Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Freunde/innen,

ich würde gerne auf eure Erfahrungen zurückgreifen:
Mein 1017er musste abgeschleppt werden, da der Motor unterwegs ausging und nicht mehr gestartet werden konnte.
Die Werkstatt hat die Handpumpe ausgetauscht, da sie vermutlich undicht war und auch keinen Kraftstoff mehr ...

einfach ein gummiteil zwischen feder und Anschlag mit einer Schraube befestigen, und das Geräusch ist weg; bin damit 280.000 km ohne Probleme unterwegs.

in meinem 1017 er ist der OM 352 AL, Typz. 10144, Bj 1987 eingebaut.
Die Nr. des Ölfilters ist laut Rechnung>>A 4011800009

Hallo Freunde/innen,
ich wollte eigentlich nur das "geballte" Wissen der Mitglieder dieses Forums nutzen, weil ich immer wieder Beiträge finde, die mein Wissen erweitern.
Deshalb war meine Frage:
"Wie löst man ein festgerostete Schraube, Tipps und Tricks."
Es sind gute Vorschläge dabei,
nur mancher ...

[quote="möp"]mutter aufschweisen
durch die waerme lockert sich die schraube zusaetzlich[/quote]
Das Problem ist: das Gewinde ist im Querlenker ohne Mutter

Hallo Freunde/innen,
ich weiß das Thema gehört hier nicht rein, aber in diesem Forum gibt so viele Spezialisten, dass ich sicher bin, gute und brauchbare Ratschläge zu bekommen.
Meine Werkstatt hat versucht die Gummilager des Stabis der Vorderachse zu tauschen (M-Klasse), dabei wurde zuerst ein ...

Hallo zusammen,

vielen Dank für Eure Hilfe!
Vorab das Ergebnis des Düsentausches:
-beim Start raucht der Motor noch etwas, aber wesentlich weniger als vor der Reparatur;
bei Betriebstemperatur ist die Rauchfahne kaum mehr zu erkennen, so dass ich mich mit dem Fahrzeug wieder auf die Strasse traue ...

Hallo Freunde,
kurze Rückinfo:
die MB-Werkstatt schlägt als erste Maßnahme vor, die Düsen zu tauschen, kostet 1.100.--€, wenn das nichts bringt, die Einspritzpumpe zum Boschdienst bringen?

Düsentausch habe ich heute veranlaßt.
Gruß Manfred

Hallo Freunde,
vielen Dank für die schnelle Hilfe,
zu den Fragen:
1. die Düsen habe ich nicht überprüft, muß dazu in die Werkstatt
2. den Luftfilter habe ich bei 140.000 km getauscht, es war noch der erste drin; zuletzt habe ich ihn vor 2.000 km gereinigt, war kaum verschmutzt, da ich nur auf der ...

Hallo Freunde,
ich habe einen MB 1017A 4x4 mit dem Motor OM 352 AL, Typz. 10144.
das Fzg. ist Bj. 03/1987 und hat jetzt 180.000 km.
Das Problem ist, dass ich den Eindruck habe, dass die Rauchentwicklung, grau beim Start, schwarz bei Betriebstemperatur und verstärkt bei Vollast sich negativ verändert ...