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- 2024-04-30 7:50:34
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Weches Fahrerhaus
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Re: Weches Fahrerhaus
Natürlich ist das Geschmacksache, aber zu mindest bei uns ist ein Hund auf der Motorkiste strafbar, wenn er nicht so verschnürt ist,dass er keinesfalls seinen Platz verlassen kann. (Ladungssicherung) Hinter dem Sitz ist es ok, solange er nicht nach vor kann. Also kann er hinten (zumindest legal) wei...
- 2024-04-28 8:51:48
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Weches Fahrerhaus
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Re: Weches Fahrerhaus
Servus - nachdem ich Dank Euch weiß, dass es ein Atego wird, gehts jetzt ums richtige Fahrerhaus. Wir reisen mit Hund, d. h. ich glaub das Kurze (S) kommt nicht in Frage. Beim L Fahrerhaus mit hohem Dach hab ich genug Platz für den Hund und die Möglichkeit mal jemand mitzunehmen, was wahrscheinlich...
- 2024-04-28 8:37:28
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Lastschaltbare Differentialsperre nachrüsten?
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Re: Lastschaltbare Differentialsperre nachrüsten?
Wenn du mit dem E-System nicht von der nassen Wiese kommst, dann liegt das einfach daran das die Traktion von 2 Rädern nicht ausreicht und da wird auch ne richtige Sperre eher nicht den großen Gamechanger machen. Lamellensperren und Torsen Differentiale sind drehmomentabhängige Differentiale die ei...
- 2024-04-22 7:16:09
- Forum: Unterwegs & Draußen
- Thema: Achslast - Gesamtgewicht - Leistung
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Re: Achslast - Gesamtgewicht - Leistung
Nach meiner Erfahrung (und die ist sehr umfangreich, sowohl bei Wüstenreisen als Aug Rallyes) sind diese theoretischen Formeln alle Mist. Gewicht: ein Auto ist leichter besser als schwerer, aber daraus kann man nicht schließen, das ein andres Modell besser ist, nur weil es leichter ist. Leistung: si...
- 2024-04-14 7:58:22
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Mercedes 1226AF Schweiz Rarität VG850-3W
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Re: Mercedes 1226AF Schweiz Rarität VG850-3W
Meine Erfahrungen (nicht Typspezivisch) Für viele Anwendungen kann der Wandler ( egal ob von der Automatik, oder als WSK) ein Untersetzungsgetriebe ersetzen. Dies gilt immer dann, wenn nur kurze anspruchsvolle stellen zu befahren sind. ( Auch der KAT 1 hat keine Untersetzung) Für Dauerbeandpruchung ...
- 2024-04-01 8:03:42
- Forum: Sonstige Technik-Themen
- Thema: Magirus 130er Hauber gekauft und nun Fragen
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Re: Magirus 130er Hauber gekauft und nun Fragen
Ein Retarder fährt sich super angenehm, wenn du viel im Gebirge mit langen kurvigen Gefällestrecken unterwegs bist. Da reduziert der Retarder die nötige Konzentration auf die richtige Geschwindigkeit, den Einsatz derBetriebsbremse und richtige Gangwahl erheblich und ermöglicht ein entspannteres Fahr...
- 2024-03-31 8:34:05
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Wd 612 Steyr wenig Leistung
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Re: Wd 612 Steyr wenig Leistung
Vielleicht bringt es was als Suchansatz: Ich hatte den Effekt an meinem 91 Steyr (WD 615) Da hat sich nach langem Suchen herausgestellt, dass sich der Kopf einer Schraube im Motorblock mit einem Federelement im Gasgestänge verhakt hat. Dadurch wurde einfach Vollgas nicht mehr erreicht, sondern nur d...
- 2024-03-26 17:56:20
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Drehzahl bei 100Kmh 1124
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Re: Drehzahl bei 100Kmh 1124
Also, ja klar geht das: Top Motorisiert und quasi leer. Aber z.B. Der V10 Turbo mit so ca 500 PS. wurde im 3850 verbaut. Macht voll geladen auch nur 13 PS pro Tonne. Übliche Konfigurationen, die normal beladen sind, schaffen das nicht. Also etwa halbe Nutzlast und keine leere Schwerlastzugmaschine. ...
- 2024-03-26 7:31:22
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Drehzahl bei 100Kmh 1124
- Antworten: 57
- Zugriffe: 5095
Re: Drehzahl bei 100Kmh 1124
Ist das Fahrzeug untermotorisiert, also zu schwer, dann sieht die Sache sicher anders aus (<25PS/T). Grüße Olli Wenn alles unter 25 PS/T unter motorisiert oder zu schwer ist, dann fallen aber gebraucht LKW als Basis komplett weg. Ich glaube, dass erreicht fast niemand. Das wären für einen 12 Tonner...
- 2024-03-22 7:49:00
- Forum: Aufbau
- Thema: Kofferausbau Feuerwehr - Frage an die Statiker ;-)
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Re: Kofferausbau Feuerwehr - Frage an die Statiker ;-)
Ein Bekannter hatte das Problem, dass er eine Strebe rausgeflext hat um eine rudimentäre Wohnmobil Einrichtung ein zu bauen. Beim Typisieren wollte der Prüfer dann einen statischen Nachweis haben, dass der Koffer noch stabil ist... Keine Ahnung, ob das nur Pech war, oder die Regel. War aber in Ö. We...
- 2024-03-11 9:08:08
- Forum: Unterwegs & Draußen
- Thema: Tunesienprofis - Lac Houidhat Erreched
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Re: Tunesienprofis - Lac Houidhat Erreched
Doch das geht, ich bin die Runde 2 Mal gefahren. 1 Mal mit einer Anfänger Gruppe die leichte Variante: Ostroute über Camp Zmela und Dakkabar zum See hin und die Westroute zum Tembain zurück. Einmal die Hardcore Variante: Hin vom Tembain Luftlinie zum See und die Touristen Route Richtung Zmela zurück...
- 2024-03-06 6:30:02
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Umbau von Allrad zu 2 Rad
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Re: Umbau von Allrad zu 2 Rad
Ich sehe das auch so: Sinn macht der Umbau nicht. Damit das Ergebnis konsequent ist, müssen VG, Kardanwelle und Vorderachse entfernt/hetauscht werden. Dazu noch die Übersetzung hinten. Das kostet mehrere 1000€. Den 4*4 zu verkaufen und einen 4*2 zu kaufen hat den Effekt, den du gerne hättest und du ...
- 2024-03-03 15:43:23
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Verteilergetriebeschaden MAN L2000
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Re: Verteilergetriebeschaden MAN L2000
.... Nach deiner Argumentation wäre ja generell keinerlei Statistik repräsentativ. ... Nö warum? Ich bezeifle einfach das es möglich ist für eine Statistische Untersuchung ausreichende Anzahl an repräsentativen Datenpunkten zu sammeln. ? Es gibt keine " ausreichende " Anzahl. Je größer da...
- 2024-03-03 9:47:20
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Verteilergetriebeschaden MAN L2000
- Antworten: 132
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Re: Verteilergetriebeschaden MAN L2000
Hättet ihr dieses 300er VTG nicht schon mal vor Jahren so ,niederschreiben' können? Ich hab jetzt ein echtes Problem: wie konnte ich meine ganzen Reisekilometer nur mit meinem 150 PS G90 nur ohne VTG - Probleme abreißen? Und wenn ich dann noch an meine Offroad Strecken denke . Nee Leute, das ist un...
- 2024-03-02 9:15:45
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Verteilergetriebeschaden MAN L2000
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Re: Verteilergetriebeschaden MAN L2000
Hättet ihr dieses 300er VTG nicht schon mal vor Jahren so ,niederschreiben' können? Ich hab jetzt ein echtes Problem: wie konnte ich meine ganzen Reisekilometer nur mit meinem 150 PS G90 nur ohne VTG - Probleme abreißen? Und wenn ich dann noch an meine Offroad Strecken denke . Nee Leute, das ist un...
- 2023-12-02 10:48:30
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: 20 ft Container
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Re: 20 ft Container
Hallo! Ich habe genau deine Wunschkonfiguration und fahre damit auch im schweren Gelände. 2 oder 3 Achser: 20' Kontainer ist gerade an der Grenze, wo ein 2 Achser noch Sinn machen kann, ein 3 Achser aber auch schon massive Vorteile hat. Besonders was Geländetauglichkeit, Fahrstabilität und Robusthei...
- 2023-11-15 7:52:46
- Forum: Aufbau
- Thema: Verschränkung; oder wieviel Kofferabstand zum UFS
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Re: Verschränkung; oder wieviel Kofferabstand zum UFS
Naja, wenn der UFS in dem selben Bereich am Rahmen befestigt ist, wie das Festlager vom Aufbau, dann bewegen sich UFS und Aufbauten zueinander (fast) garnicht...
- 2023-11-12 9:12:05
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Metallisches hörbares Klacken beim Rechtsabbiegen Iveco 90-16
- Antworten: 10
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Re: Metallisches hörbares Klacken beim Rechtsabbiegen Iveco 90-16
Ich hatte das bei meinem Steyr auch, habe lange gesucht und auch das Federgehänge oder die Lenkung im Verdacht gehabt. Tatsächlich war es auch bei mir ein vergammelt es Lagergummi der Fahrerhauslagerung. Dadurch ist das Fahrerhaus etwas tiefer gelegenen und bei bestimmten Bewegungen auf dem Rahmen a...
- 2023-11-10 4:26:09
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Umbau L2000 10.224 auf Doka.
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Re: Umbau L2000 10.224 auf Doka.
Hallo Jo, Da hast du ja was vor.... :eek: ! Ich fahre einen MAN 14.285 (M2000L, Typ L80) Bj. 2005 mit Doka Modell F20L57/58 3türig. Gemäss meinen Unterlagen gab / gibt es dazu ein "Ersatzfahrerhaus Doppelkabine F20L57/58 3türig" mit der MAN Teile Nummer 81.60000-7699 als "Ersatzteil&...
- 2023-10-24 7:00:57
- Forum: Aufbau
- Thema: Langzeitreise ohne PV/Solar möglich ???
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- Zugriffe: 6409
Re: Langzeitreise ohne PV/Solar möglich ???
Ich reise seit Jahren ohne PV Anlage. ( Hauptsächlich, weil ich das mit dem Strom , Laderegler und co nicht so richtig behirne) Habe im Aufbau 2 AGM mit trennrelais und einem 230volt Ladegerät für Landstrom installiert. Funktioniert bestens, von der Sahara bis Island im Winter. Bordstrom ist durchge...
- 2023-10-23 6:58:39
- Forum: Unterwegs & Draußen
- Thema: ASFINAG und die Abzocke mit der Maut
- Antworten: 81
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Re: ASFINAG und die Abzocke mit der Maut
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Transitland Deutschland ist das größte Transitland der EU Anteil Transitgüterverkehr am Straßenverkehr in Deutschland: 18% Anteil Transitgüterverkehr am Straßenverkehr in Österreich: 65,3% Lässt sich durch kurze Google Recherche leicht erheben. Dass D etwa 10 Mal so ...
- 2023-10-22 1:29:34
- Forum: Unterwegs & Draußen
- Thema: ASFINAG und die Abzocke mit der Maut
- Antworten: 81
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Re: ASFINAG und die Abzocke mit der Maut
@Puffi, also, wenn deine Frau Österreicherin ist, dann kennt sie sich nicht besonders aus: die Asfinag ist ein 100%iger Staatsbetrieb, der Als Unternehmenszweck den Bau und den Betrieb des hochrangigen Straßennetzes in Österreich hat. Das Transitthema wird hier jedenfalls sehr hochnäsig diskutiert: ...
- 2023-10-20 6:43:08
- Forum: Unterwegs & Draußen
- Thema: ASFINAG und die Abzocke mit der Maut
- Antworten: 81
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Re: ASFINAG und die Abzocke mit der Maut
Ich glaube, jeder könnte zu einer besseren Welt beitragen, wenn er vor einer Verurteilung reflektiert über die Hintergründe einer für ihn missliebigen Situation nachdenkt und prinzipiell einmal davon ausgeht, dass es einen redlichen Grund für die Regelung gibt. Mag ja sein, dass man dann trotzdem zu...
- 2023-10-13 7:04:02
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Erfahrungen mit G90 und/oder Unimog
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Re: Erfahrungen mit G90 und/oder Unimog
Unimog vs G90 Der Unimog ist im Basis Zustand erheblich gelandetauglicher. Allerdings kann man das nur nutzen, wenn er nicht durch voluminöse oder schwere Aufbauten kastriert wird. Vereinfacht: im Gelände kann der Unimog mehr, verliert durch den Aufbau aber auch mehr, der G90 kann dort etwas weniger...
- 2023-10-07 9:24:53
- Forum: Unterwegs & Draußen
- Thema: Panne bei Bad Hersfeld
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Re: Panne bei Bad Hersfeld
Hmmm, die Verteilergetriebe scheinen bei MAN ja wirklich nicht lange zu halten? Man liest (hier und anderswo) immer wieder von VG-Schäden bei MAN. Pirx Sitze ich neulich in der Sahara beim Cafe Desert fragt mich ein Deutscher mit einem umgebauten G90 (ohne sein Auto..das steht in Douz in der Werkst...
- 2023-08-29 7:01:30
- Forum: Sonstige Technik-Themen
- Thema: [Amateur] Schleifen: Nass oder trocken?
- Antworten: 16
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Re: [Amateur] Schleifen: Nass oder trocken?
Das trocken abschleifen des Altanstichs brauchst du, damit der rau wird und der neue Anstrich haftet. Zwischen den Schichten sollte die Haftung aufgrund chemischer Abgestimmtheit und jungfräulicher Oberfläche funktionieren. Ganz fein nass schleifen sorgt da nur für den besonderen Glanz, weil die Obe...
- 2023-08-27 7:21:30
- Forum: Aufbau
- Thema: Der Weg zum.abnehmbaren Koffer
- Antworten: 17
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Re: Der Weg zum.abnehmbaren Koffer
Der Zwischenrahmen hat 2 Aufgaben: 1: Minimieren der in den Aufbau eingeleiteten Verwindungskräfte (Das ist nicht so wichtig, wenn der Aufbau stabil genug ist, oder sich verwinden darf) 2: Schutz des Fahrzeugrahmens vor Lastspitzen. Die treten auf, wenn die gleichmäßige Verwindung des Rahmens stelle...
- 2023-08-20 11:25:35
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Rahmenbreite MB 1113
- Antworten: 9
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Re: Rahmenbreite MB 1113
Ich würde den Generationensprung erst nach dem 1017 verorten, der ist eigentlich noch das Alte Modell mit einzelnen Komponenten der nächsten Generation , also eher ein Zwischenmodell. Ich bin allerdings kein Mercedes Fachmann. Aus eigener Erfahrung bin ich lange 1017, 2235 (beide NG) und kurz einen ...
- 2023-08-19 10:53:05
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Rahmenbreite MB 1113
- Antworten: 9
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- 2023-08-16 7:26:18
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: VG500 Öltemperatur überwachen
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Re: VG500 Öltemperatur überwachen
Problem würde ich noch nicht sagen. Wenn alles mechanisch in Ordnung ist, sind dem Getriebe 120 Grad egal. Problematisch ist wenn dann das Öl. Normales Getriebeöl sollte bis 120 Grad stabil bleiben. Da bist du an der Grenze. Ich würde auf entsprechend hochwertiges Öl achten und dann sollte alles pas...