Allrad-LKW-Gemeinschaft

vierwaldies hat geschrieben: Die starke Rusbildung an den Unterseiten der Töpfe und Pfannen empfinden wir eher als unangenehm.

Da kann die Zugabe von ca 5% Wasser helfen.

weil der Toyota einen "mickrigen" Schalthebel hat, der deutsche Mann will natürlich einen ordentlichen Knüppel in der Hand haben, wenn er ihn schon nicht in der Hose hat
Hier muss ich allerdings energisch widersprechen, das ich im Auto einen ordentlichen Knüppel in der Hand haben möchte, das ...

BTW: ich lasse mit meinem PII, wenn ich wollte, jede deutsche Familienkutsche bis 200PS an der Ampel stehen, mit über 400nm (300nm vom E-Motor + 170nm vom Verbrenner) und stufenlosem Getriebe bin ich bei Tempo 50, während die benzinbetriebenen Schalter noch den 2. Gang suchen.
Dass der Prius von 0 ...

Apropos Sauerstoff,
mein Schornsteinfeger berichtete von einem denkwürdigen Todesfall.
Kaminofen im Haus, dicht schließende Türen mit Gummilippen rundum...
Ein Ofen erzeugte durch Verbrauch von Verbrennungsluft soviel Unterdruck, dass wohl die Zimmertüren und Fenster aufgrund der großen Flächen ...

autorowdy hat geschrieben: Wo ist also das Problem?

Ich würde vermuten:

Für Direktantrieb zu träge.
Zu wenig Leistung (pro Volumen bzw. Gewicht).

Der Diesel hat aber in der Vergangenheit immer mehr Hubraum gebraucht als der Otto um die gleiche Spitzenleistung zu erzielen.



Ich würde mal sagen, die Vergangenheit dauert noch an.


Erst durch die elektronischen Spielereien konnte der Diesel seine Vorteile (Drehmoment!!) ausspielen und die ...

Hatte jetzt ehrlich gesagt ein klareres Ergebnis erwartet; auch der Tip wenn sie schon drinnen ist dann auch lassen hilft nicht so wirklich denn im Moment ist Sie zu 50% eingebaut (Öltank und Pumpe müssten noch rein).


Na wenn "nicht funktionierende Seilwinde mitschleppen" zur Auswahl gestanden ...

Transporter hat geschrieben:@Sven:

Hab ich vergessen zu erwähnen: ich möchte den praktischen Aspekt des Griffes völlig außen vor lassen. Es geht mir bei dieser Frage wirklich ausschließlich um die Optik.

Grüße,

Transporter

Scheibe putzen ist für die Optik

derHeinz hat geschrieben:Bei Betriebsstunden wären das 11 Jahre Dauerlauf,
bei Kurbelwellen Umdrehungen wären das 34,4 Minuten mit Nenndrehzahl..............

scheint also was anderes zu sein.

Och, nimm es x1000, dann passt das schon mit den Umdrehungen.

Also bei Betriebsstunden gäbe es zumindest keine Probleme mehr mit H-Kennzeichen

mabdt hat geschrieben:Hallo,
wo ist das Problem in einer Baustell mit 90 zu fahren,vorrausgesetzt 80 sind erlaubt!!!!I

Vielleicht fahr ich vor dir?

Die Mandantin behauptet nämlich, der LKW sei viel zu schnell gewesen und er (der RA) hat keine Ahnung, was man aus einer solchen Scheibe lesen kann. Normalerweise würde er in einem solchen Fall die Mandantschaft ablehnen - aber die Unfallfahrerin ist zufällig auch noch seine Schwägerin...

BTW ...

roman-911 hat geschrieben: andererseits scheint ja geradezu lächerlich wenig zu passieren. der fred läuft schon ewig und es sind kaum räuberpistolen zu finden.

Tote reden nicht.

Hallo,

wer kennt die zulässigen Toleranzgrenzen für Wegstreckenzähler (km-Zähler) und Tacho (Geschwindigkeitsmesser) im LKW? Ich hab festgestellt, das mein km-Zähler ca. 1% nachgeht, also zu wenig anzeigt, der Tacho hingegen 1-3% zu viel anzeigt. Ist das ok oder muss da nachgebessert werden ...

P.S.: Würde ein Personalchef mich nicht einstellen wollen, ist das seine Entscheidung und sein Firmchen wird weiterhin ohne meine profunden Kenntnisse auskommen, ums mal übertrieben auszudrücken. Vielleicht ist man da als Selbständiger eine wenig Angstfreier, aber über eine Begründung "Sie gehen ...

dave hat geschrieben: jetzt jammert doch nicht so rum, fahradfahren iss doch super

Und die Kilometerleistung erreicht so mancher LKW hier nicht.

Bahnhofs-Emma am 27.3. hat geschrieben:Status Etappe 1:
Passau-Hössgang, 166km, Donauschlinge noch ohne Fähre, weniger Regen als vermutet, alles im grünen Bereich.
Morgige Etappe wird kürzer.

Marcus

Respektabler Umgang mit der midlife-crisis

derHeinz hat geschrieben:der Dummdeutschmichel erträgt nahezu alles was von oben kommt, kommt es nur von oben........

derHeinz hat geschrieben:sorry, ich wollte nicht gegen die Forenregeln verstoßen

Muß ich wieder Klugscheißen::dry:
Kraft ist Masse mal Geschwindigkeit. (F=M x a ) (m = kg ; a = m/s² ; F = N )
Die Formel stimmt, aber Kraft = Masse X Beschleunigung
a ist das Formelzeichen für Beschleunigung und m/s² ist die Einheit für Beschleunigung
Geschwindigkeit wäre v[m/s]

Ja, und die ...

Susie hat geschrieben:Hallo Makabrios ,
Deine Frage ist schon was her aber besser etwas später als nie.

Haben sie dir den Hawepower-Account gesperrt?