Allrad-LKW-Gemeinschaft

okay danke,

hab die schleuder gefunden und gesäubert... war nicht viel schlamm drin.
man kommt etwas schlecht dran durch die vorbaupumpe... aber es gibt schlimmeres

so, filter und öl sind auch neu.......... weiter gehts

wollte an meinem 170er mal wieder ölwechsel machen. habe gehört man sollte auch die ölschleuder sauber machen. wo genau sitzt die denn ? ich habe sie noch nie gereinigt und denke das es evtl. langsam mal zeit wird. :blush: habe eine vorbaupumpe und kann von vorn nur wenig erkennen. :huh: weis jemand...

hatte das selbe problem vor kurzem, hatte in der vorlaufleitung einen kleinen riss wo er luft zog und nach kurzer laufzeit immer wieder abstarb. einfach mal an der vorfilterpumpe pumpen und gucken ob sich an den leitungen luftblasen oder diesel rausdrückt. hatte mir dann schöne neue leitungen bei Ha...

moin moin,

bei mir stehen alle füllmengen in der beifahrertür, der Motor bekommt laut tabelle 17,5l
nach meinen erfahrungswerten ist aber immer etwas mehr drin.

ich nehme immer billiges 15w-40 motorenöl

Moin Moin, Habe die Welle von GKN zurück. Es wurde ein neues gelenk eingeschweisst. werde heute noch neue Schrauben besorgen und alles wieder zusammenbauen. Hab gesehen die Schrauben haben die Festigkeitsklasse 12.9. gibt es eine drehmomentvorgabe ? werden die schrauben eingeklebt ? hab gesehen am a...

habe jetzt mal bei gkn in langenselbold angerufen. waren ganz freundlich und mir wurde ein ansprechpartner genannt.

werde am freitag mit der welle mal hinfahren.

moin moin, habe gestern die welle ausgebaut, manche schrauben waren so fest das ich mit großen hebeln arbeiten musste und teilweise angst hatte das schrauben abreißen :huh: ist aber alles heil geblieben und die welle war nach ca. 2-3 std. mit gutem werkzeug ausgebaut :lol: hab mal ein paar bilder ge...

in der kabine neben dem schalthebel ist ja original so ein pneumatischer schaltkasten mit der Geländeuntersetzung, da ist bei mir auch ein gelber knopf für die diff-sperre. hab noch nicht genauer geschaut..... aber dann wird er wohl nur hinten eine sperre haben :happy: den WDR werd ich dann am beste...

moin,

ich werde die welle heute mal ziehen und morgen mal bei GKN anfragen.

gibt es irgendwas besonderes zu beachten wenn ich welle aus dem differential ziehe ?
hab gelesen da könnte wohl von der sperre irgendwas in das differential fallen

okay danke für die info

was hat die reparatur bei gkn denn ca. gekostet ?

Servus, habe nach längerer standzeit meines 170ers ein paar inspektionsarbeiten durchgeführt und dabei gemerkt das vorne rechts das kreuzgelenk der antriebswelle zur radnabe hin ziemlich ausgenudelt ist :eek: werde das gelenk heute mal ausbauen und genauer inspizieren. wollte mal vorab fragen wo es ...

meinen nehmerzylinder hatte ich in ebay gekauft....ich glaube da gabs auch den geberzylinder

gruss

also carglass kann mer voll an de pfeife rauchen...die ham ja gar kein plan :mad: jetzt soll ich nochmal zum vermessen kommen und die scheibe dauert 13 wochen usw. ich war doch schonmal dort...warum ham die da net gleich gemesen :mad: ich geh jetzt zu meim glasfritze im ort...der hat von anfang an g...

des kan ich mir gut vorstellen mit der rostumwandlung

weis auch net was des is

jetzt guckt keiner mehr

ja ich glaube auch das des viel teurer wird :wack: naja hab ja ne teilkasko. der glasfritze im ort hat auch gemeint das er in england ne scheibe beorgen könnte für über 2000euro mit ca 8 wochen lieferzeit :huh: die von carglass hams net so drauf....bin ma gespannt was die jetzt als für ne scheibe an...

ohne griff!

aber mer muss schon genau hinsehen...und es fällt kaum jemand auf ob er drann oder ab is

was ihr alles haben wollt :D aber ich hab ja heute wieder nix zu tun auf de arbeit http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB2/userpix/3277_P1030449_1.jpg http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB2/userpix/3277_P1030452_1.jpg http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB2/userpix/3277_P1030454_1.jp...

war heut morgen bei carglass....die scheibe passt nicht...falsche bestellt :mad: des hab ich schon gesehen wie ich bei denen auf en hof gefahrn bin das die net passt.....kann doch net sein...die ham doch die fahrgestellnummer und alles... :wack: die wollen jetzt die richtige suchen :search: bin ja m...

okay dann muss ich ma paar bilder machen

naja er hat 3 scheibenwischer und es amarturenbrett is alles schon feines edelplastik den grill kann man glaub ich abnehmen...naja muss noch ma gucken und fotos mache

carglass hat heut angerufen und gesagt die scheibe ist da

morgen früh fahr ich hin und dann halten wir die mal drann und schauen ob es die richtige ist

also ich geb dann bescheid

die scheibe soll morgen kommen und am donnerstag soll ich zu carglass fahren zum austausch....bin mal gespannt

er hat ne kippkabine die man hydraulisch hochpumpen kann.


muss ich ma en besseres bild machen


wielange wurden die gebaut? bis 87 glaube ich...also könnte der 82er gut en facelift sein...aber was ausser den grill wurde geändert?

ok alles klar


danke

also die nummer ist ein o-ring

hab mal 2 stück bestellt

kostet einer 18euro


was fürn öl muss denn da rein?

also ein o-ring? oder eine flache dichtung?

hab da mal angerufen,

die meinten des wär so ne papierdichtung


is das die richtige?

bei mir steht schon etwas länger ab und an mal öl hinten links in der felge....je nach dem wie das rad steht mal mehr mal weniger :ohmy: welche dichtung muss erneuert werden, wo bekommt man sie her und was kostet sie? :blush: kann was kaputt gehn wenn ich damit noch en bisschen fahr?? :huh: gruss

bei mir ist die serienbereifung drauf mit 5,5bar druck im stand lässt er sich wirklich schwer lenken, man braucht schon beide hände und muss ordendlich am lenker ziehen....ab 5 km/h wird es dann angenehm und es geht ohne großen kraftaufwand :happy: was hab ich denn für einer? vorfacelift...nachfacel...