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- 2024-04-22 23:17:58
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- Thema: Blattfedern vorne erneuern oder austauschen
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Re: Blattfedern vorne erneuern oder austauschen
Moin Zusammen, das aufschmieden ist nun wieder ein paar Tage her und ich bin so Mittel zufrieden. Ich habe jetzt etwa 3cm Federweg, was immerhin 3cm mehr als vorher sind. Das ist beim normalen Fahren auch ausreichend und der Unterschied ist wirklich beeindruckend. Da wir zügig weiter wollten und das...
- 2024-04-07 12:34:21
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- Thema: Blattfedern vorne erneuern oder austauschen
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Re: Blattfedern vorne erneuern oder austauschen
Also verstehe ich das richtig, dass es solange es heiß gemacht wird keinen signifikanten Nachteil gegenüber Neuen gibt.
Kann man irgendwie berechnen ob es sinnvoll ist evtl. eine Lage mehr mit rein zu nehmen? Ich hab von der Materie echt keinen Plan.
Kann man irgendwie berechnen ob es sinnvoll ist evtl. eine Lage mehr mit rein zu nehmen? Ich hab von der Materie echt keinen Plan.
- 2024-04-07 6:30:03
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- Thema: Blattfedern vorne erneuern oder austauschen
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Blattfedern vorne erneuern oder austauschen
Moin Zusammen, bei einer kürzlichen Besichtigung meines Fahrzeugs durch Wombi ist aufgefallen, dass meine Blattfedern vorne keinen Federweg mehr haben :ninja: Das erklärt auch warum der Bock so bockig in Schlaglöcher fährt ;) Jetzt sind wir grade in Südamerika, Bolivien, Sucre unterwegs und haben hi...
- 2024-04-07 5:41:45
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Hallo Zusammen, jetzt komme ich auch entlich dazu einen abschließenden Beitrag zu schreiben. Mit der Wortkräftigen Hilfe von Wombi ist es mir tatsächlich (als Laie (Sozialpädagoge :hug:) gelungen Das Getriebe und alle restlichen Teile einzubauen. Bei der Auspuffanlage gab es ein kleines Problem bei ...
- 2024-03-07 15:06:03
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Kann mir wer sagen, wir rum die beiden Kabel an das Getriebe angeschlossen werden? Und bei der Gelegenheit auch gleich wofür das Kabel da ist. IMG-20240307-WA0001.jpg So langsam wird es was. + Kupplung + Getriebe + Rahmentraverse + Getriebelagerung - Vierkreisschutzventiel (kann ich da viel falsch m...
- 2024-03-06 18:33:56
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Es sind geschnittene Gewinde. Ich werd die Drahtmethode mal versuchen. Vielen Dank für die schnelle Antwort.
- 2024-03-06 17:56:01
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Hallo zusammen, Kurzer Zwischenstand und Frage: Tatsächlich kommen die Mechaniker nicht, da unser netter Gastgeber nun eine Versicherung von denen sehen will... Egal anderes Thema :mad: Also habe ich wie angekündigt selbst angefangen alles wieder zusammen zu setzen. Mit wortkräftiger Unterstützung v...
- 2024-03-03 17:35:02
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Vielen Dank soweit. Das klingt doch in etwa nach dem was ich hier mache.
Es sind übrigens 8 M14 10,9 Schrauben.
Vielen Dank!
Es sind übrigens 8 M14 10,9 Schrauben.
Vielen Dank!
- 2024-03-03 16:22:11
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Jo. Die Schwungscheibe war mit draußen und wurde gemeinsam mir der Kupplungsscheibe und der Druckplatte überarbeitet. Wenn ich es richtig recherchiert habe müssen die Schrauben wenigstens mit 290nm angezogen werden. Das ist schon ziemlich kräftig. Kann ich das ohne Drehmoment Schlüssel halbwegs rich...
- 2024-03-03 15:56:38
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Fürs Zentrieren habe ich die zweite Eingangswelle.
Die für mich grade entscheidende Frage ist mit welchem Drehmoment die Schwungscheibe und Druckplatte angezogen werden müssen.
Kann mir jemand darauf kurzfristig eine Antwort geben?
ich versuche mich grade schonmal dran
Die für mich grade entscheidende Frage ist mit welchem Drehmoment die Schwungscheibe und Druckplatte angezogen werden müssen.
Kann mir jemand darauf kurzfristig eine Antwort geben?
ich versuche mich grade schonmal dran
- 2024-03-03 4:57:34
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Hallo Zusammen, das Drama hat immer noch kein Ende aber es nähert sich zumindest an. Auf den ganzen Zusammenbau inklusive Prüfung und der Frage in welcher Form welches Getriebe/Teil genutzt wird hatte ich keinen Einfluss. Das Getriebe liegt jetzt zusammengebaut unterm LKW. Es ist eine Frankensteinmi...
- 2024-02-24 1:34:38
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Moin, also um das hier noch mal klar zustellen: Ich habe verstanden, dass es recht schwierig ist eine gute/haltbare Welle zu drehen. Das was die Jungs aus Córdoba machen wollten war eine Welle nach eingescantem Maß bei einem offiziellen Zulieferer der Automobilindustrie zu ordern. Also entsprechende...
- 2024-02-19 1:22:44
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Wenn da eine Gruppe mit gemeinsamem Budget reist, ist das eine coole Sache. Und die treffen dan Entscheidungen auf ner gemeinsamen Basis. Ist absolut legitim. Fast wie ne WEG. Ich glaube, dass das klappt. Exakt so ist es. Da kann ich das ganze so sehen wie ihr, es ist am Ende aber nicht allein mein...
- 2024-02-17 21:35:58
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
BJ. 81 ist richtig, es ist aber ein Feuerwehrfahrzeug gewesen. Das Getriebe sollte etwa 50.000km gefahren sein. Die Kupplung ist von den Belegen her fast ganz runter. Zum Kilometerstand ist mir aufgefallen, dass der Kilometeranzeiger langsamer zählt als das GPS... Pro Kilometer auf der Uhr fahre ich...
- 2024-02-17 20:37:18
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Hallo Ulf, was zum Henker ist denn ein Dauerschwingbruch? Es hat sich für mich nicht angekündigt. Aber das kann auch an meinen fehlenden Skills liegen. Die Aussage der hiesigen Ingenieure ist, dass der 4+5 Gang auf der Welle zu klein proporzioniert sind und daher nur auf ebener Fahrbahn ohne Steigun...
- 2024-02-17 19:38:17
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Ja, ich meine das Getriebe als Versicherung. 450€ kauf 200€ Transport zum Container 400€ Transport nach Paraguay Xxx€ Transport zur Werkstatt Was ich noch vergessen habe zu erwähnen: Die Kupplung wird in Córdoba auch noch von einem Fachbetrieb erneuert. Kostenpunkt noch nicht bekannt. Die Kerle aus ...
- 2024-02-17 17:27:01
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Hallo zusammen, der Buschfunk funktioniert auf jeden Fall auch in einem Internetforum. Ist doch schön, dass die Grundlagen unserer Gesellschaft funktionieren :ring: Wir sind vor drei Wochen, wie bereits geschrieben erfolgreich gestartet. Die ersten 3 Tage waren völlig Problemlos und die Methode Seil...
- 2024-01-26 6:20:41
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Das Getriebe ist wieder drin, Verhalten wie vor 2 Wochen. Mit einem Seil am Knüppel sind jetzt die ersten 200 von 1900 km geschafft.
Läuft. Jetzt muss nur noch das Getriebe her
(und die nächsten 1700km mit Tempo 30 bei 40°C geschafft werden...)
Gruß
Johannes
Läuft. Jetzt muss nur noch das Getriebe her
(und die nächsten 1700km mit Tempo 30 bei 40°C geschafft werden...)
Gruß
Johannes
- 2024-01-25 18:42:00
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Ist jetzt alles bestellt. Vielen Dank ihr lieben.
- 2024-01-25 15:14:26
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Klingt beides erstmal nicht schlecht, kann ich nur leider erstmal nicht „testen“. Wenns hier nicht passt bekomme ich halt leider nicht kurzfristig Ersatz. Kann jemand sagen, ob eine Alternative Druckplatte auch verbaut werden kann? Oder passt das dann evtl. nicht mit den Schraublöchern?
- 2024-01-25 1:11:21
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
So, Recherche fast fertig. Nur die Kupplung macht noch Probleme. Ich kann die Druckplatte (Sachs 1881 039 532) nirgendwo verfügbar finden. Hat zufällig jemand einen Tipp oder vielleicht den Markt auf Vorrat leer gekauft und würde eine an mich weiterverkaufen :angel: Oder gibts irgendwie andere Lösun...
- 2024-01-25 0:13:54
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Moin, ich war heute den ganzen Tag am LKW, habe einige kleine Schäden am Wohnkoffer repariert und habe fleißig beim Einbau des Getriebes geholfen. Davor haben wir dann auch noch eben die Kupplung runtergenommen um den Zustand zu begutachten. Der laut Federico nicht so dolle ist, sodass er ebenfalls ...
- 2024-01-24 14:17:07
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Hier ein Tipp von Sico, der auch meiner ist: Vor dem Versand sollten natürlich die Wellendichtringe eingangs- und ausgangsseitig erneuert werden. Bei der Gelegenheit sollte auch der Wellendichtring am Motor an der Kurbelwelle zur Kupplung erneuert werden. IVECO-Teilenummer 242 1820 mit Dimension 10...
- 2024-01-24 2:36:33
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Moin, dank der tatkräftigen Unterstützung von Wombi und einigen anderen aus dem Forum kristalliesiert sich langsam ein Transportplan heraus. Sobald dieser etwas konkreter wird werde ich ihn hier auch noch vorstellen. Zunächst aber stellt sich mir die Frage, was neben dem Getriebe noch sinnvoll ist m...
- 2024-01-22 17:09:33
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Einfach mal ein großes Lob an dieses Forum! Da merkt man doch wieder, was wir hier aneinander haben! Toll. :unwuerdig: Weiter so und gutes Gelingen in SA! Absolut! Ich bin wirklich auch beeindruckt wie viel hilfe und Anteilnahme mir hier entgegengebracht wird. Vielen Dank an alle! :unwuerdig: Und i...
- 2024-01-22 1:38:27
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- Thema: Getriebeschaden in Argentinien
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Hey Wombi, ich hatte auch durchaus damit gerechnet, dass du recht behälst. Aber trotzdem klammert man sich in so einer Situation ja an jeden Strohhalm :angel: Der aktuelle Stand ist, dass mein Cousin (erfahrener Landmaschinen...Schrauber) heute Nachmittag ein Getriebe in der nähe von Dortmund gekauf...
- 2024-01-20 19:06:41
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Moin zusammen, der Aktuelle Stand sieht wie folgt aus. 1. Ich habe mich belehren lassen und bin ab von der Idee Einzelteile her zu bringen. 2. Morgen wird ein Getriebe in Selm besichtigt. Wenn das in Ordnung scheint werde ich das nach Paraguay versenden. Dort haben wir bekannte und Wombi sagte ja au...
- 2024-01-19 20:29:21
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Entscheidende Frage ist, ob die noch leidlich funktionierenden Gänge 1 bis 3 so stabilisiert werden können, dass damit gefahren werden kann ... angeblich springen die ja beim Gas geben raus ... Gruss Ulf Jo, genau so ist es. Das kläre ich morgen mit Federico, wenn ich wieder am LKW bin. Das scheint...
- 2024-01-19 2:01:39
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Hallo zusammen, ich habe eben die Benachrichtigung bekommen, das Federico und auch die Firma aus Mendoza (übrigens FIATTORELLI . S.A) nicht davon ausgehen, dass sie in Südamerika ein Getriebe/Ersatzteile finden werden. Ich muss jetzt also leider doch schauen ob, wann, wo und wie man LKW und Ersatzge...
- 2024-01-17 18:43:12
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Re: Getriebeschaden in Argentinien
Hallo Sico, Vielen Dank für die ausführliche Analyse. Passt dazu dann auch, dass der 1.-3. Gang beim Gas geben "raus springen"? Da ist für mich nicht direkt ein Zusammenhang ersichtlich. Allerdings ist mir das ganze Thema Getriebe auch noch etwas zu hoch :bored: Verstanden habe ich, dass m...