Allrad-LKW-Gemeinschaft

Ist das ein OM352A, also mit Turbolader?
https://www.youtube.com/watch?v=ftezawLN4eE

Lutz

Möglicherweis kannst Du hier ein paar Antworten finden. viewtopic.php?f=32&t=59739&hilit=gilstern

Lutz

Suche Einzelsitz mit Schienen für die Beifahrerseite. Sollte in gutem Zustand sein. Verschmutzt ist ok.

Lutz

Bei Zuschalt-Allrad mit Freilaufnaben, besteht die Gefahr von " Standschäden" an den Dichtringen der Achsen und des VTG, da der Antriebsstrang der VA mit offenen Naben ruht. Hier also zwischendurch immer wieder mal die Naben auf "lock" stellen, auch bei Straßenfahrt (natürlich dann ohne zugeschalte...

In Spanien , Frankreich , Dänemark ,, Schweden , Finnland oder Italien durchwühlt keiner deinen Kühlschrank nach Fleisch und Milchprodukte und in Lettland wirfst du dein Essen in den Müll . Oli, lass Dir doch 'n alten Golf in den Garten stellen, schnapp Dir'n Baseball-Schläger und knüppel Dein lett...

warst du schon mal in Sibirien ? Beim nächsten Brot für die Welt oder ähnliches , verweise ich einfach auf eine Mülltonne an der Grenze von Lettland . Ich wüsste nicht, was das damit zu tun hat, ob ich schon mal in Sibirien war. Aber für Deine Brot-für-die-Welt-Empfehlungen habe ich noch einen Tipp...

So lange hält ein angelaufenes Lager nicht durch. Da klappert dann nix mehr, da hörst Du's schlagen.
Mein Medium am schwebenden Tisch vermutet einen gebrochenen Kolbenring.

Lutz

2brownies hat geschrieben: ↑

2019-09-10 17:05:50

Motor klappert immer noch...............

Wieviele km bist Du mit dem vermeintlichen Lagerschaden eigentlich schon gefahren?

Lutz

Ulf H hat geschrieben: ↑

2019-09-08 15:13:56

... FASER !!!! ...

Ganz ruhig, Ulf. Ist ja hier nicht so selten, dass etwas verschlechtbessert wird.

Lutz

willem hat geschrieben: ↑

2019-09-07 13:45:13

Willkommen zurück in's freie Westen

Blödsinn!!

Lutz

Meines Wissens ist dem das In und Out egal.

Lutz

Überlesen. Also weiterhin nach Kubage. Danke.

Lutz

SvenS hat geschrieben: ↑

2019-08-23 21:12:48

Der hätte bei der Verschiffung ab Cuxhaven ca. 3.200,- € gekostet, Hin- & Zurück inkl. aller Gebühren.

Hi Sven, hast Du die Höhe geschätzt oder wird nicht mehr nach Kubage abgerechnet?

Lutz

Das sind doch keine besonderen Arbeiten, die an dem Auto durchgeführt werden müssen. In Uslar und Umgebung ist jede Menge Holzwirtschaft. Deren Geräte müssen gewartet und repariert werde. Da wird's doch ne Landmaschinenschlosserei geben, die das erledigen kann.

Lutz

scribty hat geschrieben: ↑

2019-07-22 23:16:13

Öldruck ist prima.............

Das sagt nicht viel aus. Klappt auch mit Salatöl.

FrankS hat geschrieben: ↑

2019-07-23 12:57:06

5Wschlagmichtot eingefüllt - die dünne Brühe hält keine 80er Jahre Dichtung in der Wanne!

Die dünne Brühe hast Du auch nach 300km Fahrt mit 'nem 15Wwattweißich in der Ölwanne.


Lutz

5.5 Liter Hubraum, 130 PS, 120 km/h, Automatik, Servolenkung - einfach geil! :rock: Und dessen kleiner Bruder, der OM314 mit dem entsprechenden Getriebe, ist die fast perfekte Aufrüstung für den AL28. Perfekt wird's dann mit einem Motor der Baureihe OM364. Beide sind alles andere als Fremdkörper im...

Mein 815DA arbeitete , bevor er zu mir kam, bei EnBW und war auf 88km/h eingestellt. Als ich mit ihm sowieso zur zweijährigen Tachoprüfung musste, hab' ich bei DB-Nutzfahrzeuge in Hilden gleich die Beschränkung rausnehmen lassen. Völlig problemlos.

Lutz

Ich drück Dir die Daumen, das es nur eine Düse ist!!

Lutz

Möglicherweise dehnt sich der Riss mit zunehmendem Wärmeeintrag aus. Dann wird der Kraftstoff nach dem Einspritzen ungleichmäßig verteilt und die Verbrennung ist völlig unkontrolliert. Das Risse sich unter Wärme öffnen, kenn' ich vom Daihatsu Diesel-Rocky. Riss im Kopf - bei kaltem Motor kein Wasser...

Wenn die Vorkammer zebröselt, fällt sie in Trümmern in den Kopf. Dann sind eine neue Laufbüchse und ein neuer Kolben fällig. Hast Du bei André mal nach ner Kopfdichtung gefragt?

Lutz

Der Öldruck sinkt (laut Anzeige) bei warmen Motor, im Leerlauf gerne auf 1 - 1,5 bar ab. Wenn ein Pleuellagerschaden vorliegt, geht der Öldruck im Leerlauf gg. null. Was noch ein höllisches Nageln mit sich bringt, ist eine defekte Vorkammer.Ich glaube von mehr Motoren gehört zu haben, die an 'nem V...

Bitte nicht lachen! Wir hatten ein solches Geräusch bei unserer ersten Reise mit dem Hanomag. Nach langem Suchen und den übelsten Berfürchtungen entdeckten wir, dass die Ölleitung an der Kipphebelachse nicht fest verschraubt war. Pflichbewusst, aber nicht mit dem Geräusch in Zusammenhang bringend, h...

Nicht unbedingt. Aber Ferndiagnosen sind müßig.
Ich kenn das Gerassel aus dem Zylinderkopf auch noch von defekten Fliehkraftverstellern. Wenn der auf "früh" hängen bleibt, hört sich das Genagel während des Einspritzen/Zündens auch unerträglich an.

Lutz

Ich tippe auf 'ne ab und zu hängende Einspritzdüse. Wenn die gerade muckt, hört sich das dadurch entstehende Nageln an, als hätteste ein wahnsinns Ventilspiel.

Lutz

Und darüber mach ich mich gerne lustig. Ich mache mich gerne über die ganzen "Ist-viel-zu-teuer-Töner, XY-Apotheke-Rufer, Freudenhauspreis-Aufschreier, feilschen-bis-der-Arzt-kommt-Käufer" und die sonstigen Geiz-ist-geil-Gläubigen lustig. Was mir allerdings gehörig auf den Sack geht, ist, Händler z...

https://de.wikipedia.org/wiki/Osch

Lutz

Ist unterwegs beim VTG mal das Öl gewechselt worden? Ist dabei möglicherweise zu viel Öl eingefüllt worden? Vom Hanomag-VTG weiß ich, dass das öfters mal passiert ist. Es wurde einfach die Einfüllöffnung auch als Kontrollöffnung für den Füllstand genommen. Dann wurden die Getriebe sehr heiß und laut...

Maximilian714d hat geschrieben: ↑

2019-07-05 20:01:36

Hat der letzte Mechaniker der dran war das Führungslager vergessen? Oder ist es richtig so?

Ich kenn' die Motor/Getriebe-Kombination von einigen Umbauten. In allen 5 Motoren waren Pilotlager montiert. Vermutlich ist's tatsächlich vergessen worden.
Und nie würde ich's weglassen.

Lutz

lenz hat geschrieben: ↑

2019-07-04 18:21:14

Der Zylinder funktioniert, aber irgendwie hat das ganze Teil Spiel, mich dünkt, er sei etwas zu lose und bewegt sich beim Ein- und Auskuppeln ca. 1 - 2 Zentimeter hin und her.

Schraub den ganzen Kram doch erst mal wieder fest zusammen.

Lutz

Ich benutze das "Camper 770" von Garmin und bin damit sehr zufrieden. Bisher passte alles, was es vorhersagte.

Lutz