Allrad-LKW-Gemeinschaft

Ich hab unsere bei http://www.rbk-industrie.de/ machen lassen, Montags abgegeben und am Mittwoch war per Post die AT Kupplung da...zudem auch vom Preis her völlig Ok.

Hab mal im Handbuch gestöbert, da steht: Handfest anziehen(2mkg) dann 60°+30° nachziehen also gesamt 90° dieses natürlich über Kreuz rundrum. Ein Anzugsdremoment gibts es nicht direkt.

Moin, Moin

ich hätte da noch die orginal Anleitung mit Schnittzeichnungen usw. bei Bedarf einfach melden.

Seit dem verwende ich zur Sicherheit die Heizung nur noch zum zuheizen während der Fahrt.

Warum heißt das Standheizung?

Gruß Schorni

Moin Andy,

das mit dem anspringen hatte ich in letzter Zeit auch, trotz langem vorglühen lange drehen bis er ansprang, Grund des Übels war ein ganz winzig kleiner Riss in der Dieselleitung die über den Motor läuft. Gesucht-gefunden-gelötet und siehe da jetzt springt er Kalt sogar ohne glühen auf ...

Hast Du die Ursache für die Inkontinenz gefunden? Lag es am Filter oder kommt das Öl doch woanders her?

Schöne Bilder das ist ja ein Haufen Arbeit gewesen, hast Du die Ursache dafür gefunden? War da was undicht? Sieht ja echt übel aus. Aber er sieht ja nacher wieder aus wie Neu!

Moin,

ich hab letzte Woche gerade solch ähnliche Schrauben bei einem Landmaschinenhändler geholt, waren auch für den Kardanantrieb.

Moin,

hast Du noch mehr Fotos von den Schadstellen? Würd mich mal interessieren....

Ich hab da mal ein Foto gemacht der rote Ring ist der Bereich wo es Breiter wird und wo der Höchst Ölstand sein soll:

Moin, Moin

hab genau das gleiche Problem, zumindest sieht es genauso aus. Wenn Du Dich mal unter den Mercur legst und eine schöne starke Taschlampe nimmst, jetzt mal von unten zu Deinem Luftfilter hochschaust dann wirst Du eventuell sehen das dieser undicht ist. Bei mir ist es so. Hab dann noch mal ...

Moin, Moin
Gestern ging es an den Einbau, den Aludeckel vom Motor samt neuem Lager und neuer Dichtungen, dann Schwungrad rauf und Kupplungsscheibe samt Kupplungsautomat vorgesetzt und mit selbstgedrehtem Kupplungsdorn die Kupplungsscheibe zentriert.
Dann ging es daran das Getriebe wieder ...

Falls noch jemand irgend welche Bücher sucht: http://www.alte-laster-listen.de/ haben zwar im Moment auch keine Teileliste für den F6L613 aber dieverse Bücher für unzählige Hersteller, gut sortiert. Also suche ich weiter.....

Nabend,

naja mal sehen was ich nehme...es soll ja nichts halten, hat 45 Jahre ohne Federring und ungeklebt gehalten. Es soll ja nur dichter sein.
Die Teile sind heute allesamt gekommen, sogar die Kupplungsscheibe ist heut Abend mit dem Packetdienst gekommen :D . Montag weggebracht und heute eine ...

Hallo Udo,
die Fläche ist glatt und schwarz lackiert oder wer weiß wie beschichtet. Aber ob man da einen passenden Wedi für findet? Da sind ja jetzt 2 Nuten in denen die Dichschnur eingepreßt oder geklebt ist. Außen ist es ein flacher O-Ring.

Heute ging es an die Ersatzteilbeschaffung..... :angry: kennt ihr die Satire: Polen am Bau??? :D So kam ich mir heute vor....Oh, Oh das wird nicht billig, war der meist gehörte Satz heute. Naja, man wird sehen.
Also der Deckel mit der Schnur ist in Arbeit, genauso wie das Pilotlager und die ...

Danke Wolfgang, aber leider ist in dem Werkstattbuch keine Teileliste des Motors. Trotzdem danke.

Hallo,

hat jemand eine Teileliste für den Deutz Motor F6L613 (Bj.1963)als PDF oder kann mir sagen wo es so etwas gibt? Ich benötige eigentlich nur den Teil wo der hintere "Simmerring"(Dichtring) der Kurbelwelle drauf ist, mit Nummern wäre von Vorteil. Bin für jeden Tipp dankbar!!!

Hallo Achim,

das Belegen der Kupplung soll zwischen 170-240€ kosten. Bei den Dichtungen hab ich noch keinen Preis, muß jetzt erst mal sehen wo ich die vordere Dichtung her bekomme. Das ist natürlich kein normaler Wedi(wäre ja auch zu schön), naja den wird´s wohl irgendwo auch noch geben oder besser ...

Moin, Moin

Gestern war es so weit, Getriebe ausbauen. 6 Std. haben wir zu dritt gebraucht um die Kupplung endlich in den Händen zu halten.

Die Schrauben ließen sich nach 45 Jahren allesamt ohne Probleme lösen, die meisten bedenken hatte ich bei den Schrauben der Bodenbleche, aber selbst die ließen ...

Mahlzeit ,

@Moin Roman, doch trocell kenn ich, sorry hab mich da falsch ausgedrückt....allerding kenn ich nur die Aussage das er Wasserdicht ist, und Wasserdampfdicht ist doch etwas anderes. Eine Baufolie, Beton, Klinker sind teilweise auch Wasserdicht nur eben nicht Dampfdicht. Mir würden auch ...

Moin Axel,

irgendwie reden wir aneinaner vorbei.... :blush:

den Aufbau will ich sehen der 100% dampfdicht ist und auch bleibt über mehrere Jahre.
Dein Aufbau ist 100%ig Dampfdicht da er aus Metall ist :angel: und da sehe ich das Problem, da dieses Blech rosten kann und daher vor unnötigem ...

Moin, Moin

den Hinweis mit dem Absatz werd ich versuchen zu befolgen.

Kondensation in oder auf Baustoffen hängt natürlich von deren Temperatur, Stärke, Dichtheit(Wasserdampf-Diffusions-Widerstand) und so weiter ab. Dein angeführter Luftdruck spielt hierbei schon eine Rolle, ihm überlagert ist der ...

Hallo Frederic,

das mit den Ölververschmierten Händen glaub ich Dir gerne. Gut konserviert! sagte der letzte Tüvprüfer :D Wenn ich die Kupplung raus habe werd ich Dir die Teilenummer und Stärke gerne geben, nach meinem Wissen gibt es zwei verschieden Starke Beläge 3,5mm oder 4mm für die ...

Hallo Martin,

das mit dem Bremsenreiniger hab ich auch gemacht, danach war es auch besser. Das Durchrutschen geschieht auch nur wenn er richtig warm ist, kalt und voll besetzt rutscht nichts, aber wenn du dann so´n stündchen fährst fängt sie schön an zu rutschen.
Wegen der Einstellung waren jetzt ...

Moin Heppo,

gern geschehen, so ein bischen rechnen bringt mir ja Spaß :D . Die erste Luftschicht war in erster Linie zur Installation gedacht um die Folie über Jahre vor eventuellen Schrauben zur Befestigung irgendwelcher Gegenstände zu schützen, in zweiter Linie um event.anfallendes Kondensat ...

Hallo Heppo,
ich nochmal, hab das mal durchgerechnet mit den Materialien und Deiner Intelofolie, die geht dafür nicht :eek: . Der Sd-Wert ist zu gering, Deine Dämmung würde so langsam feucht werden. Mein Berechnungsprogramm geht natürlich von Extremen aus, aber sicher ist sicher.
Ich hab mal ...

Moin Heppo,

Du hast aber viele Fragen, ob man das hier so kurz beantworten kann...erstmal zum Kondenswasser, wo fällt es an? An kalten Stellen oder z.b.an kalten Dampfsperren. Blech und Glas sind 100%ige Dampfsperren durch diese geht nichts durch, Folien gelten ab einem sd Wert über 1500 m als ...

Hallo Sven,
unser hat auch erst 31000 Km auf dem Tacho, natürlich fast nur Kurzstrecke. Aber halt noch die erste Kupplung, und wer weiß was der so erlebt hat in seinen 45 Dienstjahren...
Naja, nun gehts im August in "Eigenleistung" an´s ausbauen, bin mal gespannt was das so wird.
Gruß Schorni

Nach langer Suche konnte mir doch glatt geholfen werden und das auch zu normalen Preisen. Falls jemand vor dem gleichen Problem steht hier mal fragen http://www.rbk-industrie.de/index.html
Gruß Schorni

Hallo,

beim 125D 10 A gibt es zwei verschiedenen Stärken 3,5mm oder 4mm. Hoffe es hilft Dir.
Gruß Schorni