Allrad-LKW-Gemeinschaft

Öldruck mit Manometer überrüfen. Ich denke, dass der Geber kaputt ist. Wäre es die Ölpumpe oder das Umgehnungsventil usw., wäre dein Motor vermutlich schon ziemlich beschädigt.

Das einfachste wird sein, wenn du dir eine komplette lange Achse besorgst. Die bekommst du für kleines Geld. Wer baut schon ein Diff aus und legt sich das auf's Lager. Kannst natürlich auch das Räderpaar neukaufen, aber dann musst du auch alle Lager erneuern und das Tragbild einstellen. Viel unnütze...

Hallo Gemeinde,

ich möchte bei meinem 168M11 das S6-35-2 durch ein 8(9) Gang (Doppel-H) evtl. 9S109 ersetzen.
Hat das schon eine(r) gemacht?

Danke Holger

Oftmals sind die Papierdichtungen zwischen der Flansche und dem Gehäuse mau. Falls dem so ist, musst du bei der Montage aufpassen. Meist werden die äußeren Lagerschalen mit dem Flansch im Gehäuse in Position gehalten. Also mit der Schieblehre oder Tiefenmesser nachmessen und dann die Dichtungstärke ...

würd ich auch eher wie Schlammschipper machen...

apropos:
Ich fahre lieber durch den Schlamm als ich ihn schaufle

Grüße

Hach da war heute ein 2DM bei mir in der Werkstatt...

Der hatte AVX 13x1400 La drauf und die haben schon sehr gut dort hingepasst.
@Frank
Würd ich sofort bedenkenlos einbauen
Grüße Holger

Ach, die E-Teile, eine lange Geschichte, DRUM

Klagt nicht! Sucht nach Lösungen

Grüße an alle

Mach mal folgendes: Sozusagen Ausschlußprinzip. Während des Laufs lockerst du die Einspritzleitung vom 6ten Zylinder. Nur etwas, damit der Druck nicht die Düse aufdrückt. Der Motor müsst dann etwas holpern. Horch dir das Geräusch an. Dito mit dem 5. Ändert sich das Geräusch nur wenig, ist vermutlich...

Schraub sie einfach ab und aber pass auf denn die ist recht schwer.
Grüße

Text wurde von mir gelöscht.

Wenn du dir einen gebrauchten Tiefkühlkoffer oder FrischedienstkKoffer besorgst. Die gibt es für kleines Geld.
Die aus der 5 to Klasse wäre wohl die passende Größenordnung.

Ansonsten lass dir einen aus Sandwichplatten bauen.

Grüße Holger

Sobald lang ihr nur auf der Straße bleibt, könnt ihr den Dachträger problemlos an der Dachrinne festmachen. Denkt ihr aber an ausgedehnte Pistenfahrten, rate ich euch dringend, die Dachlast (-> Kräfte) direkt in die Fahrerhauslagerungen einzuleiten. ggfs. über eingeschweißte Traversen und ähnlichem....

Rumpelstielzchen hat geschrieben:Interessant, magst Du mir den Stuttgarter Kontakt mal geben?
Danke!
Gruß Alex

Hi Alex,

magst etwas dem "Fürst" einen längeren Radstand verpassen? ;-)

Grüße Holger

p.s. Wolltest du mir nicht mal die Skizzen für deinen DT-senden?

Welchen Auflieger bzw. welches Gewicht willst du mit deinem Auto ziehen? Denk daran, das die Aufliegelast durch die Achslast beschränkt ist. Ganz ehrlich. Selbst wenn du einen Aufbau starr draufschraubst, kannst du immer noch Spaß im Gelände haben. Schau dir mal die AL28 Fraktion (wenn AL 28 origina...

Theoretisch eignet sich alles was sich durch den Schalldruck nicht in Schwingung bringen läßt und bestenfalls den Schall reflektiert. Wie Macintechno schon erwähnt hat. Alle Ritzen penibel verschließen. Auch musst du verstehen, dass es die "Eierlegendewollmilchsau" nicht gibt. Du wirst nur...

Bei meinem Alu-Koffer aus dem Hause URAL habe ich Brantho-Korrux 3in1 verwendet. Es war im Jahr 2002. Und er Lack geht sprichwörtlich nicht ab. Leider mattiert der Lack recht stark. Das könnte man wohl aber mit dem Klarlack auch von Brandt Chemie in den Griff bekommen.
Grüße Holger

Aber Männer, da ist kein Hexenwerk schnapp dir einen Karosseriebauer mit einem WIG-Schweißgerät. Blech sauber Stoß auf Stoß einpassen, und los geht das... Mit einem Schweißinverter und 3,5 schweißstäben geht das freilich nicht :( Oder verzinne das ganze mit einem neuen hinterlegten Blech Schönes WoE...

Hast du dir überlegt, wie du die Luft in den Bälgen regulierst? Wenn einer komprmiert wird, wird zwindend der der diagonal gegenüberliegende expandiert? Wie willst du die luftseitig verbinden? Sieh dir z. B. die Fahrerhauslagerung von einem F2000 an. Im Übrigen ist der Aufenthalt während der Fahrt -...

May be you have taked about it. In one of my sold trucks the speed was reduced in the power divider not in the gear box. The problem is, that GETRAG does not manufact truck gearboxes/power divider anymore, and GETRAG will not helb. Don`t worry, one of my customer have an BF8L413F engine wich turnes ...

Bedenkt mal, dass die Übersetzungen gleich sein müssen. Sonst kannst nur mit Heckantrieb fahren und die VA-Kardanwelle in der Werkstatt liegen lassen. Auch musst du die unteren Federauflagen messen. Wenn unterschiedlich, brauchst auch neue Briden und die obere Zwischenlage. Wird mit dem VA-Kardanfla...

Willkommen Lars,

zum Glück bist du dir im Klaren, dass der LKW-Virus nur schwer heilbar ist

Der 170D11 ist eine ganz tolle Basis den du schön mit dem C oder 2er FS fahren kannst. Handliches Fahrzeug

Viel Spaß noch beim Stöbern im Forum.
Grüße Holger

Habe ich es nicht gelesen? Welches Autochen hast du eigentlich. In einen MB 1617 CAK bekommt man 4 Sitze nebeneinander rein. Alle mit Gurt und den Durchstieg kann man auch noch eigermaßen nutzen, wenn man eine Rückenlehne umlegt. Das sind aber dann keine luftgefederten Sitzen für Fahrer und Beifahre...

Hallo magirus_s3500,

ich denke Gerstenkornblech ist das was du suchst.
Gib das mal beim der doppel OO suche ein..
Grüße Holger

Sorry, bin nicht ganz so oft da wie ihr. Etwas kleiner meint, dass die alten Scheiben mit den neuen Gummis nicht mehr passen. Aber wenn eh neu Scheibe, dann die Scheibe etwas größer schneiden lassen. Ihr verlangt doch wohl nicht, das ich euch sage wieviel die Scheibe größer sein muss? Das lichte Maß...

Es gibt Hebel- und Tauchrohrgeber. Sie unterscheiden sich darin, dass der eine bei z. B. leer einen hohen Widerstandwert abgibt und andersrum. Auch sind die Widerstandwerte der einzelnen Geber unterschiedlich. Somit musst du erst herausfinden für welchen Widerstandswert deine Tankuhr ausgelegt ist. ...

Wenn aus den Dieselabfallleitungen der ESDs kein Diesel kommt ist das doch gut. Dann sind Düsenstock und Nadel in Top Zustand. Ist denn das kleine Vorratstöpfchen nicht mit einer dünnen (4mm) Leitung irgendwo mit dem Dieselrücklauf verbunden? Ein kleines Magnetventil sollte da auch irgendwo verbaut ...

Hallo Gemeinde, ich möchte eine Umfrage starten und bitte um tatkräftige Unterstützung. Es geht um Kraftstoffverbrauch, Tankvorrat und Reichweiten. Welche Strecke seid ihr maximal/längstens gefahren OHNE an einer Tankstelle oder Tankmöglichkeit (Schwarzhändler etc.) vorbeigekommen zu sein? Welchen ...

Moins, nich gelesen :D Zitat: "..abe nach einem wilden und langen Ausritt durch Marokko festgestellt, dass das Schiebestück der ca. 1,2m langen Kardenwelle ein Auf/Ab Spiel von gut 10mm hat..." Von Kreuzgelenk ist nicht die Rede. ---------mfg ANdy[/quote] Ich habe schon mal eine Beschreibu...

Hallo Gemeinde, ich möchte eine Umfrage starten und bitte um tatkräftige Unterstützung. Es geht um Kraftstoffverbrauch, Tankvorrat und Reichweiten. Welche Strecke seid ihr maximal/längstens gefahren OHNE an einer Tankstelle oder Tankmöglichkeit (Schwarzhändler etc.) vorbeigekommen zu sein? Welchen K...

Bist du dir sicher dass das Spiel im Längenausgleich ist? So viel Spiel ist rein von der technischen Seite gesehen schwer vorstellbar. Ist es nicht im Kreuzgelenk? Wenn im Im Kreuzgelenk dann schleunigts -> sofort instandsetzen lassen. Wenn auf und ab in radialer Richtung also Quer zur Längsrichtung...