Allrad-LKW-Gemeinschaft

Habe das Bild noch mal genau angesehen, es handelt sich um einen Geber mit Tachaowellenantrieb. Man erkennt an der Übeerwurfmutter die Plombenbohrung und am Hüllrohr die Verpressung der Wellenhülle mit der Verschraubung

Ah, gut. Da wäre ich nicht drauf gekommen.


Nur der Vollständigkeit halber ...

Habe das Bild noch mal genau angesehen, es handelt sich um einen Geber mit Tachaowellenantrieb. Man erkennt an der Übeerwurfmutter die Plombenbohrung und am Hüllrohr die Verpressung der Wellenhülle mit der Verschraubung

Ah, gut. Da wäre ich nicht drauf gekommen.

Dann werde ich mal gucken, wo die ...

schau mal auf das dingsbums, vllt steht eine teilenummer drauf


Hab ich schon. Wenn, dann ist die unter sehr viel Farbe verschwunden.

Ich finde auch in den mir vorliegenden Ersatzteilisten-Explosionszeichnungen nix, was von der Form her so ähnlich aussieht.

Ich kenne diese Form von ...

die marinisierten om 352 die ich kenne, haben wassergekühlten krümmer + gekühlten auspuff + offenen kreislauf.


Das ist eben genau nicht behördisch, weil Du da gleich zwei Probleme hast: Wenn Du Dreck ansaugst, versagt die Kühlung sofort und Du fährst immer mit Untertemperatur, weil das ...

ich vermute das es sich um ein ölthermometer/zylinderkopfthermometer handelt.
öldruck kann man an der stelle schlecht messen, hinter dem deckel hinter Deinem dingsbums befinden sich die stössel, öldruck kann man da nicht messen, wohl aber die temp.


Naja, wie ich schrieb, geht ja von dort aus ...

Hi,

da ich hier ein paar Artikel zum OM352 gefunden habe, probiere ich hier mal mein Glück - wenn Ihr ne bessere Anlaufstelle kennt, bin ich daran sehr interessiert.

Ich habe ein ehmaliges Behördenfahrzeug (wie die meisten von Euch :) ), allerdings ist es ein Boot. Als Antriebsmaschine ist ein ...