Allrad-LKW-Gemeinschaft

Schöne Schmiede
Ist das ein Ajax 2 Federhammer und eine Hilu Spindelpresse?
LG Bernd

Die neue Außendeckschicht securetec mit ca, 60% Glasfaseranteil hat bei 2,2 mm Stärke wie das Probemuster gefertigt wurde ca 3,2 KG/ qm
Das Musterstück 30x21 cm hat 204 Gramm. Schaum PUR 50KG/m/³ oder PET 100kg/m³. Innenschicht 2 mm Glatt glänzend geschätzt 2,... Kg
Kleber ?
LG Bernd

Das Gewicht in 2,5 mm Innen und Außen kann ich nur schätzen bei 60 mm gesammt würde ich bei 10 kg rechnen. Innen würde ich jedoch glattes GFK nehmen und eine Multitec - Schicht in 5 mm. Dann kannst Du mit Hammer die Kiste auch von Innen bearbeiten. Zudem hast Du mit Vorbohren und Spax Auszugwerte wi...

Ich hatte auch schon die 1,4 verbaut und die ist von der Einschlagfestigkeit völlig ausreichend stabil. Das dickste Securetec ,was hergestellt werden kann ist ca 2,4 mm. Der Aufpreis und das gefärbte Gelcoat war es mir wert . Das ganze ist kein Schnäppchen und liegt im Preis einer Kofferlackierung L...

Ich wollte keine lackierte Deckschicht, sondern eine durchgefärbte Gelcoat Farbe.
Die Deckschicht liegt demnächst für uns bei Stadur auf Lager. Die Panele mit verschiedenen Kernen und Stufenpalz lassen wir dort herstellen.
Von den 500qm ist ja schon 1/3 für Kunden reserviert.

LG Bernd

STADUR Hamburg ''Auf Anfrage ist GFK von 0,8 bis 3,0 mm sowie in Farben (z.B. nach RAL) lieferbar.'' Klar liefern die alle Dicken und Farben. Ab 500 Qm Bestellware ist das zu kaufen. Ich hab gerade 2,5 mm Securetec in grau Gelcoat durchgefärbt geordert, aber die Mindestbestellmenge liegt bei 500 qm...

Bad Metall hat geschrieben: ↑2020-05-07 8:19:33 Stadur in Hamburg macht GFK Sandwich. Deckschicht Securtec Außenhaut aber nur 1,4 mm 1,4mm wäre selbst einem reinen "City"-Hymer zu dünn - kannst du doch nicht ernsthaft hier empfehlen , der erste Ast ist doch schon der letzte... für Interessierte , e...

Stadur in Hamburg macht GFK Sandwich. Deckschicht Securtec Außenhaut aber nur 1,4 mm
Ich habe bei denen 500 m2 durchgefärbte Außendecskchicht in grau 2,5mm geordert. Den Plattenaufbau mit Einlagen
holzfrei kannst Du bestimmen, auch die verschiedene Kerne mit unterschiedlicher Dichte.
Lg Bernd

Erfahrungen hat man nach Jahren gemacht, ob das 3 in 1 was taugt oder nicht. Auf Rost halte ich persönlich nicht viel davon, das blüht nach Jahren wieder auf :frust: Wenn Du jetzt schon soviel Mühe investiert hast. würde ich die Stellen Sandstrahlen und einen Lackaufbau mit Grundierung und 2 K Lacke...

Kauf Dir doch eine Sandwichplatte in 20 -30 mm Stärke, dann hast Du eine zusätzliche Isolation . Außenrum einen Winkel verkleben.
Eine Einzelne GFKDeckschicht auf Rolle ist empfindlich.
Lg Bernd

Die Versiegelung der GFK Deckschichten wird mittels Gel Coat gewährleistet. Heute zumindest
Ob das vor 30 Jahren genauso war...?

https://de.wikipedia.org/wiki/Gelcoat

LG Bernd

Hallo Jonson
Da geht die Maloche doch deutlich entspannter! Freie Bahn und gleich das Servicepersonal mit dabei
Gruß an Christine und gute Fahrt

LG Bernd

" Leben und leben lassen "
LG Bernd

Hallo Hans.
Super das mit der Kupplung geklappt hat. Solo ist das Sklavenarbeit
Die Welle rollt und es ist nur eine Frage der Zeit, wie schnell sie auch in entlegenen Winkel kommt.

Liebe Grüße
Bernd

Wenn Du beim Einbau den Sitz nach oben verstellen möchtest, dann funktioniert das nur mit angeschlossenen 24V
Druckluft Alleine reicht nicht.
Lg Bernd

Ein Rechteckrohrrahmen ohne Diagonale kannst Du leicht Diagonal verschieben. Wenn die Diagonale nicht passt, kann diese durch Stoß auf die Ecke korrigiert werden. Gartentore ohne Diagonale schleifen schnell am Boden oder klemmen. Die durchgesteckten und verschweißten Rundrohre verhindern, das die Lä...

Hallo Franky
Das lustige X nennt man Diagonalaussteifung, das verhindert das sich die beiden Längsträger bei Verwindung verschieben können.
Ohne X wären Baukräne keine Kräne ....
Lg Bernd

MassivesAlteisen hat geschrieben: ↑2020-02-22 23:39:43 Abgesehen von der "Beinfreiheit" über den Rädern: Was spricht gegen einen kürzeren Zwischenrahmen und einen an der Vorderseite unten angeschrägten Koffer, um Luft zwischen Koffer und Getriebe/Gestänge zu bekommen und trotzdem eine niedrige Bauh...

Einfach mal mit dem Fingernagel versuchen, ob man einen Kratzer in den den Lack bekommt. Bei viele 2k Pu Lacken geht das .
Für den Koffer, würde ich mir einen härteren Lack suchen, sonst sieht das nach kurzer Zeit im Buschwerk schnell blöd aus.

Lg Bernd

Hallo Frank Die 7,5 t ist auch beim 90-16 eine Herausforderung und nur sehr aufwendig machbar. Viele sind reisefertig um einiges drüber... Großen Führerschein machen, ein 12-16 t Fahrgestell mit 200 Ps+ kaufen und bei 9-10 t landen. Dann hat das Fahrgestell auch genug Reserven und Du fragst nach ein...

Hallo Micha.

Der Federweg ändert sich ja bei den Parabelfedern, auch die Zug und Druckstufe im Dämpfer ist komplett unterschiedlich zu den Trapetzfedern.
Wenn Umbau, dann Beides...

Lg Bernd

Bei der Umrüstung auf Parabelfeder würde ich auch die Dämpfer mit entsprechender Anpassung dazu nehmen

Lg Bernd

Hallo Oschi Eloxierte Bleche verwenden wir zur einfacheren Pulverbeschichtung, da keine aufwendige Vorbehandlung (sweepen ) gemacht werden muß. Das Problem ist, das die Oxidationschicht, die Alu ¬Natur zum Eigenschutz aufbaut, nach Jahren zu Problemen führt und der Lack dann häufig abplatzt. Schweiß...

Wenn Alublech, dann gleich eloxiertes nehmen. Da gibt weniger Probleme mit Oxidation und Vorbehandlung für das Lackieren.
LG Bernd

Von kalt aufgesprengten Federn halte ich nichts . Für die Weiterreise kann man das machen. Früher gab es den “ Federnschmied“ der das im Schmiedefeuer gemacht hat durch Verdichtung des Gefüge . Heute werden Federn industriell gefertigt und nach Verschleiß getauscht . Ein 9 t Fahrgestell mit 8,x Tonn...

Evtl mal bei Jansen suchen.
Alternativ zwei Rechteckrohre zusammen schrauben....
LgBernd

Hallo Martin. Bisher kenne ich keinen Kleber der PE dauerhaft klebt . Lass Dir Innen und Außen von einem Kunststoffbauer Laschen anschweißen, die Du dann verschrauben kannst. Außen mit je zwei Bügel evtl am Hilfsrahmen das Gewicht abfangen. Wenn Du keine Einlagen im GFK Sandwich hast, hält das nicht...

Mit einem Stufenbohrer aufbohren , bis der Rost weg ist. Danach etwas Farbe auf die Kannte. Zum Schluß mit einer Edelstahl oder Aluronde mit etwas Dichtkleber abdecken
Gruß
Bernd

Bei Ganzglastüren ( 1 Scheibe 10-12 mm) werden vor dem Tempern die Durchbrüche für Schloß und Befestigung gemacht. Das Ganze von beiden Seiten mit Gummi order Korkbeilage verschraubt und geklemmt. Das funktionirert , wegen der größeren Klemmfläche Bei Isolierscheiben geht das leider nicht, oder die ...

Ob das hält, zeigt sich erst nach 10 oder 20000 Pistenkilometer und im schweren Gelände.

Danach ist schwer was zu ändern.

LG Bernd