Allrad-LKW-Gemeinschaft

flaming_homer hat geschrieben: ↑

2020-11-15 16:32:22

Hallo zusammen,

was spricht eigentlich gegen so einen Bootsanker als Fixpunkt?

sich mal ein Pflugschar vorstellen.

Der Wechsel des Mittelgelenk spricht natürlich für die Kardanwelle als Geräuschquelle, das Geräusch sollte dann aber kein Klappern sein. Und es sollte auch nicht erst nach 20 Minuten auftreten. Die 20 Minuten und der Wegfall des Geräusch bei Betätigung der Motorbremse sprechen für mich für den von W...

Und man sollte sich im klaren sein das man rückwärts runter muss.

peppie hat geschrieben: ↑

2020-10-28 22:40:10

Hallo Wilmaaa,

es geht mir darum wie kriege ich das unterstrichen und blau damit wenn man drauf klickt man bei diesem Thema ist.

LG Peter

die Schaltfläche mit der Kette verwenden, 10te von links

benutze einen alten Nilsfisk GS 82, der ist schlecht zu entleeren da das ja eine grosse Wanne ist, Beutel gibts für den Keine saugt aber wie Hulle, bin am überlegen so einen Zyklon-Abscheider dazwischen zuhängen, so Dust-Devil oder ähnliches, macht wohl gerade bei Holzbearbeitung Sinn

Mehr Gänge bedeuten nicht zwangsläufig eine längere Übersetzung, vorher genau abklären!

nicht unbedingt stumpf anschweissen, als griff ein etwas breiteres Flachmaterial nehmen, Bohrung, Flachmaterial aufstecken, die Bohrung anfassen, einmal ne Lage rum fertig

Oder die entsprechende Fahrerlaubnis erwerben. Ab 50 muss man für C1E so oder so dann alle fünf Jahre eine neue Karte holen. Wenn man aktuell noch mit dem grauen oder roten unterwegs ist besteht Umtauschpflicht.

Es muss ja noch ne Sicherungsmöglichkeit angebracht werden, die Schwerkraft reicht ja nicht mehr.

Das kommt auf den Zustand der alten Brieden an. Ich denke der Anbieter hat da entsprechende Erfahrungswerte des die nach der Zeit durch sind. Vorallem den Zustand erst nach Ausbau feststellen, kann gut sein das der nicht unbedingt Zerstörungsfrei abläuft.

Dehnschrauben haben ja keine anderen Gewinde. M 14 hat ne Steigung von 2mm. Das auf dem Bild sieht nicht nach 2mm aus.

Der Abstand zwischen Achse und Rahmen ist jetzt wieder höher, also steht die Schubstange vom Lenkgetriebe zum Achsschenkel in einem anderen Winkel als vorher. Die Schubstange sollte verstellbar sein. Räder gerade stellen, Schubstange verlängern/verkürzen bis Lenkrad gerade steht.

Fluchtwagen hat geschrieben: ↑

2020-10-02 17:14:57

Hallo Uli,
eine Frage habe ich noch: war bei Dir schon eine Anhängelast im Brief eingetragen, oder wie hast Du das geregelt?
Danke
Markus

Der Prüfer schreibt ein Gutachten in dem alles drin stehen sollte, und die Zulassungsstelle überträgt das dann, in die Zulassungsbescheinigung.

Jucksnjo hat geschrieben: ↑

2020-09-30 17:17:52

Die Zulassung als Wohnmobil hängt von der verbauten Getriebeart ab? Das erkläre mal bittte ausführlich.

GloADV kommt aus der Schweiz!

[ so wie ich das verstehe ist das benötigte Getriebe mit integriertem Verteilergetriebe, sprich das von einem 4x2 würde ja dann garnicht passen, es sei den, die Welle nach vorne wurde einfach nur weggelassen... normalerweise ist ein Verteilergetriebe nicht im Schaltgetriebe intergriert. Das "+1" be...

es gibt zwei Anbieter die Deutsche Bahn findet man unter syltshuttle.de und die RDC Autozug(Blauer Autozug) ist hier schon verlinkt.

zwei Anbieter, wohl zwei Verfahrensweisen

Beide Bremsanlagen benötigen Druckluft, also werden beide Motoren einen Kompressor für die Druckluft der Bremsanlage haben.

1. Mein(Man/VW bj 84, WVM056100E0014349) 8.136f hat kein motorsteuergerät, Der 8.150 hat ja eine reine druckluftbremsanlag, und ich eine druckluft unterstützte hydraulikbremsanlage+das steuergerät Dank euch für eure Hilfe Grüßle flow Hallo flow, hat dein MAN 8.136 wirklich eine Druckluft unterstütz...

sowas hab ich schon mal hinterm Glas von Gewächshäusern gesehen

Danke, das ist es, was ich vermutete: wenn die nach unten geklappt ist, ist keins der beiden Kennzeichen mehr zu sehen. Das kann also nicht der Grund sein. auf dem Bild ist kein kennzeichen montiert nur die Kennzeichenleuchten, hinter der Anhängerkupplung wahrscheinlich nicht wirklich gut zuerkenne...

sico hat geschrieben: ↑

2020-09-02 9:06:35

Das ist jetzt kein Wunder, wenn man in den unzähligen youtube-Videos sieht, wie die Offroader in großen Pulks und von kommerziellen Veranstaltern in geführten Touren durch die Botanik pflügen.

die werden garantiert weiter unterwegs sein

Der Automat ist wohl länger übersetzt also muss die Achse wieder kürzer sein sollte insgesamt passen. Für einen genauen Vergleich braucht man die Übersetzungsverhältnisse der anderen Getriebvarianten. Wenn das Auto Euro 6 hat gibt es keine Zulassungsproblem. @Pitmaster hat geschrieben das wohl bei d...

KlausU hat geschrieben: ↑

2020-08-27 14:43:22

Außerdem macht die jetzt in Klima und nicht mehr in Menschenrettung.

Dann passt es ja wieder zum Fliegen

Ulf H hat geschrieben: ↑

2020-08-26 12:39:51

... welche Wahnsinnspreise werden denn für die Fähre aufgerufen ? ...

Gruss Ulf

bei misterferry für 2 people(ohne fahrzeug) 242 €

Die schnellste Verbindung ist ja ein Katamaran, mit angeblichen 36 kn ist der jetzt für auf dem Wasser recht zügig unterwegs, da braucht auch ein paar Liter Diesel, bei der Bahn gab es früher einen D-Zug Zuschlag. Gibt ja noch andere Verbindungen dieselbe Preisregion?

mit welchen Materialstärken ist die Grube jetzt abgedeckt? Gibt ja statik tools online

Da ist ja auch die Orginalverbindung auch schon geschraubt, würde da beim bestehenden bleiben, natürlich unter Verwendung identischer Schrauben , also wenn 10.9 wieder 10.9 indentische Steigung und natürlich Muttern die dazu passen, und denn entsprechenden Anzugsmomenten. Ich denke die Hinweise von ...

ich versuchs mal. Die Schraube wird ja beim anziehen gestreckt, dadurch entsteht eine Spannung diese Spannung verhindert das lösen der Schraubverbindung. Die Spannung baut sich erst komplett auf wenn die Klemmlänge(zwichen den Auflagenflächen von Schraubenkopf und Mutter) der Schraubverbindung ausre...

wenn der absichtlich da runter ist hatte Er nicht lange Spass da sind ja keine Spuren zu sehen. Der Baggerfahrer scheint sein Geschäft zu verstehen sieht nicht nach all zuviel Flurschaden bei der Bergung aus.

Gelände ungleich Piste