Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Michi, ich sehe aber auf dem Zinkblech keinen Kleber, der müsste bei voller Klebekraft zurück bleiben nach dem Abreissen... Bei einer Klebefläche von 70mm x 8mm müsste mit Sika 544 und korrekter Verarbeitung eine Zugscherfestigkeit von ca. 140kg erreicht werden. Nur 15-20kg bedeutet, dass es ...

Bitter, aber besser vor, als nach der großen Klebeaktion. Ist da Owatrol auf dem Zink? Wenn ja, warum? Zinkblech nicht angeschliffen? Kein Primer benutzt? Gruß Thom Servus Thom, Ja auf alle Fälle lieber davor, bevor alles wieder runterkommt :D Das Zinkblech würde nur gereinigt und mit Aktivator 205...

Ich kann die Fotos nicht genau deuten, was da wie genau abgerissen ist, aber es sieht so aus, als hätte der Kleber auch auf dem Zinkblech nicht gut gehalten. (Es müsste eine vollständige Kleberaupe auf dem Blech zurück bleiben). Zinkblech würde ich persönlich niemals nur Kleben. War der Kleber voll...

Verzweiflung... Also mit blosser Kraft nicht runter zu kriegen. Trozdem gescheitert. Haben unseren Versuchsaufbau danach mal bei 100 C° in den Backofen... Dann wars fast eine Leichtigkeit die Bleche runter zu reißen. Wie man auf den Bildern sieht, schauts wirklich danach aus, als lege es am Owatrol....

Hallo miteinadner, Nitrofest ist in 2-Schichten lackiert worden. Hatten derweilen Kontakt mit einer Ausbauer-Werkstatt. Mit dem nitrofest solls -wie auch schon vermutet- keine Probleme geben. Eher das Verhalten des Owatrols unter Hitze. Evt könnte sich hier der Lack dann ablösen, unabhängig vom Sika...

Hallo Jan, danke für die coole Auflistung. :unwuerdig: sehr hilfreich Unser Budegt liegt auch noch bei den 25k :lol: :lol: Allerdings merken wir auch, dass die Luft dünner wird. Gerade die steigenden Rohstoffpreise spielen uns Ausbauern hier nicht wirklich in die Karten und wohlich will man sichs ja...

Hallo Thomas,
Aussage vom Händler war das der Activator das Nitrofest stellenweiße auflöse könnte und dadurch der Ölfilm ,,durchsickert“ ?!
Hatte sonst noch nirgends davon gelesen

Gruß,
Michael

Hallo Jan,

bei uns steht gerade das selbe Projekt in der Garage.
Schaut schon richtig gut aus dein 1017er.
Mich würd mal interessieren wie´s denn mit deinen Ausgaben bis dato aussieht? War ja mal anfänglich ein Thema.

Gruß,
Anna

Servus zusammen, wir bauen gerade unseren Mercedes 1017 aus. Unser Koffer Stahlgerippe ist schon komplett entrostet, mit Owatrolöl behandelt und mit Brantho korrux nitriofest eingepinselt. Jetzt solls ans Blech aufkleben gehen, geplant mit Sikaflex 544. Laut Sika können ölhaltige Untergründe ein Pro...

,,Eine Idee vom KSD ist, auf die TRäger Owatrol aufzutragen, und dann mit Brantho-Korrux nitrofest zu behandeln. Dieses bildet dann die Klebefläche. Alternativ porentief entrosten und gleich Brantho-Korrux nitro (wäre uns zu aufwendig und auch nicht möglich, weil wir nicht rundherum an den STahlträg...