Allrad-LKW-Gemeinschaft

Schau mal hier:
http://www.doepper-profile.de/artikelde ... chlo%C3%9F

Wie gut das ich unseren bei jemanden anders in der Halle versteckt habe.

Immer wieder neue Quälereien

ohne Worte......

Preise wie Ulf schon geschrieben hat.....
Dichtungen würde ich alle neu machen, habe ich bei meinen auch.
Evtl habe ich auch noch welche

Meinst du die aus dem so genannten Einheitskoffer?

bei Iiibaäh bekommst du schon welche für 15,60€ https://www.ebay.de/itm/Scheinwerfer-Frontscheinwerfer-H4-komplett-VW-GOLF-Cabriolet-I-1-155/391436288379?fits=Model%3AGolf+I&hash=item5b236bc17b:g:locAAOSwaZdZv97f Die hier habe ich in meinem SJ413 https://www.ebay.de/itm/VW-Golf-1-Typ-17-Cabrio-155-A...

Die gibt es sogar in Schwarz mit Fadenkreuz

schöner Beitrag, Danke dafür.

Ihr seid gesamt ca. 7000km gefahren richtig?

Da ich keinen Kaffeevollautomat damit betreibe und auch alles andere, was ich habe damit funzt, brauche ich den nicht.
Mir ging es auch eher um den Temperatur Arbeitsbereich.

Wo ich das gerade so durchlese, schaue ich in das Datenblatt von meinem Wechselrichter und freue mich, das er "nur" um 200€ gekostet hat und wenig im Standby verbraucht. Allerdings habe ich einen nicht ganz unerheblichen Nachteil entdeckt, da steht Betriebstemperaturbereich 0°-40°C. Wir sind vor ein...

Die Achsschenkelbolzen raus ziehen, dann kannst du sie messen.
Falls das neuland für dich ist, schau mal hier ab ca. Minute 9: ist zwar unwesentlich kleiner wie ein Mercedes, aber da siehst du zumindest wo die sitzten und was die machen.

Wenn irgendetwas mit Gummi zu tun hat, habe ich mit Silikonspray statt WD40 o.ä. gute Erfahrungen gemacht. Hilf dir zwar nur indirekt bei deinem Problem, könnte das ziehen der Hülse aber vereinfachen. Nur nicht zu viel, ich weiß nicht wie das Silikon sich hinterher im Motor verhält.

Das willst du dir nicht antun......... L80 ist so ziemlich dass schlimmste was man kaufen kann. Hab son Ding (als 4x2) mal auf der Arbeit gehabt. Der war öfter in der Werkstatt als auf der Straße. Auwehh hat die meisten mit hochwertigen Aufbauten versehen, damit die sich überhaupt verkauften. Deswe...

Das willst du dir nicht antun......... L80 ist so ziemlich dass schlimmste was man kaufen kann. Hab son Ding (als 4x2) mal auf der Arbeit gehabt. Der war öfter in der Werkstatt als auf der Straße. Auwehh hat die meisten mit hochwertigen Aufbauten versehen, damit die sich überhaupt verkauften. Desweg...

Mülltüte unter einen Kühlwasserschlauch, dann den Schlauch abziehen und das Kühlwasser in den Beutel laufen lassen.

nu ma nich so schwarz sehen...........

Ich habe ein Schaumstoffmatratze und ein gebrauchtes elektrisches Brotmesser gekauft.
Das Brotmesser war irgendwas um 5€, ist ideal zum Schaumstoffschneiden.
So ne Matratze kostet 100-max 200€
Dann brauchst du nur noch jemand der dir den Stoff bearbeitet.

... bergepflichtig Schräggeparkt hab ich nun auch ... da hatte mal wieder ein Döebaddel weiter eben geschippt als es der Untergrund und auch die deutlich sichtbare, einseitige Begrenzungsmauer hergaben ... dank Traktor (der dankenswerterweise auf russisch genauso heisst) darf ich heut Nacht nun doc...

Prima!

Prima!

Ich würde nachdem der Filter entlüftet ist mal einfach starten.
Das es aus dem Stößel leicht suppt ist normal.

Falls er wieder erwarten nicht anspringt, dreh die Einspritzleitungen los.

rischtisch!

Hast du probiert was ich oben geschrieben habe?
Wenn du direkt an die Pumpe gehst, kannst du das ganze Tanksystem ausklammern.
Ist erstmal der einfachste Test.

Nein, das meinte ich ernst.
Selbst wenn ein teil verbrennt, bleiben Rückstände drauf.

ok, dann können wir das eher ausschließen.

Dann verbinde den Anschluss an der Pumpe mal mit einem Schlauch und den hälst du in einem Behälter mit Diesel. Sollte die Pumpe dann nicht ansaugen ist sie hin.

Wie ist den die Temperatur da wo du bist?
Eigentlich sollte es warm genug sein, aber so etwas hatte ich mal weil ich kein Winterdiesel drin hatte.

Ab und zu mal Keramikpaste.....

Siehste geht doch

verspätetes Weihnachtsgeschenk............

Was eine Odyssee

Bei "normalen" Nachprüfungen geht das, (bei uns) ob das im Zusammenhang mit den Eintragungen klappt, bin ich überfragt.
Ruf doch einfach mal bei einem der Vereine an.