Allrad-LKW-Gemeinschaft

Zitat unihell/ Helmut: "Du kannst den 312er Kopf sogar auf den 366 setzen und umgekehrt."
Das kann so nicht stimmen- der OM 366 hat eine größere Bohrung, größeren Hubraum und Direkteinspritzung.
Der OM 312 ist ein Vorkammer-Motor und der Vorläufer der 300-Reihe.
Aber das ist rein theoretisch, denn ...

Also mein unverwüstlicher L 3500 ist 71 Jahre alt, nimmt die meisten Steigungen im großen Gang, springt augenblicklich an, bekommt stets ohne Probleme TÜV,- da kann ich gewiß nicht klagen.
Auch die (zugegebenermaßen etwas lahmen) PKW 200 D und 220 D /8 kann ich nur loben.
Neue Benze kenne ich nicht.

Zu LutzB:
Kommt halt drauf an, was man unter Kompetenz, Pünktlichkeit, Freundlichkeit und gutem Benehmen versteht...

Jetzt ist es mir eingefallen:
Der Unfreundliche hieß HLO-Ersatzteilservice aus Ratingen.

Ergänzung:
Bei der langen Suche, wer so was machen kann, geriet ich auch an einen Umbauer, der äußerst unfreundlich war, jede Antwort mußte man sich auf Knien erbetteln, irgendwann dachte ich da an Götz von Berlichingen (der stammte ja aus meiner Gegend). Name weiß ich nicht mehr.
Da war die Firma ...

Jeder muß selber wissen, ob er so etwas will oder nicht.
Ich wollte nur denen, die gegenüber dem Spaltfilter mißtrauisch sind, diese ewige Sucherei ersparen, die ich hatte.
Wie gesagt: Meines war der Prototyp, Nachfolgemodelle werden wohl etwas billiger sein.
Zum Gewicht/ Vibrationen / Gefahr des ...

Da war evtl. etwas mißverständlich. Also:
Erst kommt der originale Flansch am Kurbelgehäuse, wo er auch bleibt.
Dann kommt darunter der Adapter, und dann die Patrone.

Ich habe ein gutes Foto, aber die Datei (da zu groß) läßt sich leider nicht reinladen.
Der Adapter befindet sich zwischen dem originalen Anschlußflansch, welcher am Kurbelgehäuse angeschraubt ist und auch bleibt. Darunter kommt dann nicht mehr der Spaltfilter (wie ursprünglich), sondern die Patrone ...

...Außerdem Filtert die Patrone viel besser.

Richtig, man braucht jedes Mal eine frische Patrone, aber man erspart sich die Schmiererei beim Spaltfilter-Wechseln.
Mir ging zudem einmal der dünne O-Ring vom Spaltfilter unterwegs raus, und auf der Straße war dann eine Riesen-Sauerei. Zum Glück kamen zufällig ein paar Arbeiter vorbei, die einen ...

Hallo zusammen, Eine erfreuliche Nachricht für alle Besitzer der 6-Zylinder- Mercedes- Motoren OM 312 und OM 321! Die Firma KPM Johannes Krahwinkel ( kpm@krahwinkel-kpm.de ) stellt einen Adapter her zur Umrüstung vom Spaltölfilter auf MANN-Ölfilter-Patrone W 962/26. Dies erleichtert den Ölwechsel ...

Die Zentralschraube ist übrigens INNEN DRIN im Becher, also der muß erst weg sein, um an die dranzukommen.

NEIN, EBEN NICHT!!!!
Bitte die Fotos anschauen!
Es ist ein Überwurf mit 4 Stehbolzen und Muttern, und die drücken den Becher und O-Ring in die Nut des Flansches.
Es ist halt kein Unimog, sondern ein LKW Bj. 1952.

Na klar, aber der Filterbecher (und erst danach ist ja das Problem) wird am Ende mit 4 Muttern/Stehbolzen und O-Ring in der Nut am Flansch befestigt. Also ist es dasselbe als mit Spaltölfilter
Zur Erklärung 2 Fotos: Auf dem einen sieht man die Flansch-Seite (2 kleinere Bohrungen für die ...

Zunächst mal danke für die Tips!
Aber der schwache O-Ring in der kleinen Nut ist bei mir (,wie eigentlich alles andere auch), vollkommen dicht- das ist nicht das Problem. Das Problem ist unmittelbar nach dem Ölwechsel: Sind die 4 Schrauben genug angezogen- oder sind sie zu locker- oder sind sie zu ...

Hallo, ein Problem beim alten OM 312 (Vorgänger von OM 321, 322 und OM 352):
Der Original-Ölfilter ist nur schmuddelig zu reinigen, und die anschließend herzustellende Dichtheit mittels schwachem O-Ring in schmaler Nut ist m.E. äußerst riskant und nervig. In der Vergangenheit hatte ich z.B. mal die ...

Hallo Ralf!
Ja, Versandbenachrichtigung kam am 29.1.13. Ofen kam, wie erwähnt, am 31.1.
Am besten, Du fragst noch mal an bei denen.
Gruß, Matthias

Hallo Ralf!
Wir hatten keine Probleme: Am 26.1.13 bestellt und Paypal-Rechnung am selben Tag bezahlt,
und am 31.1.13 war der Ofen da.Also alles ziemlich fix.
Gruß, Matthias

Hallo Wilmaa,
ja,das stimmt! So werden im Elsaß die berühmten "Flammekuche" (auch so eine Art Pizza) gegessen: Alle bestellen einen und essen ihn gemeinsam, dann wird der nächste bestellt, usw.
Aber der Gasverbrauch (und Nutzungsgrad des Ofens)spricht dann in unserem Fall halt doch eher dagegen ...

Also, liebe Leute,
der Coleman-Ofen ist gekommen.
Vom Aussehen her ist er uns voll sympathisch, ganz klein zusammenklappbar(ca.5 cm), in 10 sec. aufgebaut.Eigentlich baut der sich fast von selbst auf. Echt toll konstruiert.
Thermometer (Celsius u. Fahrenheit) in der Fronttür.
Nutzbare Innenmaße (ca ...

SORRY SORRY- es ist halt schon spät!!!!
Er heißt NICHT "süchtig"- sonderrn WERNER!
Pardon, Werner, liebe Grüße, Matthias

Hallo Sepp!
Ich habe einfach auf den "Coleman"- Link von "süchtig" geklickt- ganz oben in diesem Thema.
Man landet bei dem holländischen Händler, klickt auf die Deutschland-Fahne und ist am Ziel.
Die feuerfesten Steine bekommt man bei jedem Kachelofen-Bauer in verschiedenen Stärken.
Klinkersteine ...

Hallo Leute!
Viele gute Tips- super!
Den Coleman habe ich in Holland bestellt und mit Paypal bezahlt.
Der Omnia würde übrigens ja auch fast 50€ kosten- dagegen macht der Coleman auf jeden Fall mehr her!
Wenn er da ist, kann ich ja die Innenmaße mal messen.
Herzl.Grüße an alle, Matthias

Hallo Werner!
Sieht gut aus- Danke!!
Gruß, Matthias

Hallo liebe Leute!
Vielleicht weiß jemand von Euch einen Tip zum Backen z.B. einer Tiefkühlpizza auf dem Gaskocher (3 Flammen).
Gedacht ist an ein möglichst kleines Teil, das man evtl. mit etwas Geschick auch selber bauen und bei Bedarf auf den Kocher stellen kann.Die Pizza wird dann immer geteilt ...

Hallo Hendrik!
Nein, habe ich noch nicht probiert. Z.Zt. bin ich ziemlich eingespannt, und diesbezüglich geht es frühestens im Frühjahr 2013 weiter.
Das Fahrzeug macht solange "Winterschlaf" in der Scheune.
Herzl. Grüße,
Matthias

Hallo Jakob!

Rundherum: genau so ist es.
Noch durstiger ist er nicht, aber leise ist er auch nicht gerade.
Sehr behäbig. Ein Freund meinte: "Whow! Genau wie Mähdrescher-Fahren!" - damit traf er den Nagel auf den Kopf.
Und im Unterschied zum Rundhauber ist das Getriebe NICHT synchronisiert und ...

Nein, unter dem Blech war bei mir noch nie Holz.
Übrigens auch nicht bei den Türen.
Ich habe mich immer gewundert, daß in den mir zugänglichen Unterlagen immer von Holz die Rede war und ich bei mir keines fand.
Anfragen bei Metz (jetzt Rosenbauer) sind recht mühsam. So wirklich die Beine ausreißen ...

Hallo!
Schade- man kommt hier vom eigentlichen Thema ab- aber leider:
Sorry, aber der letzte Beitrag ist m.E. nicht so arg zielführend.
Jeder regt sich über bulgarische/rumänische LKWs auf, die ohne Bremsen unterwegs sind.
Aber schadhafte Gasanlagen: anscheinend Peanuts!
Vorschriften? Die gelten ...

Hallo!
Total interessantes Fahrzeug, vor allem nicht gleich als WOMO zu erkennen!-
aber zum Gas:
Ich bin mir ganz sicher, daß das NICHT zulässig ist! Der Gasflaschenraum muß GASDICHT zum Wohnraum sein.
Der Regler war nur früher 50mbar und ist jetzt 30mbar.
Altanlagen sind auch weiterhin mit 50 mbar ...