Allrad-LKW-Gemeinschaft

Ich war im Februar kurz vor den Pandemie-Maßnahmen da und überlege auch schon wieder... die Flüge sind aber preislich noch nicht auf Vor-Covid Level und ob es Sinn macht jetzt einen Flug für Dezember oder Januar zu buchen?
Andreas

Wombi hat geschrieben: ↑

2020-10-17 19:03:25

Naja, hier reden wir von gut und gerne 5 mm Spachtel ... Wenn sowas das Werk verläßt, ist der Laden eine Woche später dicht.

Gruß, Wombi

Stimmt. (Ich hätte mir mal die Bilder ansehen sollen
Andreas

Scheinbar ist unter dem lack an manchen stellen erstmal noch eine Art Spachtelmasse, ist das original oder vielleicht von vorherigen Reparaturen? Hallo, mein 130er hat das an einigen Stellen auch. Ich denke da kam ab Werk eine dicke Schickt Grundierung oder sogar eine dünne Schickt Spachtel drauf. ...

Uiui mein Beileid und Hochachtung weil du hier so offen darüber berichtest. Was ich jetzt noch nicht verstanden habe: Warum willst du denn den Diesel so stark filtern? Ich habe glaub ich am Magirus den originalen Filter vor 50.000 km das letzte Mal gewechselt. Probleme mit der Dieselqualität sind mi...

Ich hab die ESP seitlich aufgemacht --> da sind die Federn der Pumpenelemente dahinter, nix Regelstange... Doch, dahinter (oben) ist die Regelstange, die Elemente mit den Federn werden von ihr je nach Gastellung gedreht. Du kannst mit einem Schraubendreher testen on die Pumelemete beweglich (drehba...

Ich hatte genau das Phänomen auch schon einmal.... das war die Regelstange auf "Nullförderung" fest weil der Regler ohne Öl lief. Plötzlich maschte es hörbar "klack" und die Regelstange war auf die Startstellung zurückgesprungen. Das trat dann eine Weile sporadisch auf - bis ich hinter die Sache mit...

Auch für den aktuellen Unimog (Geräteträger) gibt es eine Hinterachs-Zusatzlenkung. Ganz ohne besondere Schulung Der Wendekreis verringert sich damit um ca. 25%
Andreas

rafi911 hat geschrieben: ↑

2020-08-14 18:58:35

Ist das eine bekannte Schwachstelle?

Nein, das ist keine Schwachstelle, das gehört so

Andreas

Ich denke auch die 75W sind zu wenig. Ich hab auch einfach gebaut und nutze einen 400W / 24V ELGENA Kleinboiler. Der heizt 3l auf 70 Grad in 30 min. Für eine Person reicht das zum Duschen. Für ein bewusst einfach gehaltenes System kann ich das empfehlen. Ich hab kein Solar, den Boiler schalte ich im...

Ja kannst du fahren, musst dann für die 17 km nachzahlen. Mach ich immer so auf dem Weg aus DD nach Prag Andreas Hmm, und für den Rückweg? Da müsstest du eigentlich vorauszahlen und Quittung bekommen.. :ninja: :angel: :totlach: LG Härry Ja das ist tatsächlich nicht so einfach. MYTOCZ geht davon aus...

Ja kannst du fahren, musst dann für die 17 km nachzahlen. Mach ich immer so auf dem Weg aus DD nach Prag
Andreas

Hat jemand aktuell Polen ohne Maut-Box mit Wohnmobil über 3.5 Tonnen bereist, geht das? Hallo Namensvetter, das geht theoretisch, ist aber praktisch nicht zu empfehlen. Hast du dir das mautpflichtige Streckennetz angesehen? Es passier ganz schnell, dass man sich verfährt und dann auf einer mautpfli...

Ja Gedanken sind gemacht und Ende Juni geht es los... dahin wo die Stellplätze an den Seen leer und wunderschön sind, man tagsüber tolle Museen und Ruinen ansehen kann und die Leute meist sehr freundlich sind. Und das Beste: Das ist nur 2 Stunden von zuhause weg.
Andreas

Ja, sieht tatsächlich so aus, als würde da kein Zyklon drin sein. Für diesen bräuchte es etweder einen gummiventilgeschützten Abgang nach außen oder eine Schale die hoch genug ist um Schmutz aufzunehmen. Der Deckel auf dem Bild sieht so flach aus, dass der nicht taugen würde...
Andreas

DorrBaer hat geschrieben: ↑

2020-05-07 22:27:43

Oh! Vielen Dank! Ich dachte, das Öl für die Servolenkung kommt in den Behälter am Lenkrad... Was kommt da denn dann rein?!

Kaffee, oder?

Hallo,
die Frage ist so zu allgemein. Was meints du mit Gelände? Für die Dakar wäre sie womöglich nicht das Mittel der Wahl aber mit einem so schweren LKW ist die Geländefähigkeit doch sowieso eingeschränkt. Für den Feldweg und die Piste wird eine Luftfederung OK sein.
Viele Grüße, Andreas

Das ist so gewollt damit das Regenwasser nach vorne ablaufen kann
Also ich würde..
a) etwas einladen, dann steht er grade
b) den Laster höherlegen
c) mal kurz und gefühlvoll rückwärts gegen eine stabile Betonwand drücken

Sorry nicht ganz ernst gemeint... aber heute ist ja auch erster Mai

Andreas

Bei meinem 130er lässt sich das Kupplungsspiel an der Kolbenstange des kleinen Zylinders außen linker Hand an der Kupplungsglocke einstellen. Den Zugang findest du unter einer kleinen Abdeckhaube. Die Haube ist mit 2 Muttern befestigt. Die Spitze der Kolbenstange kannst du mit einem Maulschlüssel dr...

kann mir jemand etwas zum Magirus Deutz 130D7 sagen? Hallo, der 130D7 ist tatsächlich der einzige Alt-LKW der bauartbedingt völlig frei von Problemen ist. Ich fahre ihn nun seit 16 Jahren und hatte nie ein Problem mit undichten Ventilen (Die übrigens bauglich sind mit jenen am 170er oder 192er...) ...

Hallo,
wenn ich mich richtig erinnere besteht der Unterschied nicht in "alt" und "neu" sondern in ohne und mit Servo. Ich meine auch die Geometrie der Lankräder ist eine andere (Höhe, Durchmesser)
Andreas

Bei Dünen und Matsch ist das Gewicht eher begrenzend als die Leistung. Was nützen 400 PS wenn der 18-tonner versinkt während ein 7-tonner mit 130 PS und geringem Reifenluftdruck drüber fährt. Die Größe der Reifen kannst du nicht im gleichen Maße steigern wie das Gewicht mit der Motorleistung wächst....

Falls du möchtest schicke ich dir die "Technische Unterrichtung Drehzahlregler für Reiheneinspritzpumpen" von Bosch. Die finde ich für Fehlersuche an der ESP praktisch. Ich benötige dafür nur deine Email.
Grüße Andreas

Nix spezial, du musst nur auf die genaue Bezeichnung (Größe, Material und Lagerspiel) achten.
Ich habe bei meiner Reparatur damals glaube bei ekugellager.de bestellt.
Andreas

discotek hat geschrieben: ↑

2020-03-08 20:58:55

Kann mir noch Jemand sagen welches die 4-Punkt Lager sind? Sind da die Kreuzgelenke an den Kardanwellen gemeint?

Grüss Gregor

Nein Vierpunktlager sind die Kugellager, z.B. Nr. 5.

Andreas

So hab ich das auch gemacht... raus mit selbstgebautem Abzieher, rein mit Hammer. Vorsicht, nicht direkt auf den Bolzen schlagen! Es gibt Versionen mit durchgehender Borung für die Schmierung des Lagers an der Rahmenseite und welche ohne. Hast du die ohne Schmiermöglichkeit innen musst reichlich Fet...

Das ist in der Tat eine schöne Sammlung historischer Unterlagen. In dieser findet sich jedoch kein Hinweis einer Voreilung der Vorderachse mit ungesperrtem Mittel-Differential beim hier diskutierten Mercur.

Andreas

Der Handhebel für den Notbetrieb ist im Bild rot markiert. Ich gehe davon aus, dass das bei deiner Winde gleich oder zumindest ähnlich aussieht. PIC00695.jpg Für die Rotzler Hydro 5000, eingebaut im GKW 170D11 habe ich auch eine Bedienungsanleitung und andere Unterlagen. Falls ich es dir schicken so...

Danke für die Antworten. Der Luftzylinder sitzt der oben auf dem Steuerblock ?? Gibts technische zeichnungen von den einzelnen Komponenten ?? Wo sitzt der zylinder für die Lastbremse ? Wenn du dich unter das Auto legst sollte alles gut erkennbar sein. Bei meinem 130D7 ist die Winde vor der Hecktrav...

Uwe hat geschrieben: ↑

2020-02-24 12:03:51

Hydrauliksystem ist selbstentlüftend.

Zumindest sofern der Tank höher liegt als die Pumpe. Bei einem am Rahmen montierten Tank sieht das wie ich aus Erfahrung weiss anders aus. Die Zahnradpumpe ist nicht selbstansaugend.
Andreas

Ich verstehe da so einiges nicht: 1. Wie soll eine Voreilung der Vorderachse bei gleichem Abrollumfang anders entstehen, als durch unterschiedliche Übersetzung? 2. Wie soll sich die Übersetzung der Vorderachse durch Einstellung des Differentials ändern? 3. Was bringt eine Voreilung der Vorderachse ...