Allrad-LKW-Gemeinschaft

Ich habe bei mir fast nur Geräte aus dem Jacht-Bereich eingebaut. Die sind auch nicht günstiger (eher teurer) als aus dem Camping Laden aber wesentlich haltbarer. Außerdem bekommt man im Wohnwagenbereich keine 24 Volt Gräte.
Die Auswahl ist auch größer.
Bei Gasgeräten musst du auf die Zulassungs Nr ...

Der Motor dürfe ein zwei Zylinder Boxer sein, wurden auch in die BMW 700 eingebaut und haben vor vielen Feuerwehrpumpen ihren Dienst getan. Soweit ich mich erinnere hatte der BMW 700 eine sechs Volt Anlage (mein Papa hatte so einen). Die Kipphebel (OHV) waren etwas anfällig und dann sind häufiger ...

Hallo allerseits,

möchte meinen Senf auch dazu geben :
in meinen Koffer habe ich eine Wasserheizung mit einem Boiler (Yachtbau) und einige Radiatoren sowie eine Fußbodenheizung. Als Brenner eine WEBASTO 90 ST.
Es hat recht lange gebraucht bevor dieses System vernünftig gelaufen ist. Ich habe einen ...

Hallo Stefan,

eine klassische Aufteilung mit Dusche im Eingangsbereich.
Das habe ich in ähnlicher Form , hat sich bewährt würde ich auch wieder so machen. Den Nassbereich benutzt man nur für 30 Min. am Tag danach nicht mehr, so ist der Platz gut genutzt. Außerdem hat man eine Dreckschleuse bei sche ...

Diese Beiden habe ich in Marokko (Essaouira) getroffen , sehr nette Typen : http://www.doubledutchworldsafari.com/ddws100/main.php

Die waren schon einige Zeit on the road mit dem 4x4 Fuso .

Die hatten keine Probleme aber es gibt auch kaum E-teile außer in Australien und die Aussis sind wohl nicht ...

Schaumal da gibt es eine :
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 97.c0.m619

(das mit den Links bin ich zu böld)

Gruß Heiner

Hallo Thomas,

auf Druck arbeiten die Dosierpumpen problemlos auch über mehre Meter (bei mir sind es geschätzt 5 Mtr. + Steigung).Verlege die Dosierpumpe in die Nähe des Tanks und verlängere den Druckschlauch (dünner weißer Plastikschlauch). Du solltest unbedingt auch eine Entkopplung vom Rahmen ...

Hallo

versuch es mal da : http://www.amalric.de/

meine Tanks sind da gebaut worden , kleine Firma aber sehr beweglich.
Qualität und Preis sind OK,
bin recht zufrieden damit.

Gruß Heiner

PS. es gibt noch eine Firma im Ruhrgebiet mal googeln

( Joe war schneller !!! kannste mal sehen hier werden ...

Das Meiste ist hier schon zum Thema Kühlen gesagt, ich versuche mal zusammen zufassen:

Absorber :

Vorteil
läuft auch mit Gas ,
sehr leise
ideal bei langen Standzeiten bei gemäßigten Temperaturen
meist günstiger als Kompressor


Nachteil
nicht ganz lageunabhängig (empfindlich bei extremer ...

Einfach Aufstehen und nach „Hinten“ gehen ist beim LKW (bei Frontlenkern wie der TGM) nicht immer so einfach meist ist es nur ein Durchschlupf für den schnellen Rückzug geeignet.

Bei meinem Steyr ist wegen dem Motortunnel der Durchgang recht eng. Da wird der Durchstieg nach hinten zur Turnübung ...

Hallo,

wenste ein Vario mit Alkoven bauen (lassen) möchtest wolltest du wissen, das es ein schönes , gutes Auto ist, aber kaum geeinte für harte Offroadeinsätze. Die meisten brauchen das auch nicht !
Für schlechtes Wetter und Schotter ist das absolut OK und mehr als die meisten brauchen.
Wenn Du ...

Hallo,

Sitzprobe ist gut, ich würde das Größere nehmen.
Ihr sitzt lange Zeit im Fahrerhaus da ist jeder Zentimeter gut investiert und da sammelt sich auf der Tour doch einiges an. Mein Steyr hat ein mittelgroßes und es sind noch gut 50 cm Platz hinter dem Fahrersitz. Da passt eine Kühlbox hin ...

Damit hier keine Zweifel aufkommen ich möchte keinen davon abraten nach Norwegen zu fahren. Es ist ein traumhaft schönes Land mit vielen freundlichen und hilfsbereiten Menschen. Ich habe da bis auf ganz wenige Ausnahmen nur gute Erfahrungen gemacht.

Die Sache mit den großen Kühlschränken und der ...

Hallo Norwegenfahrer ,

eine schöne Tour ein tolles Land, seit vielen Jahren bin ich begeisterter Norwegen Fan !
Ich habe etliche Touren mit Motorrad und Zelt, mit Plastik WOMO und in der letzten Zeit mit VW-Bus unternommen. Die Landschaft und auch die Menschen dort haben mir sehr gefallen.
Seit ...

Hallo Olly,

schon zurück ? tolle Bilder.
Ich hoffe wir sehen bald noch mehr (vielleicht auf der Wiese).

Gruß Heiner

Hallo liebe Gemeinde,

nach unserem Marokko-Urlaub habe ich mit Sorge mein nach links hängendes Auto betrachtet (OK ... er hat ordentlich welche auf die Federn gekriegt) . Erst dachte ich es liegt an der Beladung (hatte aus Marokko noch einen vollen Dieseltank 400 Ltr.) auf der linken Seite. Nach ...

Wenn Du etwas vernünftiges suchst dann Ratschengurte und Schienen. Damit (und nur damit) bekommst Du die Flasche wirklich sicher fest (pistentauglich und hält auch sicher bei Crash)

Kugst Du: Sortimo® Alu- Verzurrschienen u. Gurt für Gasflaschenhalterung (z.B. mal Googeln)

Gruß Heiner

Hallo

Ich würde von 10 Jahre alten Dieselluftheizungen die Finger lassen.
Es hat sicherlich seinen Grund wenn nach 10 Jahren die Brennkammer gewechselt werden soll. Die Gefahr, dass Verbrennungsabgase in den Koffer geblasen werden ist nicht von der Hand zu weisen und so ein CO-Tod ist zwar ...

Gute Idee,

ich fürchte aber es fehlt die Zulassung für Fahrzeuge.
Die Verbrennungsluft muss dann auch von aussen zugeführt werden(?)

Im Leerkabinen-Forum
( http://www.womobox.de )

gibt es ein paar Experten die da weiterhlfen könnten.

Heiner

Hallo Ute, hallo Dieter,

wir sind am 29.04.11 auch über Tanger MED wieder zurückgekommen. Mein Eindruck nach vier Wochen Marokko ist überwältigend. Wir sind ca. 5000 km durchs Land gefahren ( Rif – Gebirge Richtung Süden bis Erg Chebbi , Strasse der Kasbahs, Todra-Schlucht usw. und an der ...

Warum am 613D 508D steht keine Ahnung. Übrigen der OM 614 ist mindestens genau so robust wie der OM 352 . Ich hatte beide im Düsseldorfer und der OM 314 ist dann bei ca. 600.000 KM (mit 80 PS und Anhänger) zum echten Ölmotor (OM) geworden er brauchte 4 Ltr. auf Tausend aber gelaufen ist der immer ...

Aktuell zum Thema,

wir waren 4 Wochen in Marokko mit zwei Fahrzeugen und zwei PMR Handquetschen. Ich glaube Motorola irgendwas (hat Gerda ihren Enkelkindern geklaut). Es hat funktioniert ! Wenn auch bescheiden. Es sind immer wieder andere mit auf den Kanälen und die Akkustandzeiten sind bescheiden ...

Hallo ihr Weltenbummler,

wir (Familie Radler, Frau Gattin und ich ) haben beschlossen nicht nach Tunesien zu fahren. Wir hatten Fährtickets nach Tunis von Genua mit GNV . Die Tickets haben wir umgebucht nach Tanger Marokko. War zwar etwas schwierig und mit Aufpreis versehen hat aber dann doch noch ...

Soweit mein Halbwissen es hergibt (kenne den L 2000 nicht so genau) :

Der Steyr 12M18 4x4 (später 12M21) waren die letzten Eigenkonstruktionen von Steyr.
D.h es sind noch Steyr Motoren und ZF Getriebe (9S109) verbaut. Leicht zu erkennen bei Steyr - Motoren ist die ESP in Fahrtrichtung rechts bei ...

Um die Bayern nicht zu verstehen musst Du kein Nordlicht sein !
Die Mentalität unterscheidet sich bisweilen doch erheblich vom Rest der Welt.

(kleiner Scherz auf Kosten einer Minderheit
aber Ihr könnt das ab, es soll ja gelegentlich auch nette geben) :D :cool:

Ich denke Joe hat schon Recht, wir ...

Soweit ich mich erinnern kann (mein Schweißkurs liegt so 30 Jahre zurück )
kann man Stahlguss mit speziellen Elektroden schweißen.

Wenn nicht zu viel Belastung auf das Teil kommt würde ich 2 Komp. Epoxiedharz nehmen.
(haben wir im Modellbau alles mit geklebt) gut entfetten vorher !!!

Gruß Heiner

Hallo Jo,

vor drei Jahren war ich mit Gattin in Kanada BC (Westen). Wir hatten auch ein PickUP mit Kabine (dicker Cummins Diesel, hat Spaß gemacht).

Die Dodge s haben Allrad aber gebraucht haben wir den eigentlich nicht. Als normaler Turi kommst Du kaum in die Versuchung etwas schlechteres als ...

Die Lagerung ist so OK !

(für leichtes Gelände und viel Straßenbetrieb, also für 98 % des Vario-Einsatzes).

Die Vorteile sind weniger Wankneigung und ruhigerer Lauf auf der Straße.
Für Trucktrail nicht unbedingt geeignet.

Mein Steyr 12M21 4x4 hat die gleiche Lagerung , hinten starr und nach ...

Ich habe auch eine grüne Tankflasche, ist aber nicht festgeschraubt am Fahrzeug. Dafür gibt es einen extra Bügel mit zwei Schrauben (meine Halterung mit Gurten und Ratschenschloss ist wesentlich stabiler). Bisher hatte ich noch nie Probleme mit der Befüllung.
Hat sich keiner drum geschert. Solche ...

Zumal der Bremach bekannt ist für seinen steifen Rahmen !
Einer der wenigen Autos die sich nicht so sehr verwinden.

Es muß nicht immer alles einen Sinn machen wenn es gefällt.

Frag mal deinen grün angehauchten Nachbarn was er von unseren LKWs hält

Gruß Heiner