Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo LKW´ler,

wie kann man eigentlich einigermassen sicher feststellen, wie es um einem Motor (hier F6L 413 Deutz) bestellt ist, ich meine hauptsächlich die Kompression/Motorleistung.
Natürlich kann man die Kompression prüfen, was aber etwas umständlich ist.

Ich denke da an folgende ...

Hallo,

Abgezogener Stecker ist da viel problematischer, da kommt alles zurück

Ja, ja, ich erinnere mich - Reflexion am offenen Ende oder besser Stehwelle mit offener Leitung, Hinlaufende und Rücklaufende überlagern ohne Phasenverschiebung zu doppelter Amplitude, war doch so - oder ?

30 Jahre ...

hallo Bernhard,

.. man, geht doch nicht´s über Leute mit technischem Sachverstand

Gruss
Lothar

Hallo Magic,

habe leider kein Stehwellenmessgerät, gibt es einen Trick, wie man´s selber hinbekommt

Hab mal etwas von Zigarettenpapier gehört, das wie ein Abstimmkondensator über das Kabel geschoben wird.

Kann man das machen ?

Gruss
Lothar

hmmmm, spielt nicht der Abstand zum Fenster auch eine Rolle, also der Öffnungswinkel, der ist doch immerhin fast 180 Grad.

aber es muss ja eine Erklärung geben, wird schon so sein ....

Werde die Antenne mal mit nem Koaxkabel nach draussen legen.

Danke erstmal für den Tipp


Lothar

Hallo Funker,

ich klinke mich mal mit ein, hab auch noch so ein altes CB-Teil (Albrecht) im Laster, und dazu ein Handgerät, so ein Hantelersatz.

Habe es in Afrika dabei, wenn man mal mit Leuten unterwegs zusammen fährt, die bekommen dann das Handgerät. So weit so gut.

Da diese beiden Geräte ...

Nachteilig ist die Geräuschentwicklung des Lüfters, besonders wenn das Ding des nächtens anspringt.

wenn du etwas Elektronikbastler bist, dann kauf dir bei Conrad eine elektronische temperaturgesteuerte Lüfterregelung.
Dann läuft der Lüfter nur, wenn es wirklich nötig/warm ist, das spart nicht ...

Hallo Freunde grosser Tanks,

spätestens wenn ihr wieder mal vor einer besonders teuren "Zapfe" steht, werdet ihr daran erinnert, wie schön es gewesen wäre, noch ein paar hundert Liter vom billigen Sprit aus den Nachbarland im Tank zu haben. :wack:

Will sagen : Mit anständig großen Tanks läßt sich ...

Hallo,

ich denke, es kommt darauf an, was mit "fördert Öl" gemeint ist.

Mein Kompressor im 170er hat 50.000 km Öl gefördert, ohne dass die Kompressorleistung erkennbar verringert war. Er hat halt immer etwas Öl mit abgeblasen und im Luftkessel war immer eine Öl-Wasseremulsion. Schön war das nicht ...

Hallo Nobi,

Ich versuch´s mal kurz zu beschreiben:

Die Planeten in der Ausgleichglocke vom VT drehen sich radial um die Antriebsachsen. Mit ihren äusseren Zähnen treiben sie mit ihrem längeren Hebel/Drehmoment die Hinterachse, die inneren Zähne mit dem kürzeren Hebel/Drehmoment treiben die VA ...

@Lothar: es gibt die Thermostaten mit verschiedenen Kennlinien, bei gleichen Baumaßen. Man muss beim Austausch den Richtigen für diesen Motor erwischen.


Das kann ich mir durchaus vorstellen, wenn der Einbauort und der Motor ein anderer ist, aber der Thermostat, den ich eingebaut habe, war ...

Hallo Traveler,

Der Kupferring am Abgasthermostat hat eine Stärke von 2mm, tauscht man ihn gegen einen 1mm Kupferring wird mehr runter gekühlt. Ich habs gemacht weil mein Abgasthermostat nicht mehr richtig gearbeitet hatte und die Zylinderkopftemperatur zu hoch war.

... aber vermutlich ist ...

Hi Veit,

alternativ zur Pferdedecke kann man auch die Lufteinlässe vorne um 180 Grad nach hinten in den Motorraum drehen, d.h. der Motor saugt so die vorgewärmte Luft an. Das geht beim Hauber ganz einfach, evtl. muss der Luftfilter etwas gedreht werden.

Wie es beim Frontlenker aussieht, weiss ich ...

Hallo,

@Uwe

Also ich kenne einige Teile am Magirus, die nach 30 Jahren noch tadellos tun :D - der Abgasthermostat gehörte bei mir eben nicht dazu, der 2. Thermostat, den ich eingebaut habe, macht zu früh auf und das ist auch nicht im Sinne des Erfinders.

Bei dem ausgebauten Thermostat war der ...

Hallo Jan,

wann und wie oft das Gebläse mitläuft, hängt von mehreren Faktoren ab.

Da hat jeder 170er fast sein eigenes Verhalten:

Welche Bereifung hast du ?

Je kleiner die Bereifung, desto einfacher ist es für das Gebläse, die Motortemperatur niedrig zu halten. Mit kleiner Bereifung spürt man ...

Hi,

ein Jahr ist etwas knapp und es fehlt dann die Zeit für so manches Highlight.

Wenn man Pech hat, wartet man unterwegs manchmal endlose Tage auf ein Visum.
Z.Zt. könnte das für das Angola- und Sudanvisum gelten.

Evtl.könnte man das Fahrzeug auch nach einem Jahr irgendwo in Afrika abstellen ...

Hi Däddy,


Durch das Einschlagen der Nummer wurde das Metall doch lokal verdichtet. Durch Ätzen kann man das wieder sichtbar machen...
Ich weiß bloß das Verfahren nicht mehr...
Also: Werkstoffprüfer, Kriminaltechniker,... vortreten bitte.
Pirx oder Ullchen könnten vielleicht mal in der ...

Hallo Felix,

bei Ebay und auch sonst im WWW habe ich natürlich auch schon rumgestöbert, aber ausser der Feststellung, dass es 1000 unterschiedliche Varianten gibt, Luft zusammenzupressen, bin ich nicht fündig geworden.

Hohnen wird wohl bei mir nichts bringen, ich denke die Laufbuchse ist ...

Hallo Leute,

der Luftpresser in meinem 170 D12 Bj 83, Motor F6L 413 entwickelt sich zur Ölschleuder. Aus dem Druckregler bläst immer tropfenweise Öl ab und beim Entlüften der Drucklufttanks kommt mehr Öl als Wasser.

Habe schon neue Kolbenringe spendiert, aber ohne Erfolg. Aber nach 300 000 km ...