Allrad-LKW-Gemeinschaft

Also, das Schalten geht zumindest besser wenn das Getriebe warm ist. Aber um es warm zu bekommen muß ich ja auch losfahren. Dazu ist der 3. ganz nützlich. Richtig gut Schaltbar ist der 3. auch nach vielen Kilometern nicht, aber er geht rein.
Subjektiv würde ich sagen es geht beim runterschalten ...

Also, ich muß etwas mehr ausholen...

Der Bock ist nicht mir, sondern der Gemeinde. Insofern darf das nix kosten, wir versuchen den so lange wie möglich im Dienst zu halten, jede größere Aktion hat die Ausmusterung zurfolge. Wäre schade weil der mit viel persönlichem Einsatz Kampfwertgesteigert ...

Das Problem ist nicht neu, wenigstens schon 4 Jahre, wenn nicht länger. Wird aber schlimmer. Sonst war es immer Möglich mit etwas Geduld den Gang mehr oder weniger sanft einzulegen.
Von der Laufleistung her ist das Auto neu: gut 50.000km.

Hallo,

ich habe bei einem 170d11 6-Gang (Ex-GKW) extreme Probleme in den 3. Gang zu kommen. 2. und 4. sind auch etwas hakelig, aber es geht noch. 5. und 6. gehen butterweich rein.

Wenn ich in den 3. Schalten will passiert einfach nichts, ist wie blockiert. Keine Geräusche. Drückt man etwas ...

Könnte das nicht ein verdrecktes Vierkreisschutzventil sein? Dann löst die Feststellbremse erst nach längerer Zeit. -> Keile unter die Räder, Motor laufen lassen und Bremshebel dabei nach unten, damit der Federspeicher aufgepumpt wird.