Allrad-LKW-Gemeinschaft

Anstelle des Gebers ein Manometer anschließen.

Mit der Feuertonne davor aber auf jeden Fall

Ist das nicht nur eine Dichtung?

Vielleicht irdwas am Abgasthermostat was den Lüfter steuert.... aber das muss ja irgendwo zu finden sein das viele Öl.

Vielleicht pumpt er das Öl in den Dieselrücklauf weil irgendwo eine Leitung vertauscht wurde.

Hallo, ich habe ein paar Reifen abzugeben.
4x Conti HDR2 ca. 19mm 120€/Stück
2x Conti HSR2 ca.10mm 75€/Stück
2x Conti HSR2 ca.14mm 95€/Stück
1x Conti HSR2 ungefahren 95€
alle DOT2010 in sehr gutem Zustand
Fotos gern per Mail


Gruß Steffen

https://www.wish.com/product/5b83c24f6ec82616a1a080a3?hide_login_modal=true&from_ad=goog_shopping&_display_country_code=DE&_force_currency_code=EUR&pid=googleadwords_int&c=%7BcampaignId%7D&ad_cid=5b83c24f6ec82616a1a080a3&ad_cc=DE&ad_lang=DE&ad_curr=EUR&ad_price=175.00&campaign_id=1643927991&guest=tr...

Rihno Liner funktioniert auch super!

Ich habe auch das Hydraulische Gerät von KS Tools und die Ergebnisse passen.

Mal ne' Frage zu den Siebdruck Platten: Wenn es dort Schläge oder tiefe Kratzer gibt, muss man doch eilends nachlackieren damit es nicht zum Wassereinbruch kommt ? - Schlimm wäre eine unerkannte Schadstelle, vor allem auf dem Dach, wo ja ein See stehen kann (wegen der Aluprofile, die ja 2 bis 3 mm ...

Wenn das Fahrzeug hauptsächlich mit Heckantrieb unterwegs ist, dann verschleißt das HA Öl deutlich mehr und ist immer viel dunkler als das der VA. Bei der VA sieht das nach ein wenig Wasser im Öl aus.

PA Funktion vom Funkgerät nutzen.

Dann bau das neue nicht ein.

Und bist du zufrieden mit den Norden Scheinwerfern?

Nietmuttern Ratsche. Viel Kraft und braucht nicht viel Platz. Würth ist gut.

...und dafür 73 Beiträge...

Hinterrad anheben, größten Gang einlegen und dann an der Gelenkwelle drehen??

Nachdem mir keine Hydraukbude einen Schlauch anfertigen konnte und auch sonst nichts zu finden war ,habe ich die Nippel der angeschlossenen Rohre abgeschnitten und gegen welche mit Gewinde 12x1 getauscht. Jetzt tut ein normaler Bremsschlauch an der Stelle seinen Dienst.

Hallo, bin auf der Suche nach dem Schlauch für die Hydraulische Kupplung an einem F4L913. Gewinde ist einmal M14x? IG und M12x? AG.
Kann vielleicht jemand mit einer Bezugsquelle helfen? Im Netz finde ich rein garnis oder suche verkehrt.
Danke im Vorraus

Hallo, ich habe noch die Papiere von meinem geschlachteten 90-16. Baujahr 06/1986

In Reihen schalten funktioniert nicht. Klingt dann grausam.

Ich habe die Folie schon seit Jahren in meinem LAK bin begeistert wieviel Wärme die abhält.

Vielleicht wäre ja da sogar ein Bus als Basis besser geeignet .
Oder eine Luftfederung, da kannst du bei Bedarf die 12cm ablassen...

Ist das nicht nur die Startanreicherung? Hab ich bei mir garnicht angeschlossen.

Genau das hatte ich einmal im PKW, dazu kam dann Wochenlanger Husten....

Ich habe Sitze gesehen die hatten den Gurt integriert und zusätzlich an der Lehne oben einen Befestigungspunkt hatte an dem ein Rollgurt der ganz normal an der B Säule befestigt war den Sitz zusätzlich gehalten hat. Dadurch den Komfort vom integrierten Gurt und Befestigungspunkte können die alten bl...

Öltemperatur habe ich auch, die steht konstant bei 90 Grad.

Mein BF6L913 liegt normal bei 90 - 100 Grad, am Berg bei Max. 120.

Der verlinkte Sensor passt zu dem verlinkten Instrument.

http://www.ezt-autoteile.de/VDO-Zusatzi ... 41913.html
http://www.ezt-autoteile.de/VDO-Sensore ... 10140.html

Ich habe diese verbaut.