Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin,

hier die Bilder von meinem Mast.

Da war wohl oben am Kopf mal eine elektrische Neigungsverstellung montiert, die war aber schon weg.
Den Mast aus- und einfahren klappt einwandfrei.

Unten am Fuß ist ein Hebel und ein Hebel mit Knauf, beide sind super schwergängig. Der Hebel mit Knauf macht ...

Mon ichr zwei,

danke für die Infos.

Ich denke elektrisch war das nie. Ich mache die Tage ein paar Fotos. ich verstehe nicht wie der Mast zu bewegen ist, es gibt außer der Kurbel noch einen Hebel unten...

Bilder kommen :-)

ca. 1/2 Umdrehungen


Moin,

bis zum Anschlag eindrehen und 1/3 Umdrehung lösen, dann kontern. Seitenwelle muss sich bewegen können, daher sind die Laufspuren normal.

... könnte Dichtmittel/ Schraubensicherung sein.
Kupferring unter die Kontermutter. An der Distanzschraube bringt das nichts ...

Hallo,

ich habe ein Geroh 4KMP/S Lichtmast mit Scheinwerferbrücke an meinem Gerätewagen. Mast ein- und auskurbeln klappt einwandfrei, allerdings erschließt es sich mir nicht, wie man den Kopf drehen kann.
Hat jemand eine Anleitung und evtl. auch Wartungshinweise für diesen oder einen Baugleichen ...

Schau mal in Deine Mails.


Servus,

vielen Dank - die Version hatte ich nicht.
Was mir außer dem Axialspiel auch noch aufgefallen ist, ist die angegebene Ölmenge von 1,15L; Ich bekomme 0,5L rein bis es aus der kleinen Bohrung läuft. Das passt besser zur "anderen" Version.

Wenn jetzt noch ...

Moin,

interessant... es gibt also auch 11/34... dann wäre die Gesamtuntersetzung der Hinterachse bei i=4,6
Mit den 245/70 R19,5 wären das bei 2600 U/min ca 86 km/h... kommt also hin.

Mit 275/70 R22,5 wären dann 100km/h möglich. Ich denke das würde dem Auto ganz gut tun und die Felgen dazu ...

Nun hab ich auch das Typenschild vom Getriebe.

Moin,

interessant... es gibt also auch 11/34... dann wäre die Gesamtuntersetzung der Hinterachse bei i=4,6
Mit den 245/70 R19,5 wären das bei 2600 U/min ca 86 km/h... kommt also hin.

Mit 275/70 R22,5 wären dann 100km/h möglich. Ich denke das würde dem Auto ganz gut tun und die Felgen dazu gibt ...

So, habe Neuigkeiten, wie haben den LKW gekauft

Folgende Beobachtungen habe ich gemacht:
Wenn er gut warm ist, dann läuft er (laut google-maps /GPS) bei 2500U/min ca 85-86km/h

ich habe auch das Typenschild vom Diff. - siehe Bild

Öldruck und Kopftemperaturanzeige haben schon einige nachgerüstet. Ist möglich, ich habe diese Anzeigen nie vermisst und nicht nachgerüstet. Ist schon schlimm genug, wenn die rote Warnlampe wegen eines Elektrikwurms aufleuchtet. Da will ich ich gar nicht noch mehr Anzeigen haben :joke:
Mit ...

husky240 hat geschrieben: ↑

2025-11-22 20:05:20

Moin,

die GW-Gs auf Iveco MK Basis gab es in verschiedenen Ausführungen. Würd mich echt interessieren was da für ein Diff drin ist...
Schnellstes (mir bekanntes) Differential ist 14/37 (+ Planeten).

Anzeigen nachrüsten geht immer.


Gruß vom Nils

Ich halte euch auf dem laufenden!

Moin,

auch wenn ich die Vorderachse nicht gesehen habe gehe ich davon aus, dass die Perrot (Wabco) Bremse auch vorn verbaut ist (wobei man bei Magirus/ Iveco nie sicher sein kann).
Das ist eine reine Luftbremse... Simplex über Membranzylinder + Spreizkeil.

Die Hinterachse hat eine Sperre. Eine ...

Ulf H hat geschrieben: ↑

2025-11-22 6:47:03

... warum ist das Differentialgehäuse sehr viel rostiger als die Umgebung? ...

Gruss Ulf

Gute Frage, das Fahrzeug war ca. 30 Jahre bei der Feuerwehr, dort konnte man nichts zusagen ob irgendwelche größeren Teile ausgetauscht wurden.

Moin Nils,
danke für deine Ausführungen, das hilft mir zum jetzigen Zeitpunkt schon mal sehr weiter :-)

Zum Fahrzeug, ja genau so einer ist es Iveco 110-16A, im Typenblatt steht: Druckluft, 2-Kreis, Trommeln, auf alle Räder, Bremskraftregler stufenlos lastabhängig auf HR. Welche Komponenten genau ...

husky240 hat geschrieben: ↑

2025-11-20 8:40:24

Moin,

ich denke das ist ein ziviler MK… oder von der Feuerwehr?
Meist sind da 19,5er Räder drauf und da lässt sich vielleicht noch was machen.

Die 4x2 110-16 gab es auch mit 14/37 an der Hinterachse.


Gruß vom Nils

Moin, danke für eure Rückmeldungen.

Aktuell hat er 245/70 R19,5

Hallo Zusammen,

ich hoffe das Thema passt hier hin.

Wir sind am überlegen ob wir uns einen Iveco 110-16 (kein Allrad) zulegen, er ist schon als Camper ausgebaut und wir müssten nur leichte Veränderungen vornehmen damit es für uns passt.

Da es bei mir schon eine weil her ist, dass ich alte LKW ...