Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo! Vielen Dank für die ganzen Antworten! Dann will ich hier auch noch "Ergebnisse" meiner Ölwechselei teilen Rein subjektiv, gefühlt und sicher nicht reproduzierbar: Habe auf 10W-40 gewechselt. Motor läuft/startet gefühlt besser, ruhiger. (hab aber keine Ahnung wie alt die Plörre war d...

So, hab ein paar Bilder geknipst...

Ach ja, ist ei F6 610, dem Handbuch nach die "kleinste" Ausführung

Felge 6.00 x 17,5
Reifen 19.5 - 17.5

3400 kg max Vorderachslast
scheinbar 9700 kg zGG (max, meiner ist ein 7,5t, von Ablastung steht nix in den Papieren, was hier aber nichts heißen muss...)

Hei!

Ich versuche mal Bilder zu machen, hab nur keine Lust mich in den nassen Schnee zu legen.
Aber wird schon

Hallo! Kennt sich jemand mit den nicht-Allrad Viererclub-Fahrzeugen aus? Mein Volvo F6 ist "irgendwo" an der VA ausgeschlagen, wenn ich Fett in den oberen Schmiernippel drücke bewegt sich der Achsschenkelbolzen etwas nach oben. Weiter Fehlersuche auf "nach dem Schnee" vertagt. Fr...

@sepp:
Vllt auch
Ich dachte aber eher an so Fuso/Canter/... Max 2.2m breit und 4-5t schwer... (geraten)
...maht hier aber Sinn, bin auch schon Straßen mit beiden Spiegeln eingeklappt gefahren, meine Frau voraus zum einweisen

War neugierig und bin die Strecke mal ein Stück auf Google Maps "abgefahren" Wenn man oben startet "fährt" man erstmal ein Stück hinter einem 3Achser LKW hinterhet, incl. Gegenverkehr in einer Serpentine. Geht also. Wenn man zur Hauptsaison fährt und noch nie eine vergleichbare S...

Hei! Die RVs hier (sowas wie Bundesstraßen) sind schon mal gerne etwas schmaler, also so das man sich an einigen Stellen keinen Gegenverkehr wünscht. Aber die Leute hier kennen das, fahren (meistens) entsprechend, und die Einheimischen Trucker setzten gerne auch ein Stück zurück (wenn kein Anhänger ...

@Lutz:
Hab ich mehrfach in der Hand gehabt.. Vermutlich von low-power-Traktor...

Der Munk aus meinem Link hat auch die dünne Version
https://www.hanomag-service.de/product- ... ch-0-75-mm

solche:

https://www.hanomag-service.de/product- ... pfdichtung

Nein, keine Werbung oder Provision oder wasauchimmer..
...hab da nur selbst schon mal gekauft

Du mußt Dichtungen finden wo die Zylinderbohrungen eine Metalleinfassung haben, dann halten die auch das garstig drückende Gebläse aus

Danke für die netten, aufbauenden Worte!
Freut mich

Ohne jetzt den ganzen Thread noch mal gelesen zu haben, gehe ich jetzt al von einem 5-Gang Getriebe aus wo dan der 5. der Direktgang ist. Da ist dann doch kein direkter Zusammenhang zu anderen Gängen, weil "schwupp" Welle gekoppelt und los? 4. Gang läuft ja dan über die 2. Welle im Getrieb...

Mein Urlaub ist vllt doch gerettet! Habe das Getriebe rausbekommen :D Und dann konnte man auch schon sehen das im Breich Kupplung etwas nicht kaan ok war... Kupplung losgeschraubt... Mitnehmerscheibe hat sich überlegt sie teilt sich in Mitnehmer und Scheibe. Die 3 Nieten die die ganze Geschichte zus...

Ha! Ich melde Vollzug! Die beiden haben sich getrennt. Es lag wohl wirklich nur an der korrosiven Verbindung Gehäuse/Bolzen. :mad: Nachdem auch der letzte Bolzen (bzw. die korrodierte Masse rundumzu) aufgegeben hatte, das Getriebe umlaufend ein paar mm abgezogen war, war es dank des irrsinnig prakti...

So! :D Fotos ist erstmal zu spät.... Aber: Ich mache Fortschritte, wennn auch kleine. Das Getriebe bewegt sich, "untenrum" kann ich schon einen ca. cm Spalt erzwingen. Nur "obenrum" ist es noch recht zugeknöpft :angel: Scheint noch an 2 Gewindebolzen festzuhängen (nein. keine Mut...

Will gerade los, das mit dem Anlasser schaue ich mir mal an.
Irgendwas muss es ja halten
...und ich brauche wohl Krafttraining

Ich denke ich habe alle Muttern an der Glocke ab, kontrolliere ich aber gern noch ein weiteres mal, bin was sowas angeht Profi :angel: Schaltgestänge, Kupplungsbetätigung (eh undicht, daher klappt der Tipp leider nicht...), Tachowelle, Rückfahrscheinwerferkontakt, alles ab. Das bewegt sich halt kein...

Danke für die Tipps! Ich hab schon verucht einen Schraubendreher zwischen M und G zu kloppen, erfolglos... Ist auch nicht das erste Getriebe was ich ausbaue (wenn auch bisher das Größte) :angel: Ich hab das jetzt mit dem Hubtisch so weit angehoben das die Geschichte etwas unter Spannung steht und wa...

Arrrghhh... Ich werde hier noch wahnsinnig :ninja: Habe jetzt alle (?) Schrauben und Verbindungen gelöst, aber bekomme das verflixte Getriebe nicht vom Motor weg. Getriebe ist ein S5-35/2 mit Glocke dran... Die Stehbolzen im Schwungradgehäuse haben mit dem Alu der Kupplungsglocke scheinbar munter re...

Ich bin ja auch gerade von D nach Spanien gefahren. Wenn man nicht versucht mautfrei zu fahren (also Autobahn) kommt man wohl an den Umweltzonen vorbei. Mir als geizigem Mautpreller war eine Umweltzone in Reims im Weg, ließ sich umfahren (ok, hab sie leicht "gestriffen", mal sehen ob da wa...

Ich hab da Auto jetzt zu einer Werkstatt geschleppt. Die können mir zwar nicht wirklich helfen (Platz/Zeit), aber ich kann da stehen und auch ein wenig Werkzeug nutzen (Getriebeheber, bzw. Scherenhubtisch) Jetzt lassen sich auf jeden Fall alle Gänge einlegen, das ist gut. Hab alle Schrauben gelöst, ...

Das Schaltgestänge sah auf den ersten Blick ok aus, nix lose oder am Endanschlag.. Ich hab hier sogar das Volvo Werkstatthandbuch für das S5-35/2 liegen, da bin ich mit Infos versorgt. Auf jeden Fall kein Vortrieb in R, 1,2,3 4 und 5 nicht probiert/nicht einzulegen Ich schaue mal ob es da einen Deck...

Ja, das die Gänge nicht reingehen wundert mich auch ein wenig. Rollen/bewegen ist am jetzigen Standrt nicht so leicht. Motor an/aus/starten hab ich probiert. Vorher (bevor nix mehr ging) war das aber schon schwierig, auch kein "Zähneputzen" oder so, wollten oft nicht rein (Gewalt/Geduld gi...

Hei! So, nach der Überführungsfahrt (ca 140km) dann die Probefahrt. ..nach Spanien. Die Fahrt nach Spanien hat soweit funktioniert (ok, Probleme gab es auch, aber nix was mich aufgehalten hat). Nur, kurz nach der spanischen Grenze machte das Schalten mehr und mehr Probleme. "Flutschte" nic...

@Muskolus: Musste auch gerade ein wenig suchen, hab dann aber das hier gefunden (keine Ahnung ob die dabei ist, die ich gelesen hatte): http://qiniu.vevor.net/20200513194303706.pdf https://d2v0huudrf11kh.cloudfront.net/vevor-center-goods/%E6%9F%B4%E6%B2%B9%E5%8A%A0%E7%83%AD%E5%99%A8%E8%AF%B4%E6%98%8...

Ich hab mir auch gerade ne Diesel-Chinaheizung gegönnt... Laut verkäufer können manche, aber nicht alle mit 24V umgehen (gleicher Hersteller). Wobei ich dachte das die immer das gleiche Geraffel verbauen Wenn man sich die BDA anschaut steht da sinngemäß : "12V Heizung, läuft aber auch mit 24V (...

Kleiner Zwischenbericht:

-16°, Auto umgeparkt.

Vorher 3h an der Motorvorwärmung (ich meine die hat 1,5kW...)
Startet sofort, wenig Blaurauch, keine flackernde Öldruckkontrolle, alles super!
.. braucht halt nur ne Steckdose

@Burkhard: Ja, hab ich auch gelesen. Wobei ich mit meinen 6t auch nicht unbedingt ein Schwer-Lkw bin. Wo ich aber gerade so schön über Öle lerne, wie unterscheidet sich LKW-Öl von Pkw-Öl? Niocht ketzerisch gemeint, ernsthaft interessiert @Martin: Die -25° sind schon eher die Ausnahme, so kalt war es...

@Wombi: Ich sitz hier halt im kalten, aktuell so -25€. Das mag das 15W-40 nicht so gerne. Um mir das bildlich vorzustellen hab ich ein wenig den Kanister geschwenkt, das war gerade noch irgendwie flüssig. Starten ist schwieriger, und das die Pampe "sofort" schmiert glaube ich auch nicht, b...