Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Florian, der Hammer mit Rostlöser ist nicht die schlechteste Lösung. Aber wenn du einen Doppelriemen haben solltest musst du aufpassen, denn die mittlere Scheibe hat eine Guss ähnliche Substanz und neigt zum brechen. Du könntest auch die Riemenscheibe mit einem Brenner etwas erhitzen, dann deh...

Hallo,

ca. 100l/Woche bei 3 Pers. inkl. alle 3 Tage eine Dusche für alle.
Kann aber auch mehr oder auch weniger werden.
Je nach Wassertankmöglichkeiten.

Grüsse Olli

Hallo, ich bin der Hallennachbar. Die Schrauben sind neu und als Rahmenschrauben bei Mercedes gekauft worden. Ich denke nicht das Mercedes sich solche Spässe erlaubt und 10.9 einfach so drauf schreiben lässt. Meine Räder hab ich mit dem gleichen Schlüssel angezogen und finde das nach meinem Gefühl s...

die sitzt mittig vorne im Lüfterrad.
Beim 170er ist der Deckel mit 3 Blechklammern befestigt.
Dahinter ist die Ölschleuder, vorsicht unten ist eine Ölablaufbohrung
das da kein Dreck reinfällt.

Gruss Olli

steht im gut !

Hallo Gert, ich weiß von einem der wollte das so machen. Bei ihm beinhaltet das ein sehr grossen Umbau. Inkl. Lenksäule versetzten usw. Ich hab den 125Ps 613 Deutz gegen einen 176PS 413V Deutz getauscht. Das ist auch mit Aufwand verbunden soll aber leichter sein. Dazu benötigst du aber ein passendes...

Hi Felix,

hatte bei mir immer die drin.

KX 44 Knecht
EK 404 Knecht

Gibts bei den Miltärhändler als Papier oder Filz Einsatz.

ohne Gewähr, weil das bestimmt nicht die orginal Ersatzteilnummer ist.

Gruss Olli

P: beim Deutz 6FL613

Bei mir ging es.
Wenn du die Hcktüre zumachst musst mit dem Matrial schon besser aufpassen.
Wenn du die Isolierung ans Blech klebst wirds auch nicht so labbrig.

Hi Mücke, ich hab einfach 2-3mm Alublech dran geschraubt wenn es orginal Gewinde gab, sonst mit Sika und Bechernieten. Ich wüsste nicht warum die Deckel eine bestimmte Güte haben sollten. Die Bleche sollten nicht schwingen aber wenn du den Hohlraum mit Isolierung füllst ist das ja auch kein Thema. G...

Hallo Pari,

MAN mit FM2 Kabine + Federlagerung + 365/80 R20 Bereifung + Solarzellen 3,35m Höhe

Gruss Olli

Hi Tom,

die grauen HT-Rohre gehen auch sind günstig im Baumarkt zu bekommen.
Hab ich auch drinn funktioniert tadellos.
Hab sogar ein Übergangstück von einer Dubstabzugshaube aus weissen Kunstoff,
auch ohne Probleme.

Grüsse Olli

Die Welle wurde überholt und eingebaut, er läuft wieder.
Danke für die Angebote, die Welle ist eine angefertigte Welle und
die orginal Wellen passen nicht.

Grüsse Olli

Hallo,
der Magirus wurde bei JWF auf Herz und Nieren geprüft
und die Kardanwelle vom Schaltgetriebe zum Verteilergetriebe
ist ausgeschlagen.
Grüsse Olli

Hallo, die Werkstatt und der Magirusfahrer haben sich heute ins Zeug gelegt und den Schlachtplan abgearbeitet. Nebenantrieb Räder Achsen usw. ist alles gut, nach Eingrenzen und begutachtung mit dem Gehör haben 3 Meister / Mechaniker alle gemeint : DAS VERTEILERGETRIEBE ist kaputt. Heute Nacht wird d...

es gibt immer noch nix neues, die Werkstatt hatte heute keine Zeit zum schauen. Wir haben eben mal einen Schlachtplan ausgearbeitet. 1. Nebenantrieb kontrollieren 2. Räder und Fahrwerk optisch begutachten. 3. VG auf neutral und auf Geräusche achten 4. Rad aufbocken und laufen lassen ob man Geräusche...

nee, gibt noch nix Neues.
Die Werkstatt macht erst wieder am Mo. auf.
Ich hoffe dann gibts auch wieder Neuigkeiten.

@Nils: deine PN beachten

Hi Andy,
leider bin ich nicht vor Ort und kann das nicht selber checken.
Der Nebenabtrieb ist im bzw. am Schaltgetriebe.
Werde das mal so weitergeben.
Grüsse Olli

Hallo Steffen, ja der hat eine Längssperre und einen Nebenabtrieb. Ich hab auch durchgegeben das er die Sperre und Untersetzung durchschalten soll. Der Nebenabtrieb ist mechanisch gesperrt und es ist nur noch der Flansch vorhanden ( keine Welle oder Gelenk ). Kann es sein das durch ein defektes Lage...

Danke für eure Tipps !

Das mit den Motor.- Getriebe Lagerung hab ich noch nicht bedacht.

Meine Vermutung liegt auch bei der Kardanwelle.

Ich werde weiter berichten was es war.

Bin auch weiterhin über nützliche Tips dankbar.

Grüsse Olli

Hallo Forum, mein alter Magirus ist mit seinem neuem Besitzer in Mecklenburg-Vorpommern mit starken Vibrationen aus dem Antriebsstrang bei einer Landmaschinen Werkstatt zum stehen gekommen. Nach begutachtung wurde festgestellt das 4 von 8 Schrauben Welle zum Getriebeflansch lose waren und sogar welc...

Wenn Ihr eure Motoren kaputt machen wollt,nehmt irgendwas.Für Haltbarkeit und nicht verglaste Zylinder nimmt man S H P D -Öl mineralisch. Viskosität 10W40 oder 15W40 wie in der Vorschrift.Kostet auch nicht viel mehr,Nie am Öl sparen!!!!! Soll das eine Werbung werden ? SHPD-Öl ist Longlive-Öl für NF...

ääähm, das Ölwechselintervall beim Mercur ist 5000km...! Ich fahr das 10W40, aber hier ists auch etwas kälter. ansonsten, Suchfunktion benutzen. Gruß Micha d.k. heutige 15W40 ÖLe haben eine durchschnittlichen Wechselintervall bei LKWs von 40.000KM. Ich habe natürchlich auch jährlich meinen Ölwechse...

Hi Phil, ich habe immer das "normale" 15W40 Öl genommen. Ist nicht ganz so dünn und auch deutlich billiger. Die Ölqualität vom heutigen Motoröl übertrifft die Anforderungen deines Magirus. Wichtiger ist öfter mal ( alle 1-2 Jahre / 15000km ) einen Ölwechsel zu machen damit der gebunde Russ...

Hi Sven, der Motor war in einem THW Magirus. Ich habe eine 12 Volt Lima dazu geschraubt. Musst aufpasssen wegen den Riemenscheiben, heute haben alle Flachriemen und ich hab noch darauf geachtet das sie von einem Diesel ist. Schrottplatz ist ein guter Spielplatz zum probieren welche passen könnten. D...

Hallo,

hab bei mir die verbaut:

Keilriemen Luft AVX 13x975 Conti
Keilriemen Lima 24V AVX 10x975 Conti

beide um dei 12-15€

Grüsse Olli

Hi Andi,

dein Deutz sieht ja saugut aus ! Gratulation zum Fett-Deutz

Ich denke du hast den Platz zwischen Führerhaus und Alkove auch mit Verschränkung bemessen.

Grüsse Olli

Hi Andi,

dein Deutz sieht ja saugut aus ! Gratulation zum Fett-Deutz

Ich denke du hast den Platz zwischen Führerhaus und Alkove auch mit Verschränkung bemessen.

Grüsse Olli

Hallo Kathrin, in D beim ADAC sind Wohnmobile bis 7.49t und einer max. Höhe von 3,4m mitversichert. Darüber bezahlt der ADAC einen Anteil von 300€ bei einer Bergung oder Überführung. Der Pannendinst vor Ort sollte so funktionieren. Grüsse Olli Nein, es sind nur 3,20m Höhe (inkl. Ladung)... Viele Gr...

Hallo Kathrin,

in D beim ADAC sind Wohnmobile bis 7.49t und einer max. Höhe von 3,4m mitversichert.
Darüber bezahlt der ADAC einen Anteil von 300€ bei einer Bergung oder Überführung.
Der Pannendinst vor Ort sollte so funktionieren.

Grüsse Olli