Allrad-LKW-Gemeinschaft

Ja genau. Wäre eigentlich Aufgabe des Fahrzeugbauers. Aber da die Kompetenz leider nicht so offensichtlich rüberkommt :frust: muss mich da jetzt leider selber durchkämpfen. Da der Daily jetzt nicht mehr bei mir ist kann ich ihn auch nicht anheben. Deshalb dachte ich, folge ich der Empfehlung mit 12c...

Ja, der "alte" Daily hat ein Kastenrahmenprofil. Deshalb lässt Iveco auch keinerlei Änderungen am Rahmen zu. U.a. weil man da nicht innen nicht vernünftig schweissen kann wie im c-Profil. Soweit habe ich mich durchgeforscht. Ich werde jetzt aber trotzdem wie von lura empfohlen 12-15 cm Fed...

So, hier nun endlich die Ergebnisse nach dem Besuch bei meinem TÜV Prüfer und einem ausführlichen Telefonat mit Allrad Christ. Beide sehen den 3,8m Koffer nicht als problematisch gross an. Der TÜV wird mir den UFS mit max. 40 cm vor der Knickkante des Koffers tolerieren, bei mir sind es lt. Zeichnun...

Hallo Milan,

ich hatte für mein Projekt auch Kontakt mit Kern Metallbau, die sind ganz vorne dabei. Heute hatte ich ein gutes Gespräch mit Meier GmbH in 90518 Altdorf – Ludersheim bei Nürnberg. Die Firma macht auch viele Zwischenrahmen für die Gross-Womo Branche.

Beste Grüße
Ralph

Ich denke ihr habt mir schon mal wieder etwas Hoffnung eingehaucht. Danke! Werde jetzt als Nächstes bei TÜV´ler meines Vertrauens vorstellig werden und versuchen die Kuh so vom Eis zu bringen. Wie Bernd und Sico vorgeschlagen haben durch Zwischenrahmen mit UFS und Beleuchtung, keine Verlängerung des...

und noch zur Frage der Zeichnung, ja so sieht der Daily dann mit 3,8m Kabine aus.

Mich beschleicht das Gefühl - Könnten die "Nebelkerzen" zur Abwälzung der Verantwortung/Gewährleistung gezündet worden sein?

Ja, die ganze Aufregung verstehe ich eigentlich auch nicht. Das Ganze lief so: Endlich einen sauberen, überarbeiteten Daily mit langem Radstand zum guten Preis gefunden, also Entscheidung muss schnell fallen. Wie gesagt alles mögliche in kurzer Zeit geprüft, aber natürlich nicht gleich das grosse Fa...

Hi Bernd, aber ich will ja die Hinterachse nicht verändern, also gerade nicht den Radstand verändern wenn du das gemeint hast. Eine Ablastung ist auch kaum möglich, sonst hab ich wieder Zuladungs-Sparerei wie beim 3,5 t Womo. Auf den Rückruf des TÜV Prüfers meines Vertrauens warte ich auch noch, all...

Vielen Dank für eure schnellen Reaktionen. Ich wollte nur nicht gleich mit tausend Fakten hier ins Forum ballern. Aber gerne hier mal das ganze Projekt mit einer Zeichnung anbei. Basisfahrzeug Iveco Daily 4x4 Typ D55, 55S18W Single Cab, EZ 9/2009, Euro4, 5,5t Radstand 3,4m Bereifung 9,5R17,5 max.Las...

Ja, dafür habe ich mir morgen schon einen Rückruf eines anderen Aufbauers organisiert. Aber die Aussage soll direkt von Iveco gekommen sein. Unabhängige Info´s wären da echt prima.

Hallo Allradler, meinen Einstand ins Forum habe ich eigentlich mit amüsanteren Themen geplant. ABER- wir wollen gerade die beauftragte Leerkabine auf unser Basisfahrzeug setzen lassen. Heute morgen dann die Hiobsbotschaft vom Kabinenbauer dass unser Iveco Daily 4x4 55S18W, Radstand 3,4m, angeblich e...