Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin, sorry vergessen zu informieren... andere Probleme im Kopf. Also ich habe keinen anderen Sicherungskasten verbaut. Nach längerem testen war interessant das die "wanderung" der Nullstellung/Ruhestellung nicht gleichmäßig ist.... klingt komisch ist aber so. Also habe ich ohne Wischerges...

Moin,
die Idee hatte ich natürlich schon... erfolglos, auch bei Firmen die Vario STG´s machen oder Kombiinstrumente vom Vario. Das lehnen die ab, warum auch immer.
Werde es vermutlich mit einem gebreuchtteil versuchen... mal sehen.

Ich denke in ner Woche kann ich neues berichten.
Cheer Helge

Moin, also wie schon geschrieben ist ja der Schalter und Motor neu. Somit bleibt als Bauteil nur noch die Zentalelektrik/Sicherungskasten übrig. Ein Relais (auch an der Rechten A-Säule) ist nicht vorhanden, anhand des Stromlaufplan (Danke für das organieseiren durch ein Mitglied hier) sehe ich auch ...

(Wollte keinen neuen Beitrag aufmachen weil der hier ja passt, auch wenn es zur Elektrik gehört...)

Moin, ich habe ein ähnliches Problem bei meinem Vario 614, EZ 2006. Wischer einschalten auf Intervall - Einmal rauf/runter und kein zweites mal - Stufe 1 ok - Stufe 2 ok Problem ist vorallem die Ruhestellung, wenn ich in Ruhestellung unten einmal den Intervall oder Stufe1/2 schalte dann bleibt er na...

Moin,
zum Thema "Nieten", die Nieten für Landrover-Defender sind "dichte Nieten". Sie haben also kein loch und es kann kein Wasser nach durchkommen, der Defender ist damit vernietet.

Kann morgen mal gucken, hab noch ein paar rumliegen und kann ein Bild machen.

Cheers Helge

Moin Zusammen ich bin ja schon länger hier im Forum nur noch Leser und nicht mehr aktiv mit Beiträgen, auch das hat einen Grund. Das Thema ist grade sehr interessant und muß dann auch mal wieder meinen Müll dazu geben. Interessant das man sich über Wohnmobil (Weißware) beschwert aber die LKWumbauten...

Moin, aus meiner Erfahrung. MB 917 4x4 EZ:1992 ex Polizei Funkkoffer (große Funkmastanlage in den Stauklappen L+R nicht mehr vorhanden!) - Tischeinbauten / Regale noch vorhanden - Technik noch vorhanden (Wechselrichter, Zusatzbatterien.. alles Original so verbaut) - Dachterasse mit Klappgeländer und...

dat ist nen vergleich....

klar gibt es in den usa auch ecken wo man nicht hinsollte, in pakistan gibt halt nur ne hand voll wo du hinkannst... und ich glaube nicht das jemand weiß wieviele menschen jählich in pakistan durch schußwaffen sterben wenn du schon mit zahlen kommst.

also der aisdruck freizeitfahrer müßte an zweiter stelle hier im thread stehen...

was ne frage

hallo, also das mit dem reserverad würde ich als problem sehen. wenn du das ganze noch begehen willst, nen ausleger von über 1,5 meter hast, 200kg rad, treppe dran, mit zwei leuten mal drauf... da MUß das ganze sehr stabil sein. wie willst du im notfall das rad ablassen bzw das andere rauf kriegen? ...

@wombi
also ne blköde frage nicht bezogen aufs gewicht aber warum hast du nicht ein so großes vierkantprofil genommen wo die stange dann reinpasst. mit der konstruktion (die ja echt gut ist) ist das ganze ja doppelt (was ja auch net schlimm ist).

also ich habe die isri sitze aus den bw sheltern, sind sehr bequem, passen ohne änderungen rein, armlehnen.... http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB2/userpix/3068_Sitz_1.jpg die hier schon gezeiten sitze sind soweit ich weiß nicht wirklich geeignet. die magirus d-hütte ist nicht dafür gebaut d...

moin, das dürfte doch bei euren 168ern bzw 110-17 kein problem sein. ich denke mal bei ner doka wirds problematisch... diese modelle (links) sind doch ähnlich vom aufbau wie eure oder nicht ??? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=140175061 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails....

Hallo, kann mir jemand sagen ob die Federn von nem 170D11 oder dem neueren 110/17 bzw 90/16 auch passen würden für den 130D9?

Hat der 110/17 bzw der 170er stärkere Federn??

Danke im vorraus, mfg Helge.

hört sich gut an... hat jemand eine adresse wo man sie kriegt???

lau den anzeigen auf den folgenden seiten gibts die wohl mit verschiedenen motoren. http://www.bat-trade.de/ (siehe referenz fahrzeuge) http://www.alfers.de/bundeswehr_fahrzeuge_man.htm hat auch den 6 zyl, bei padh steht der mit nem 4 zyl... naja man sollte sich mal schlau machen wenn man wirklich i...

moin, den 136 gibts doch auch mit nem 4 zylinder oder net????

also z uder sache mit der kupplung würd ich den erstmal warm werden lassen, das dauert allerdings bis die schwungscheibe temperatur kriegt. ich hab damals "sugar" abgeschleppt nachdem er schon mit zylindertauschen, entlüften... keinen erfolg hatte. nach dem schleppen und der entstandenen w...

also ich kenne mich zwar damit nicht aus aber unmöglich ist es ja wohl nicht...

mobile.de

geb auch maol mein senf dazu (hab auch meine meinung abgegeben) bevor du dir gedanken machst ob du wegen der optik den griff wegmachst mach mal die beule aus der stoßstange... willst du denn nur den griff entfernen oder auch die trittmöglichkeit an der stoßstange?????? also ich finde persönlich nur ...

bringt dir ja auch nix wenn du nen schicken kat vor der tür hast aber nix mehr für diesel da ist... da ist dann ja auf dauer nen bissel mehr als bein nem jeep.

nix gegen den kat... will auch einen allerdings auch mit langen achsen ist der verbrauch nicht schlecht... nicht zu vergleichen mit nen steyr oder nem 1017.

@ frut
was soll denn so ca angelegt werden zum erwerb ???

also als vsg denke ich sprengt es auch den kosten rahmen zu ner normalen camping plastik luke

also bevor ich die kiste ne stunde im stand laufen lasse fahre ich oder mache es mit solar oder fahre halt wohin wo ich strom kriege. auf der stelle ne stunde laufen lassen ist auch nicht die optimale ladung.

mit autoglas kenne ich mich beruflich aus... haste die A-karte. kannste nix machen... vor dem flexen immer umgucken.

ja genau wer weiß was... will auch haben will...

vorallem was würden die genauen zahlen nützen... werd würde sie schon einhalten. da ist das mit den kilometern und monaten ausreichend, wird ja auch nicht eingehalten bei den meisten.

sind denn noch die serienreifen drauf???? oder wurde schon auf einzelbereifung gewechselt... was das ganze ja nochmal minimiert mit der lenkhilfe.