Allrad-LKW-Gemeinschaft

Inhalt: Beschreibungen und Anleitungen für Werkstattarbeiten am Mercedes Kurzhauber (ebenso Mercedes LP; Mercedes NG), Arbeiten an Motoren OM 352 - 366, Achsen HL3, HL4, AL3 und Getriebetausch Magirus/IVECO

Neuester Eintrag:02.06.2026 [https://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB3/viewtopic.php?t ...

Hallo Forum

Eine schon häufig gestellte Frage: Wie bekomme ich den Griff der Türverriegelung beim A-Modell ab?
P1080842.JPG
Antwort: „…..Madenschraube/Splint lösen“
Das ist ja ein gut gemeinter Tipp, wenn es nur eine Madenschraube oder einen Splint gäbe. Gibt’s aber nicht. In Wirklichkeit ist ...

Hallo Valerie,

Für dieses Auto konnte ich herausfinden:
Radsatz 43:10 Hinterachse: 752,60 war letztens noch lieferbar. Verfügbarkeit kann ich erst nach Ostern wieder ermitteln.
Radsatz 43:10 Vorderachse: 2.862,54 Verfügbarkeit kann ich erst nach Ostern ermitteln.

Viele Grüße,
Walter ...

Hallo Valerie,

Für dieses Auto konnte ich herausfinden:
Radsatz 43:10 Hinterachse: 752,60 war letztens noch lieferbar. Verfügbarkeit kann ich erst nach Ostern wieder ermitteln.
Radsatz 43:10 Vorderachse: 2.862,54 Verfügbarkeit kann ich erst nach Ostern ermitteln.

Viele Grüße,
Walter ...

Hallo Valerie,

Für dieses Auto konnte ich herausfinden:
Radsatz 43:10 Hinterachse: 752,60 war letztens noch lieferbar. Verfügbarkeit kann ich erst nach Ostern wieder ermitteln.
Radsatz 43:10 Vorderachse: 2.862,54 Verfügbarkeit kann ich erst nach Ostern ermitteln.

Viele Grüße,
Walter

Hallo Dirk

die sollten eher blank sein

Walter

Vielleicht hilft das da ja weiter:Achshalbkugel fetten VA AL3

@Pirx: You made my day!

Viele Erfolg!
Walter

Interessantes Tachogetriebe. Ich glaube mein L-förmiges kann man gar nicht zerlegen (habe es noch nicht genau angeschaut).

Out of the Box müsste für mich mit 13R22.5 danach eins von diesen passen, wenn ich mich nicht verrechnet habe:

A0015427930 WINKELTRIEB 0,695
A0025425130 WINKELTRIEB 0,714 ...

vaja hat geschrieben: ↑

2026-02-24 14:01:39

Hallo Zusammen!

Ich werde im Internet nicht ganz schlau…welches Öl ist in dieses wunderbare Getriebe ein zu füllen?

Vielen Dank im Vorraus!!

Hallo Valentjin,

in das S6-36+GV36 gehört Hypoid Getriebeöl 80W90 nach ZF Freigabe TE-ML 02, z. B. Liqimoly TDL80W90

Walter

Hallo Daniel,

Dieselfilter BFU 700x
Ölfilter: Du solltest einen wassergekühlten Ölfilter haben. Das erkennst du daran, ob zum Filtergehäuse zwe Schläuche vom Kühler führen,. Dann hat Pirx schon die richtige Nummer gefunden: A 401 180 00 09.

Viele Grüße,
Walter

Hallo,
das Bild mir der Unterschrift "Grundmaß Kegelrad" zeigt die Radsatznummer 81 und unten eine 0 (Grundmaßabweichung). Die Grundmaßabweichung auf dem alten Tellerrad steht neben der 12 (Radsatznummer) und ist ebenfalls mit 0 angegeben. Bei MB Radsaätzen steht allerdings die Grundmaßabweichung ...

Ich weiß das Walöter anbietet Differentialsperren nachzurüsten, es ist technisch also möglich.



Da bist du leider einer Fehlinformation aufgesessen: Ich biete das nicht an und aus meiner Sicht ist es technisch auch nicht so ohne weiteres möglich. Größtes Problem scheint derzeit die ...

Hallo Dieselmotorrad,

wenn du mir mal deine Email Adresse per PN schickst, kann ich dir meine Dokumentation zu Achs- und Getriebeumbauten beim Kurzhauber zukommen lassen. Da sind alle relevanten Diagramme drin.
Viele Grüße,
Walter

Gewicht OM 352-353 410-460 kg

Hallo Pirx,

ich glaube mich zu erinnern, dass er "netto" mit ca. 340kg angegeben wurde, kann aber sein dass das nur der Kurbeltrieb war. Das käme dann mit allen Anbauteilen wahrscheinlich schon mit knappen 500 hin.

Walter

so isses Ulf!

Kann hier mal wieder A- und B-Modellserie den Unterschied ausmachen? Rahmenteile sind ja ohnehin in vielen Punkten verschieden und wenn ich die Fotos sehe meine ich mich dunkel zu erinnern, dass unter anderem die Traverse unter der Kupplungsglocke völlig anders war?!


Grüße

Nils


PS.:
Mit Gurt ...

... die Kupplung sitzt doch im Schwungrad ... was ist dann der Unterschied an Schwungradgehäuse und Kupplungsglocke? ...

Gruss Ulf


Hallo Ulf,

im Gegensatz zur einer Kupplungsglocke ist das Schwungradgehäuse auf beiden Seiten zu sehr geschlossen, um die Kupplung zu entnehmen und hat deshalb ...

Ich habe geschrieben, dass der Motor raus muss, weil er sich eben (außer auf der Ölwanne) nicht abstützen lässt, da er ja auf dem Schwungradgehäuse (nicht Kupplungsglocke, das wäre ein anderes Bauteil) gelagert ist. Natürlich sprechen alle die vielen 352er, die du schon auf der Ölwanne hast liegen ...

Hallo


Motor an der Ölwanne abgestützt? Mutig...

Viele Erfolg!

Walter



Haben die Kurzhauber Kunststoff Ölwannen ( anders als die 1017er ) ? Oder woher kommt die Skepsis das man den Motor nicht mit dem riesen Holzklotz an der Ölwanne abstützen kann?

Gruß
Oli


Natürlich ist die Ölwanne wie ...

Motor an der Ölwanne abgestützt? Mutig...

Viele Erfolg!

Walter

Hallo Ralph,
falls es sich um eine HL3 Achse handelt ist der Simmering der selbe wie der in der Vorderachse.
Die Dichtringe von verteiler- und Schalgetriebe sind andere.
Einen Drehmomentschlüssel brauchst du zum Anziehen der Flanschmutter, diese muss auch erneuert werden.

Viel Erfolg!
Walter

Danke Pirx,
auf dich ist unglaublich schnell verlass. Ich hab leider (oder zum Glueck) einen Tauschmotor (Motortyp 352911 laut papieren) mit Turbo Eberspaecher 641552280151 und Lenkhilfe der irgendwann rein kam, mein Kurzhauber ist naemlich noch ein Modell 328 aus 1962, daher passt von der ...

Hallo,

Der von dir genannte Filter ox71 gehört zu einem wassergekühlten Ölfilter. Falls du einen wassergekühlten Ölfilter hast, brauchst den Filter A 401 180 00 09 (171x120x56x13,4 z. B. Mahle OX71D oder MANN H 1275X, gibt's beide im Zubehör).
Allerdings sollte laut deinen Angaben (Motor 352911 ...

Hallo Chris,

Büchse A 353 322 00 50
RepSatz Federbolzen: A 358 320 00 65

Ich würde die federbolzen ebenfalls tauschen.

Viele Erfolg!
Walter

Hab leider auch nur die Lager 41 und 44 da, das mittlere nicht

Walter

Servus Natte
Das ist eine ziemliche Aktion.
Dabei sollte auch die Schwungscheibe abgenommen werden und der Wellendichtring an der Kurbelwelle erneuert werden.
Auch der Nehmerzylinder gehört dabei erneuert.
Zum Montieren der Reibscheibe braucht es einen passenden Zentrierdorn.
Ich vermute stark ...

Hallo Rolf,

ohne diesen Motor jetzt genauer zu kennen: Wasser im Öl deutet eigentlich eher auf eine Undichtigkeit der Düsen im ZK hin. Öl hat sonst immer den höheren Druck, es wäre also eher Öl im Wasser. Wenn der Motor so etwas wie Schutzhülsen der Einspritzdüsen hat, würde ich da mal schauen ...

Das is eher Pfusch da undicht. Abdichten und Hypoudöl rein würde ich sagen...
Viele Grüße
Markus

In das Lenkgetriebe des 319 gehört definitiv kein Hypoid-Öl

Walter


Hi Walter!
Da täuscht du dich. Ich habe hier die Originalbetriebsanleitung für den 319er vor mir, Hinterachse, Lenkgehäuse ...

Cool! Wer aber keinen 3D Drucker hat, kauft die Düsen einfach, gibt's auch noch in neu

Walter