Allrad-LKW-Gemeinschaft

Das sieht wirklich gut aus.
Hast Du die Möbel vorproduzieren lassen?
So das Du sie jetzt nur noch zusammen bauen musst?
Oder hast Du nur die Farbe der Bauplatten so bestellt?

Grüße David

Moin !!

Da gibts doch günstige möglichkeiten im original.
Guckst du
http://........

Und ausbau frei gestalten.


mfg Holger

Ich glaube das Jonnson einfach schon was geniales im Kopf hat und dazu der Flugzeugrumpf sein muss.

Aber die Kosten werden nicht gering sein für den Rumpf.
Nachdem ich ...

karakum hat geschrieben:TU-154 wird zum Sommer wohl verboten werden in Russland. Entweder gibts die dann zum Kauf oder sie fliegen in Afrika/ Asien/ Südamerika weiter ...

.....weil?? ....zu alt??

Mit diesem Typ sind wir immer mit der "Malev" (ungarische Fluglinie)
Nach Ungarn in den Urlaub geflogen.

und den Aufbau vom Sattel auf das gewünschte Mass kürzen?
Ist dazu noch billiger als 2 Zeppelin

und was sagst Du zu der Basis?? Länge 8375mm!!
ist billiger als 2 Zeppelin
köfferchen

Brainstoorming Part II

Wie wäre es, einen Shelter zu kürzen und die offene Seite an einen noch geschlossenen Shelter kleben, befestigen ..wie auch immer.
Dann eine Tür als Durchgang zu Schlafzimmer, Wellnesstempel oder Dampfbad :dry:

Die Idee mit dem 2-Raum Koffer finde ich gar nicht so übel ...

Hi,

beim Landy fällt es vielleicht einfach nicht auf, weil der Rahmen im Originalzustand schon geschweißt ist. Zumindest habe ich mal eine Neuanfertigung gesehen und die sah so aus, als wäre der Kasten aus einzelnen Blechen geschweißt.

Grüße

Sascha

also man sieht schon sofort ob etwas ...

ein ausgebauter Koffer wiegt dann nochmal ca. 2t + Flüssigkeiten + Fahrer + Ersatzrad

ergo
8-9t sollte man schon kalkulieren

akkuflex hat geschrieben:Nicht schlecht

wenn mal was passendes auftaucht wirds interessant- allerdings is der sau schwer.oder der verkäufer schätzt

der sieht sehr massiv aus, das Gewicht könnte stimmen.
Aber wichtiger ist, wie willst Du die Träger herstellen für den Koffer?

vikingswen hat geschrieben:

dave2u hat geschrieben:in Teil 2 bei min 1.03 erstmal volle Pulle am Stopschild vorbeidriften

Dave,
Das heisst hier californian rolling stop.

ah, dat muss so...verstehe

ich will jetzt mal ´ne ganz andere These aufstellen.

Bei der Verschränkung des Rahmens ist doch die größte Verdrehung an den Enden.
Wäre es nicht sinnvoll am Ende die Wippe zu verbauen und somit eine geringere Aufbau-Bewegung zu erzielen ?

in Teil 2 bei min 1.03 erstmal volle Pulle am Stopschild vorbeidriften

Hallo,
kann mir jemand das Leergewicht eines 1017A DoKa ohne Aufbau nennen, am besten mit und ohne Seilwinde?
Die Forumssuche erbrachte kein Ergebnis...
Gibts hier jemanden, der realistisch einen Wohnaufbau hinten drauf hat und unter 7,5 t liegt? Was habt ihr für Leergewichte mit Aufbau? Habe die ...

okay mit beiden Beinen ins Fettnäpfchen gesprungen,
ich hatte nur meine persönliche Ansicht kundgetan.


Ne, was wahr ist darf man sagen, den die meisten sind schon Mist. :lol:

Ich fahre auch gerne Mercedes und bereue es immer noch da ich aus Platzmangel meine alten alle verkaufen musste ...

seit ich einige Zeit bei US-Cars in Olching als Mechaniker gearbeitet habe, bin ich kein Fan mehr von den Ami´s.

Die Qualität ist höchstens eines Japaners würdig.
Da sind wir Deutschen doch etwas verwöhnt.
Denn unsere Gebrauchtwagen sind besser verarbeitet als deren Neuwagen.
Die nehmens halt ...

seit ich einige Zeit bei US-Cars in Olching als Mechaniker gearbeitet habe, bin ich kein Fan mehr von den Ami´s.

Die Qualität ist höchstens eines Japaners würdig.
Da sind wir Deutschen doch etwas verwöhnt.
Denn unsere Gebrauchtwagen sind besser verarbeitet als deren Neuwagen.
Die nehmens halt ...

den habe ich auch schon gefunden.
Aber hast Du mal den Umbauaufwand gesehen?

Da gefällt mir der Tischer-Style schon ganz gut.

Das ding mit den Stehplätzen sehe ich ein,streichen wir das doch und bleiben bei sehenwerten Orten.

:eek: :D uiiii da hast du viiiel vor so spontan fällt mir da Sulzfeld am
Main ein das Würzburger Käppele mit Parkplatz und Biergarten.
na ich denke, hier muss keiner seine Special´s verraten ...

der Iglhaut-Umbaut kann mit denen allemal mithalten.

Die Van´s sind ja auch nicht für den richtigen Geländeeinsatz gedacht.
Auch wenn der Hersteller-HP das so sugerieren will.

Da kann Iglhaut oder Achleitner ( Mantra 4x4 ) schon besser Punkten.

In dem Mantra Thread wurde geschreiben, daß die ...

Guten Tag
Ich wollte mal nachfragen ob http://www.quigley4x4.com/ hier ein Begriff ist. Gibt es Erfahrungen, oder vergleichbare Lösungen für europäische Kleinbusse optimalerweise bis 3,5 Tonnen? Iglhaut bzw Werkssprinter mit 4wd scheinen Offroad etwas eingeschränkt zu sein..
Gruß Dieter

der ...

gibt es da auch auf jeder Etage ein Casino ??

..gute Reise..

...cool so viele IFA auf einmal...da kommen Erinnerungen auf

Klasse Bilder

detmar Du hast PN

Mike hat geschrieben:

dave2u hat geschrieben:....naja, Ästhetik sieht anders aus..

Dann zeig mir doch mal Bilder von deinem Laster, damit ich es besser machen kann.
Gruß
der Mike

okay Du hast mich

und das sieht ja fast orig. aus und Du könntest einfach mal ein H-Kennz. versuchen

konstruktive Ideen würde ich hier von Fahrzeugen wie dem VW campingbus

und Tierfelle werden wir dann auch nicht mehr haben

....naja, Ästhetik sieht anders aus..

@ deutz
warum willste den auf´m Fahrerhaus schlafen ??
Das ist bei dem Fahrzeug die denkbar schlechteste Möglichkeit.
Die Doka ist so groß da kannste eher die Rücksitze mit Schlafunktion
umkonstruieren.

Außerdem, nutze bitte mal Google(dort)de und gibt mal 170d11 ein.
Dann hast Du jede Menge Input ...