Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin, ich vermute das ist ein Tippfehler. Früheres Einspritzen bei Kaltstart ergibt technisch Sinn und passt auch zu meinem Fehler: Wenn die Pumpe bei Startmehrmenge früher spritzt und ich darauf den FB einstelle, ist der Motor dann im Endeffekt um den Wert der Früheinspritzung zu spät. Das würde au...

Hallo, Startmehrmenge = Übereinspritzung, die Übersetzer sind hier wohl kreativ gewesen. Ich hatte das nur erwähnt, um einen Fehler der Startmehrmenge auszuschließen. Genau wie du vermutest, blockiert ein Öldruck beaufschlagter Zylinder die Startmehrmenge, sobald Öldruck anliegt. Der Kolben des Zyli...

Moin, bin gestern bei Tageslicht tanken gefahren: Ohne Öldruck rußt er stark, sobald Öldruck da ist, rußt er nur ein ganz kleines bisschen bei Last und hoher Drehzahl. Die Übereinspritzung funktioniert also genau so, wie sie soll. Wenn er kalt ist, hat er sogar weniger Weißrauch, als vorher. Kann mi...

Moin, ich überlege ernsthaft, etwas Epoxid-Harz und eine Spritze mit in den Urlaub zu nehmen. Wenn dann etwas innerhalb des Spritzverstellers eskaliert, fummel ich die Ölablasschraube heraus (das müsste gerade so möglich sein, ohne die ESP auszubauen) und tausche das Öl im inneren gegen Epoxid Harz....

Moin Henning, ne, das ist bei Motorpal schon alles Grad KW. Oder ist der Öffnungsdruck der Düsen so krass neben der Werksempfehlung? Der einzige offensichtliche Fehler am Auto vor Ausbau der Pumpe war starker Ölverlust auf Grund steinharter Dichtungen und WeDis. Und bei der Demontage ist zusätzlich ...

Hallo Johannes, hast Du denn im alten Zustand denn den IST-Zustand gemessen / geprüft? Ich habe Fotos von 2021 auf denen die KW auf 6,5 Grad früh steht und von der Stellung Antriebsflansch/Pumpenflansch, die sehr ähnlich aussehen. Meine Markierungen vor Ausbau sind hinfällig, weil Spritzversteller g...

Moin, er ist dann heute Morgen um 2:00 gut gelaufen. Aber erklärt ihr mir bitte, warum. Ich komme nicht drauf… Als erstes gestern zwei Anschlussstutzen 8L -> 10L gelötet und die Pumpe ans Auto improvisiert: IMG_8946.jpeg Das Ding macht ordentlich Strudel im Vorfilter und mit dem Überdruck haben wir ...

Moin, ich habe vor einer Weile günstig eine kräftige elektrische Pumpe erstanden, welche serienmäßig in den Armee-Tatra-815 verbaut sind. (Die sind begehrt und werden allgemein hoch gehandelt.) Ich denke heute werde ich als erstes das Ding zumindest provisorisch installieren, dass sollte alle Proble...

Moin, gestern Nacht auch einmal den Flansch vom Dachboden-Motor sauber geputzt und dort findet sich, wie im WHB beschrieben, auf "der Seite der Skala auf dem Flansch" eine stilisierte Einspritzdüse (Das Logo des Herstellers Motorpal) ins Alu geprägt. Diese Markierung würde sich mit der O-M...

Moin, so plausibel das mit den Markierungen auch erschien: 180 Grad gedreht passt die Markierung auch nicht. Dafür kann man dann den FB nur einstellen, wenn beide Ventile vom 1. Zylinder offen stehen. Sind beide Ventile zu (beide Kipphebel haben Spiel), dann gibt es keine Stellung, bei der die Pumpe...

LutzB hat geschrieben: ↑

2025-07-07 15:18:42

Da haste ja Glück, dass es beim V12 keinen mittleren Zylinder gibt.

Zur Sache: habe in der Mittagspause noch einmal am Motor gedreht. IMG_8936.jpeg Hier steht die Seite vom Flansch mit Skala und “O”-Markierung auf 9:00. Auf der Stirnseite des Spritzverstellers ist keine “O”-Markierung sichtbar. IMG_8935.jpeg Hier steht die markierte Seite vom Flansch auf 15:00 (nich...

.. aber auf dem letzten kilometer ging der mittlere zylinder fest. Moin Dave, der Teil der Geschichte gefällt mir nicht so gut, ansonsten bin ich guter Dinge, dass der Motor das schon vertragen kann. Auf das Angebot mit dem Prüfgerät komme ich gerne bei Gelegenheit zurück, dann kann man gleich auch...

Hallo Markus, danke für die Antwort! Ich denke letztlich macht die Tropferrei genau das selbe: zeigt eine definierte Stellung des Förderkolbens an, die man dann auf einen definierten Winkel der Kurbelwelle aus dem WHB einstellt. Könnte mir vorstellen, dass es diesen Punkt auch bei der Abwärtsbewegun...

Auf dem Dachboden steht ein Schlachtmotor. :eek: Ich bin nicht sicher, dass mein Fußboden den aushalten würde :totlach: Zur Sache kann ich leider nichts beitragen. Moin, ist ein ehemaliger Heuboden mit Betondecke. Irgendwo habe ich auch eine Statik, aber einen großen Motor sollte der schon tragen, ...

wenn Du den OT an Hand der Ventilstellung verifiziert hast, dann sollte eine 180° Verdrehung der ESP eigentlich ausgeschlossen sein. Habe ich auch gedacht! Aber wer weiß, wie oft es pro Umdrehung aufhört zu topfen und ob man nicht auch im Verdichtungshub einen Punkt einstellt, der im Spülhub zündet...

Ok, lesen bildet: IMG_8928.jpeg Habe Punkt 68 nie richtig verstanden: Die ‘O-Markierung’ auf dem Spritzversteller habe ich gefunden und sie lässt sich mit einem Spiegel auch im eingebauten Zustand einsehen. Aber “neben den Skala am Kupplungsmitnehmer” habe ich nicht gefunden. Abbildung C152 zeigt di...

Ich vermute du meinst damit, Du hast auf 6,5° Kurbelwelle vor OT eingestellt? Ohne Angabe was für eine ESP und was für eine Methode zum einstellen verwendet wurde, bringen Deine Angaben leider recht wenig. Moin Johannes, siehe Foto aus WHB oben: die KW soll 5 +-2 Grad vor OT stehen, wenn ich das ri...

Moin, ui, danke, hätte nie gedacht, dass der Motor im falschen Takt läuft! Der verdichtet im Spülhub genug, um zu zünden? :eek: Hätte gedacht, dass immer mindestens ein Ventil offen ist, bei OT sogar beide. Bin den LKW bei der Probefahrt im Verkehr gefahren und er ist auch gut angesprungen. (OK, mit...

Hallo, als ich den Tatra gekauft habe, hat er kalt fürchterlich genebelt. Dann habe ich den Einsptzzeitpunkt nach WHB eingestellt (ca. 5 grad nach vorne) und der Motor lief wunderschön. Das blieb dann auch so für Jahre. Dann habe ich letzte Woche die ESP ausgebaut, um diese neu abzudichten, weil sie...

Moin,

am besten eine 24V 5w - Glühlampe!

MLG
Felix

Moin, bei starkem Frost sind mir damals gerne die Kanister im Aufbau durchgefroren. Lagen unten im Heck. Daher war es schlau, das Kaffeewasser schon am Vorabend in den Kessel zu füllen, dann muss man nicht den Plastik-Kanister am Morgen so lange vor die Kante der Arbeitsplatte schlagen, bis man das ...

Moin,

eine 3mm Scheibe Polycabonat von einen Online-Plattenzuschneider mit eine passenden Meterware-Dichtung eingezogen?

Gruß
Felix

Stahl (S355 J2) Moin, eventuell hast du versehentlich ungeschickt gefragt? Denn S355 J2 ist nicht zum Kaltumformen geeignet, dafür nimmt man S355 MC . Eventuell haben sie dich bei den Nachsetzzeichen genau genommen und Abgelehnt, weil sie J2 weder Vorrätig haben noch verarbeiten können, ein MC aber...

Moin, ich schließe immer den Kompressor vorn an der Notbefüllung vom Tatra an und die Lackierpistole am roten Kopf vom Anhänger. Zum einen bringt der LKW noch einmal 80l Luftvolumen und zum anderen war die Luft danach immer trocken. Auch, als ich den ganzen Koffer gespritzt habe. Man könnte dann auc...

Moin,

das ist (zum Glück) ein Keilriemen. Zur Ursache: keine Ahnung, falsche Spannung, falsch montiert, Fremdkörper in den Riementrieb gekommen? Oder falsche Breite und richtig moniert rutscht der durch?

MLG
Felix

Moin,

man könnte die elastischen Einsätze aus TPU drucken.

Gruß
Felix

US Army Schaufel, 2 Stück. Die kann nicht nur Sand, sondern auch Erde, Schlamm und Steine. Hält ein Leben lang. https://www.meyer-shop.com/514548-us-spatenschaufel-d-griff-true-temper-classic-plus-mit-stiel?mtm_campaign=AllProducts_Shopping_max.CPC_DE_w&mtm_medium=cpc&mtm_kwd=&gad_sourc...

Moin,

genau deshalb ist es viel weniger Aufwand, den FZ-Rahmen zu verlängern, als einen wer weiß wie massiven Hilfsrahmen zu bauen.

MLG
Felix

Moin, die Dornschlüssel wurden inzwischen geliefert: Innenvierkant 5 und 6 mm für die Seitentür und Innendreikant 7 und 8 mm für die Hecktür. An der Seitentür passen 5mm sehr schön. An der Hecktür passt der 8mm so leidlich. Leider hat die Dreieckige Vertiefung im Schlüssel keine abgerundeten Kanten,...