercedes 2626 AK 6x6
Hi Pairoa,
Impressive words about your motivation.
The better reason to start a project like this seems allways to be the progress on the way, much more than to reach a specific goal.
Keep on going and a joyfull experience !
Regards, Gregor
Impressive words about your motivation.
The better reason to start a project like this seems allways to be the progress on the way, much more than to reach a specific goal.
Keep on going and a joyfull experience !
Regards, Gregor
- 2025-05-30 6:34:03
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Schaden in Frankreich- MB 911 LA
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- 2025-05-29 17:50:40
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Schaden in Frankreich- MB 911 LA
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Re: Schaden in Frankreich- MB 911 LA
Wenn das Fahrzeug (vermutlich unnötig) abgeschleppt wurde, in der Werkstatt steht und der Fahrer nach Hause geflogen ist, eine Weiterfahrt also gar nicht geplant ist, nach was für einer Hilfe wurde gefragt? Alle haben versucht heraus zu finden, wieso das Auto nicht mehr fährt, und Tipps zu geben, wi...
- 2025-05-27 6:55:54
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Schaden in Frankreich- MB 911 LA
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Re: Schaden in Frankreich- MB 911 LA
Bitte entschuldige, falls ich falsch liegen sollte, aber aus dem Kommunikations Verlauf habe ich den Eindruck, dass der Betreiber des Fahrzeugs sich überhaupt nicht mit der Funktion und Bedienung seines Fahrzeugs auskennt, oder dass wir hier etwas am Schmäh gehalten werden, wie man auf gut Wienerisc...
- 2025-05-22 6:54:30
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Achshalbkugel fetten VA AL3 Kurzhauber, NG, LN, LK Foto-Love Story
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Re: Achshalbkugel fetten VA AL3 Kurzhauber, NG, LN, LK Foto-Love Story
Solange das Fett in der Kugel nicht so viel ist, dass es unter Druck steht, kann es kaum zu viel sein. Wenn es rauskommt, besonders, wenn es in die Bremse kommt, dann ist irgendwo eine Abdichtung kaputt. Das Fett in der Kugel hat neben der Schmierwirkung eine ganz erhebliche Korrosionsschutzaufgabe....
- 2025-05-21 23:23:34
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Schaden in Frankreich- MB 911 LA
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Re: Schaden in Frankreich- MB 911 LA
Vielleicht habe ich das Problem nicht richtig verstanden, aber auf dem Video schaut es so aus, als ob die Verzahnung auf der Radseite durch rutscht. Das bedeutet, der Antrieb über das Diff zu den Steckachsen funktioniert. Das Auto fährt nur nicht, weil die ganze Kraft auf die durchrutschende Seite ü...
- 2025-05-21 6:43:01
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Schaden in Frankreich- MB 911 LA
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Re: Schaden in Frankreich- MB 911 LA
Wenn der schaden eh nur einseitig ist: Sperre einlegen und nach Hause fahren...wo ist das Problem?
- 2025-05-20 0:24:03
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Schaden in Frankreich- MB 911 LA
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Re: Schaden in Frankreich- MB 911 LA
Hätte ich jetzt auch vorgeschlagen...
- 2025-05-17 9:57:39
- Forum: Unterwegs & Draußen
- Thema: Von Bosnien nach Albanien mit 12t, 4m Höhe und 2WD??!!
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Re: Von Bosnien nach Albanien mit 12t, 4m Höhe und 2WD??!!
Durch Montenegro ist es auf vielen Strecken kein Problem...
Alle Grenzübergänge, die ich kenne, sind ganz normal ausgebaut, die Straßen nicht nennenswert anders als bei uns.
Allenfalls haben kleinere Grenzübergänge keine LKW Abfertigung. Als Womo ist das aber normalerweise auch kein Problem.
Alle Grenzübergänge, die ich kenne, sind ganz normal ausgebaut, die Straßen nicht nennenswert anders als bei uns.
Allenfalls haben kleinere Grenzübergänge keine LKW Abfertigung. Als Womo ist das aber normalerweise auch kein Problem.
- 2025-05-13 18:00:56
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: 90- 16 Motorbremse, motor stirbt sofort
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Re: 90- 16 Motorbremse, motor stirbt sofort
Ich glaube es eh, ich verstehe es nur nicht worin der Sinn liegt, den Motor nur auf Leerlauf zu bringen. Wenn das ein Sicherheitsaspekt gegen Fehlbedienung sein soll, dann wäre das ja vergleichbar, wie wenn man die Bremsbeläge verkleinern würde, damit man beim bremsen nicht unabsichtlich blockiert. ...