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- 2024-04-22 18:56:32
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- Thema: Tausch / Reperatur Antriebswelle 130D7 Drehmoment Hutmutter
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Re: Tausch / Reperatur Antriebswelle 130D7 Drehmoment Hutmutter
Klasse, Danke fürs Update! Ich hab auch das Rad dran gelassen mit 9.00R20 geht es einfacher als mit größeren Reifen. Die Bremsleitung hab ich aber entfernt, noch einfacher geht es wenn man auch den Kugelkopf der Lenkstange entfernt. Ohne Rad könnte man es mit einem Motorkran versuchen. Ausprobiert h...
- 2024-04-18 14:37:14
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- Thema: Tausch / Reperatur Antriebswelle 130D7 Drehmoment Hutmutter
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Re: Tausch / Reperatur Antriebswelle 130D7 Drehmoment Hutmutter
Zur Beschaffung der Kreuzgelenke hat da mal jemand selbst gesucht, oder verlässt man sich auf die Aussage der Firmen? Ich hab etwas gesucht und hatte schon Probleme überhaupt noch Kreuze mit ungleich langen Armen zu finden. Auch die Lagerbüchsen (mit Schmierbohrung seitlich) konnte ich im Netz auf ...
- 2024-04-16 18:30:03
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- Thema: Tausch / Reperatur Antriebswelle 130D7 Drehmoment Hutmutter
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Re: Tausch / Reperatur Antriebswelle 130D7 Drehmoment Hutmutter
So lang ist die von meinem 130er mit 3,8t-Vorderachse auch, könnte also passen!Johannes D hat geschrieben: ↑2024-04-16 12:12:39Servus,
lt. Länge könnte die Welle vom 90-16 passen, ist lt Verkäufer ca 1080mm lang.
Johannes D.
- 2024-04-15 23:17:37
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- Thema: Tausch / Reperatur Antriebswelle 130D7 Drehmoment Hutmutter
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Re: Tausch / Reperatur Antriebswelle 130D7 Drehmoment Hutmutter
Ah ja verstehe, die Nadelbüchse ist völlig dahin. Auf Ebay gibt es übrigens gerade eine gebrauchte Welle für einen Iveco 90-16. Ich sehe ne gute Chance dass die passt. Vorher aber genau checken. Die Länge kann dabei etwas variieren.
Andreas
Andreas
- 2024-04-15 21:38:32
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- Thema: Tausch / Reperatur Antriebswelle 130D7 Drehmoment Hutmutter
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Re: Tausch / Reperatur Antriebswelle 130D7 Drehmoment Hutmutter
Hi, schlechte Nachrichten, nach „ewig warten“ bekam ich jetzt die Rückmeldung, das eine Reparatur nicht möglich ist. Johannes D. Hallo Johannes, die gleiche Meldung habe ich auch erhalten. Meine Welle war zum Glück durch Austausch der Nadeln im Lager wieder spielfrei zu kriegen. Sind die die Lagerb...
- 2024-04-10 20:42:24
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- Thema: Magirus 130er Hauber gekauft und nun Fragen
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Re: Magirus 130er Hauber gekauft und nun Fragen
Das eher geringe zukünftige Gewicht ist noch ein Argument das GEGEN den Retarder spricht. Die Bremsleistung ist schnell größer als die Reibung, und blockierende oder in verschiedene Richtungen drehende Räder sind der Spurstabilität nicht unbedingt zuträglich. Ich finde das spricht nicht grundsätzli...
- 2024-04-07 21:25:16
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- Thema: Magirus 130er Hauber gekauft und nun Fragen
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Re: Magirus 130er Hauber gekauft und nun Fragen
Ja so wie der Lowrider auf Jochens Bild hab ich mir das vorgestellt. Anbei noch ein Bild von der Haube, Oberflächenrost ist reichlich vorhanden. An anderer Stelle könnte man noch mit Säure etwas nachhelfen :ninja: 20240407_190020.jpg Luftfahrwerk wäre Klasse, auch um die Höhe unter Brücken und im Co...
- 2024-04-07 10:09:11
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Re: Magirus 130er Hauber gekauft und nun Fragen
Außerhalb vom Bergland lohnt sich der Aufwand, einen Retarder nachzurüsten eher nicht. Danke für den Hinweis, hinzu kommt, dass ich das 12,6t-Auto in Zukunft eher mit 7t Gewicht bewegen will. Bremskraftreserven sollten also vorhanden sein. Falls mir ein passender Retarder "zuläuft" wäre d...
- 2024-03-23 23:07:39
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Re: Magirus 130er Hauber gekauft und nun Fragen
Danke für die Meinungen, 130 kg sind tatsächlich eine ganze Menge Gewicht - Aber so bremsen zu können wäre auch ganz nett! Ich habe heute die Getrieberückseite geöffnet. Mein S6-36 mit Retarder-Vorbereitung unterscheidet sich dort wesentlich von anderen S6-36. Der Flansch lässt sich nicht gegen den ...
- 2024-03-21 8:22:57
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Re: Magirus 130er Hauber gekauft und nun Fragen
Retarder fährt sich super, Bremsleistung oft höher als Antriebsleistung, bergab mit höherer Geschwindigkeit. Das macht echt Spaß. Den kann man auch einfach weglassen, der Lkw fährt dann wieder wie immer. Retarder haben oft mehrere Stufen: Konstante Geschwindigkeit wird gehalten, dann mehrere abgest...
- 2024-03-21 8:21:02
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Re: Magirus 130er Hauber gekauft und nun Fragen
Bist Du Dir sicher, daß der Retarder ölführend ist? Pirx Nein der selbst nicht aber der Adapter von ZF zum Anbau des Retarders wie oben in der Zeichnung. Den würde ich ja gerne abbauen um die Baulänge des Getriebes zu reduzieren. (Oder alternativ den nicht mehr vorhandenen Retarder wieder einbauen....
- 2024-03-20 22:08:46
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Re: Magirus 130er Hauber gekauft und nun Fragen
Heute kam der Ersatzteilkatalog vom freundlichen ZF-Service an. Der offenbarte einige Überraschungen: Das Getriebe stammt aus einem Van Hool Reisebus mit MAN Motor (140 kw). Übersetzung niedrigster Gang 7,43 - höchster Gang 0,85. (Hab ich mich so verzählt?!) Durchmesser Antriebsflasch 45 mm - wurde ...
- 2024-03-20 9:26:25
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- Thema: Magirus 130D7 Bj 78 ex FFW große Doka vmax / Übersetzung
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Re: Magirus 130D7 Bj 78 ex FFW große Doka vmax / Übersetzung
Alle Sauger 913er die in Lastern verbaut wurden schon....
Andreas
Andreas
- 2024-03-19 18:50:22
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- Thema: Schalten des Geländegangs beim Iveco
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Re: Schalten des Geländegangs beim Iveco
Hallo Markus, bei meinem 79er Eckhauber ist das schon genau so konstruiert. Wie schon geschrieben sollte es möglich sein bei Stillstand oder leichtem Rollen die Untersetzung zu schalten. Bei meinem Wagen war aber die Schiebemuffe im Geländegang fest - nur ein Zerlegen des Verteilergetriebes hat das ...
- 2024-03-18 19:58:48
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- 2024-03-18 19:42:56
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Re: Magirus 130er Hauber gekauft und nun Fragen
Das geht am besten über ein 3/2-Wege-Rollenventil (zB: https://www.landefeld.de/artikel/de/32-wege-ncno-ventil-mit-rollenhebel-g-14/R%20314?srsltid=AfmBOopK9kqJLj9p0qGsryr-AMR4goUbJxXf_UIrgdoGeggJPKVIr60mTQI). Das hat den Vorteil, dass bei einem undichten Geber oder Nehmer keine Fehlschaltung ausge...
- 2024-03-18 19:30:56
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- 2024-03-18 19:27:57
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Re: Magirus 130er Hauber gekauft und nun Fragen
Moin Andreas, ich schau mir das kommendes Wochenende bei mir noch mal genauer an. Mein Getriebe kommt aus einem Iveco, die Welle könnte die Gleiche sein wie bei dir. Was nicht passt ist der Deckel/ Wellenrohr und damit das Ausdrücklager, welches nicht über die originale Gabel/ Kupplungsbetätigung v...
- 2024-03-18 19:16:47
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Re: Magirus 130er Hauber gekauft und nun Fragen
Nein, oder zumindest wäre das ungewöhnlich. Normal gibt das Auslöseventil (einfaches 3/2-Wege-Ventil) nur beim Auskuppeln Druck auf die Schaltung, zum Beispiel als einfacher Drücker am Kupplungspedal. Ein Relaisventil (pneumatisch oder elektrisch vom Wahlschalter am Schalthebel betätigt) sitzt zwis...
- 2024-03-18 19:12:54
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- 2024-03-18 19:11:36
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Re: Magirus 130er Hauber gekauft und nun Fragen
Jetzt wäre es gut zu wissen ob das der Qualität vom Kugel-Winnie (G2 n DIN5402-3) entspricht
- 2024-03-17 12:27:08
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Re: Magirus 130er Hauber gekauft und nun Fragen
Es geht weiter mit der Doppelgelenkwelle: Nachdem der Profi-Gelenkwellenbauer abgewunken hat, da für diese alte Bauform keine Ersatzteile mehr zu kriegen seien, hab ich als temporäre Notlösung die Nadeln erneuert. Die alten waren auf 2,7 mm kleingerieben. 3 mm Durchmesser und 15,8 mm Länge passen ge...
- 2024-03-16 12:16:25
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Re: Magirus 130er Hauber gekauft und nun Fragen
Wichtig wäre halt, daß Länge und Verzahnung der Eingangswelle paßt. Ah Stimmt, danke Pirx! Dafür muss ich erst wissen was für eine Welle an meinem AK5-35/2 verbaut ist. Womöglich bleibt also nur abbauen und messen... Moin Andreas, es gibt 7,43-0,85 und 8,97-0,83. Ich hab letzteres… Ich denke das we...
- 2024-03-15 22:32:01
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Re: Magirus 130er Hauber gekauft und nun Fragen
Fast unerwartet ist mir nun ein S6-36+GV36 "zugeflogen". Es stammt aus einem MAN. Der Flansch ist ein 150mm Standardflansch. Die Kupplungsglocke ist austauschbar. Soweit scheint es also geeignet zu sein. Kann mir jemand bestätigen, dass die Übersetzung 0,85 im höchsten Gang ist? ZF hat es ...
- 2024-03-10 22:01:27
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Re: Magirus 130D7 Bj 78 ex FFW große Doka vmax / Übersetzung
Ich fahrfe jetzt seit 20 Jahren nen 130D7 mit Saugmotor. Mit den originalen 9.00R20 fuhr er 88 km/h. Die Umbereifung auf 14,5R20 (365/80R20) machte daraus 95 km/h. Damit finde ich das Auto gut übersetzt, der Motor ist halt kein Turbo, der will Drehzahl. Wenn du auf der Vorderachse die Übersetzung fi...
- 2024-03-08 14:05:16
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- Thema: Stoßdämpfertausch Magirus 130D9
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Re: Stoßdämpfertausch Magirus 130D9
Ich kann bestätigen, dass die 9t 130er sehr weich gefedert sind. Da merkt man die Stoßdämpfer schon. Sie verschränken auch sehr stark, haben ja keine Stabis (Oder nur meiner?). Für die Verschränkungsbahn in Horstwalde wird da erfahrungsgemäß noch nicht einmal eine Sperre benötigt. Bei der 12,6t 130e...
- 2024-03-08 9:34:44
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- Thema: Pamir-Highway
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Re: Pamir-Highway
PS: Hatten das nicht gerade ein paar indische Touristen in RUS erfahren, die nach einem Verhör beim FSB ein vermeintliches Protokoll unterschrieben und anschließend kurzerhand an die Front geschickt wurden ? Der Wahrheitsgehalt dieser Meldungen ist schwer zu überprüfen aber zumindest in Indien (und...
- 2024-02-18 10:23:05
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- Thema: Mercur Umbau, Fahrgestellverlängerung & Co.
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Re: Mercur Umbau, Fahrgestellverlängerung & Co.
Mutig aber ich finde gut, dass das durchziehst. Wie lang ist jetzt der Rahmenüberhang von Mitte Hinterrad aus gemessen?
Grüße und weiter frohes Schaffen,
Andreas
Grüße und weiter frohes Schaffen,
Andreas
- 2024-02-16 8:46:43
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- Thema: -Namibia - Unimog Rücktransport
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Re: -Namibia - Unimog Rücktransport
Klasse! Im Vergleich zu einer Anmeldung dort (sofern das überhaupt möglich ist) scheint die Variante deutsches Saisonkennzeichen und regelmäßige Grenzübertritte die bessere zu sein. Magst du uns verraten wie teuer der Rücktransport in etwa war?
Andreas
Andreas
- 2024-02-09 22:55:36
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- Thema: Standheizung Fahrerhaus
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