Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo 1018 Besitzer,

wir haben den Zwischenrahmen fast fertig und haben das Material doppelt bestellt.

Also können wir einen zweiten identischen Zwischenrahmen anbieten, der ca. 1/3
leichter ist und vorne eine Wippe hat.

Ausführung grundiert und in RAL lackiert.

Alle Bohrungen wurden vom alten ...

Hallo Zusammen,

nach ein wenig Reisen und Planung haben wir jetzt Nägel mit Köpfen gemacht.

Wir sind vom neuen Atego abgerückt, auch weil unser aktueller Sprinter 4x4
mit dem Abgassystem rumzickt und Mercedes fleißig Rechnungen schreibt.

Wir haben in Chemnitz bei einem sehr freundlichen Händler ...

Hi Uwe,

dankeschön.

Ich werde mal den Termin bei Mercedes abhalten und
unseren örtlichen Exmobauer befragen.

Gruß Matthias

Hi Uwe,

ich kümmere mich mal um die ARL.

Man könnte ja beide Traversen mittels Zentralrohr verbinden oder
einen sehr "schlanken" Zwischenrahmen konstruieren.

Der Shelter muss theoretisch nicht zusätzlich gelagert werden.

Gruß Matthias

Hi Fabian,
Hi Bernd,

ich meine wirklich nur zwei Traversen mit den Containerlocks.

Hinten fest und vorne drehbar gelagert.

Die Frage ist, was sich zuerst verdreht, dass Fahrgestell oder der Shelter
nur auf allen vier Ecken gelagert.

Gruß Matthias

Hi Bernd

damit werden keine Kräfte in den Koffer eingeleitet?

Für mein Verständnis kann sich der Fahrzeugrahmen frei drehen,
nur Abheben kann der Koffer nicht.

Gruß Matthias

Frage an alle:

Hier im Forum gibt es ein Bild eines Mercedes Allrad LKW mit Aufnahmen für ein Wechselsystem,
an dem die hinteren Traverse fest am Rahmen ist und die vordere Traverse drehbar gelagert
ist, ohne zusätzliche Verbindung dazwischen.

Das wäre dann eine "klassische" Dreipunktlagerung ...

Hallo Uwe und Ralf,

der Zwischenrahmen wird gerechnet und in einem Schweißfachbetrieb geschweißt.

Das Fahrerhaus sitzen wir noch Probe und
die Lagerung ist verstärkt.

Gruß Matthias

Hallo Florian,

ich plane ein Hebemittel mit ein um den Reifen sicher händeln zu können.

Mit dem kurzen Fahrerhaus wird das Fahrzeug nochmals 18cm kürzer.

@Ralf, ich versuche noch über den Zwischenrahmen etwas Höhe zu optimieren.
(Für max. 2t inkl. Shelter/ Ausbau und Flüssigkeiten sollte der ...

Hallo an alle,

anbei eine Skizze mit dem aufgesetzten Shelter und dem Reserverad.

Das Fahrerhaus geht noch 18cm kürzer.

Gruß Matthias

Hallo Pirx,

natürlich nicht aus Gewichtsgründen.

Ich kann noch selbst Auto fahren und mich nerven diese Systeme die leider
nicht fehlerfrei laufen.

Diese Spurverlassenswarner sind einfach nur anstrengend.

PS: Wer beim Fahren mehr aufs Smartphone schaut, ist natürlich auf diese Systeme ...

...ich würde ein klappbares Podest aus Gitterrost anbauen, damit man die Treppe
an allen Seiten ansetzen kann.

Gruß Matthias

Hi Ralf,

dass sieht doch ganz stimmig aus.

Wir möchten die Sheltertür hinten lassen, darum dass Reserverad hinter dem Fahrerhaus
oder gerne woander wo es nicht stört.

Die Achslasten behalte ich im Auge.

Sobald ich bei Mercedes war und die Konditionen geklärt sind, mache ich mich ans zeichnen ...

Hallo Bernd,

ich habe die technischen Zeichnungen gerade erst bekommen und den Shelter
noch nicht eingezeichnet.

Wenn es nicht passt, darf der Radstand gerne eine Nummer "größer" sein.

Ich glaube das Mercedes 80mm Luft zum Fahrerhaus fordert plus die 370mm des Reserverades.

PS: Ich habe an den ...

Hi Riker,

dass obere Profil sieht nach einem Winkel aus.

Gruß Matthias

@Bad Metall,

Bei den Motoren ist Mercedes aber gut dabei.

Für die 900Nm des Vierzylinders musst du bei Iceco oder MAN schon einen Sechszylinder nehmen
und lahm ist sehr subjektiv.

Wenn ich meine Vorgänger da so Drehmomenttechnisch sehe...

Der vielgescholtene Vierzylinder im aktuellen Sprinter ...

IMG-20250101-WA0011.jpg @all,

danke für eure Ausführungen, ihr stellt genau die richtigen Fragen oder gebt die Anmerkungen.

Für uns ist auch das Fahren bereits Urlaub, mit dem Sprinter sind wir mit Tempomat auf der
Autobahn echte 100 (die BF Goodrich zeigen reales Tempo an) unterwegs.

Der ...

@Bad Metall,

dass Reserverad kommt zwischen Fahrerhaus und Shelter als Abstandhalter.

Gruß Matthias

@Argonaut...

...meines Wissens ist die LKW Maut nur gewerblich, lasse mich da aber gerne belehren.

Gruß Matthias

@all:

Vielen Dank für die vielen Anregungen und Informationen,
ich sortiere mich mal und pflege den Permanentallrad mit ein.

Das Gespräch beim Händler und die Probefahrt werden sicherlich aufschlussreich.

Gruß Matthias

Hallo Martin,

verstehe ich das richtig, dass die Verriegelung des Containerlocks nicht ausreicht?

Gruß Matthias

Das wäre das Fahrzeug...

Fahrzeugausstattung:

Fahrgestellausfuehrung
V1G Atego Neu Bau
V1W Standard
C1L Radstand 3260 mm

Achslastverteilung
T1I Gewichtsvariante 10,5 t (4,4/6,2)

Motor
M1K Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm
Z5B OM 934
M4X Motorausführung Euro VI, E
M5V ...

Hi Ulf,

wie kommst du auf die acht Tonnen? Sind es deine Massen?

Was ist, wenn ich bei 7t leer lande?

Der Shelter wird über Containerlocks befestigt, ist es dann mit dem Fahrgestell überhaupt ein klassisches Wohnmobil?

Gruß Matthias

Hallo Ralf,
Hallo Jens,

danke für eure Anmerkungen; ich werde ausführlicher darauf antworten.

Ich habe ein erstes Angebot mit einem ersten Preis, die Ausstattung lade ich hier
mal hoch.

Der Shelter kommt auf einen Zwischenrahmen mit Containerlocks und das Reserverad
zwischen Fahrerhaus und ...

@alle:

Muss der Zwischenrahmen statisch gerechnet werden und die Schweißqualifikation nachgewiesen werden?

Gruß Matthias

Hallo Pirx,

Da hast du natürlich recht.

Gruß Matthias

Hallo Natte,
hallo Bernd,

wie gesagt, wenn wir die 7,5t reißen ist das einfach so.

Das ändert nichts am Fahren, nur am Führerschein.

Bei meinem Sprinter hatte ich eine Punktlandung unter 3t, welcher 319 4x4 hat
reisefertig inkl. Bordpersonal 3,2t.

Der Ausbau jetzt weicht nicht sehr vom jetzigen ...

Hi Ralf,

in der Berechnung sind der Fahrer mit 75kg
und der Tank inkl. AdBlue enthalten.

Meine leichtgewichtige Frau und der Rauhaardackel dürfen also mitfahren.

Gruß Matthias

Hallo Bernd,

wo genau siehst du die Schwierigkeiten in Bezug auf die
Einhaltung der 7,5t?

Ich finde von 5,1- 7,5t sehr üppig.

Wir werden mit Holz aus dem Plattenladen ausbauen und
die Technik und Vorräte so schlank als möglich halten.

Der 1023 ist laut Mercedes ein Vierzylinder.

Das mit dem ...

Hi Ralf,

stimmt der Unimog kommt aus Gaggenau.

Ich war schonmal auf dem Sauberg und erinnere mich an Zetros und Ategos
die sich da durchwühlten.

Wir haben unseren Sprinter vom selben Händler, alles sehr entspannt.

Gruß Matthias