Allrad-LKW-Gemeinschaft

PirateBretz hat geschrieben: ↑

2019-12-06 20:54:44

lkw fahren macht einfach spass!

da dies auch irgendwo eine glaubensfrage ist, bin ich auf andere meinungen gespannt!

grüße, alex

keine andere Meinung

Walter

das ist ein konisches Gewinde. Wenns gar nicht aufgeht helft Erwärmen.

Viel Erfolg!
Walter

hallo Günni,

richtig!

Walter

Ein freundliches Moin Moin an Alle, Hallo Walöter, ... bin neu hier bei Euch :-) Willkommen im Forum! Über Ostern bin ich nach Italien gefahren um mir dort von einem absolut empfehlenswerten "Schrotti" ein S6-36+GV36 abzuholen. Weißt du ob dieses Getriebe überhaupt passt? Es gibt zig verschiedene S...

Hallo Nameloser, ich würde zunächst mal die Umgegend mit Bremsenreiniger gut säubern, dann stellst du fest wo das Öl nun eigentlich herkommt. Die Wege von Ölsauerei sind ja oft unergründlich.... Schraube würde ich nicht reindrehen: Wie schon oben beschrieben ist innerhalb dieses Gehäuses deine Kuppl...

Hallo Outbackmaster, nach deinen Beschreibungen kann es nur an zu viel Öl oder den verbauten Teilen des Öleinfüllstutzen am Ventildeckel liegen: In erster Linie würde ich mal nachprüfen ob er von oben Öl ansaugen kann, aber auch das ist Spekulation. Ölmenge kontrollieren. ZKD halte ich für unwahrsch...

JoSuPa hat geschrieben: ↑

2019-11-14 22:42:03

ist eigentlich bei diesen kurzhauber das ausrücklager im ruhestand am automaten mitlaufend oder steht es still?
Gruss John

Steht still

Walter

Pirx hat geschrieben: ↑

2019-11-14 13:14:52

Noch zum gewünschten Getriebetausch auf ein Splitgetriebe: ... oder vielleicht auch gegen ein ZF S6-36+GV36 (Walter fragen) getauscht werden. Mit dem üblichen Aufwand und den bekannten Problemen und Kosten, die hier im Forum schon öfters besprochen und gelöst wurden.

Ja das geht

Walter

Mark86 hat geschrieben: ↑

2019-11-14 13:25:44

Wenn du das Getriebe tauschen lässt und die Achsen umbauen (lassen) lassen willst, für die Kohle wirst du n passendes Fahrgestell am Markt finden...

...das glaube ich nicht: Fahrgetsell mit Splitgetriebe und langen Achsen wird kaum zu finden sein.

Walter

Pirx hat geschrieben: ↑

2019-11-14 18:28:00

Der Kasten soll vermutlich den nötigen Freiraum für das Schaltgestänge sicherstellen.
Pirx

Genau Pirx, so ist es!

Walter

Kupplungsscheiben gibt es nach meiner Erfahrung nur drei verschiedene, 280 (Sauger) , 295 und 310 (Turbo) mm. Das ist korrekt (für den OM352 im Kurzhauber). Aber für diese 3 Kupplungsscheiben gibt es ca. 10 MB-Teilenummern, und es hilft bei der Recherche nach einer günstigen Bezugsquelle ungemein, ...

Hallo Piet, zusätzlich zu den Pirxschen Infos: Bodenplatte im Fahrerhaus raus. Geriebe hängt an vier Schrauben, die in Fahrtrichtung links oben lässt sich am schlechtesten öffnen, du brauchst idR verschiedene Schlüssel (Gabel, Ring, gekröpft) SW 22. Ich wechsle im Gegensatz zu Pirx immer mit Zentrie...

Siehst du Walter , und wir haben da i.d.R.n Ventilführungen vom OM366 verbaut. Damit ist das eventuell auftretende Problem von massivem Verschleiß an Ventilschaft und Schaftführung durch zu wenig Öl auch ad acta gelegt . Zusätzlich muss man bei dieser Variante auch nichts spanabhebend bearbeiten. G...

In diesem Beitrag Revision Zylinderkopf OM 352 habe ich zur nachträglichen Montage von Schaftdichtungen geschrieben: Der OM 352/353 wurde meist ohne Ventilschaftdichtungen gebaut, die Ventilschäfte hatten sog. Mangelschmierung. Das führt zwangsweise zu mehr Ölverbrauch und Blaurauch bei kaltem Motor...

Pirx hat geschrieben: ↑

2019-10-17 10:27:38

Was auch gut funktioniert, ist die Gummibärchen in Marokko im Hochsommer hinter der Windschutzscheibe liegen zu lassen. Das erschwert den Diebstahl ungemein ...

Pirx

Kommt auf die Maulgröße an. Ist dann halt ein Riesengummibär...

Walter

Pirx hat geschrieben: ↑

2019-10-14 20:53:26

2 Klappen nach dem Turbo. Bild habe ich gerade nicht bei der Hand (Frau hat meinen PC beschlagnahmt und ich darf mir jetzt am Mini-Tablet die Finger brechen).

Pirx

Oder hat wer noch eine andere Idee :search: Ich versuche gerade diese Motorlager wiederzubeschaffen. Dauert aber noch bis Mitte Oktober Walter Hallo Forum, hier die Motorlager vorne (A 312 240 10 17) und hinten (A 312 220 17 17) für das A-Modell: P11808792.JPG P11808782.JPG P11808742.JPG P11808732....

JRHeld hat geschrieben: ↑

2019-10-10 11:46:14

ebay sagt "Kindt Motoren" in Lübeck...

kann ich nur bedingt empfehlen....
Walter

Ich kann die Frage nicht zu 100% beantworten, da der LA710 nicht im EPC bzw. Teileinformation enthalten ist. Bei den A-Modellen gab es den vorderen Stabilisator nur als Sonderausstattung gegen Aufpreis. Bei den B-Modellen ist er serienmäßig. Beim Typ 911 stellt sich die Situation so dar: A) 911 A-M...

RandyHandy hat geschrieben: ↑

2019-10-06 11:32:14

Hallo Walter,
ist an dem Metallring der Achskugel eigentlich noch ein Abstreifgummi dazwischen?

Ja

Walter

Hallo Carsten,

das Getriebe 1290 052 389 lässt sich nicht in einen Kurzhauber implantieren, da -wie von Jimmy bereits vermutet- bei diesem Getriebe das Kupplungsgehäuse ein Teil des Getriebes ist.

Walter

Ich würde sicherstellen, dass du in der Lage bist, den Motor mit eingelegtem Gang zu starten. Manche Getriebe haben da eine Sicherheitsschaltung, dass würde ich vorher überbrücken... Beim Kurzhauber gibt es das nicht, nur Autos mit Kippfahrerhaus und Fernschaltung haben so einen Schalter am Getrieb...

Dieselsurfer hat geschrieben: ↑

2019-08-22 11:01:09

Oder hat wer noch eine andere Idee

Ich versuche gerade diese Motorlager wiederzubeschaffen. Dauert aber noch bis Mitte Oktober

Walter

Servus Jakob, Moin Walter, wenn ich das hier so lese bist Du mal wieder einen Schritt voraus... Hast alles was ich noch wollte (inclusive Handgaszug-Hebel und Motorbremse) alles in ein A-Modell implementiert... da kann ich mein Projekt ja noch mal überdenken... Von dem toten Motor hab ich ja noch so...

Hallo Forum,

Bauer hat geschrieben: ↑

2019-08-13 10:50:54

Hallo Forum
-Was Badjathër heisst hab ich noch nicht rausgekriegt oder nicht aufgepasst.

da es Heiner nicht mehr weiß: Badjathër ist Albanisch und bedeutet "der Käsemacher"

Walter

Hallo Helmut, danke für deine Ausführungen zu Pumpe und Lader, perfekt wie gewohnt! @Walter wurde die Abgasanlage auch auf den größeren Gasdurchsatz angepasst? die Abgasanlage besteht jetzt ab ZK bis vor den Schalldämpfer(Sammler/Krümmer, Hosenrohr mit Motorbremsklappe, Auspuffrohr bis Schalldämpfer...

OK, da hatte ich wohl eine völlig falsche Assoziation. Dachte tatsächlich mit „Hand-Gas“ könnte man per Hand Gas geben, so wie bei einem Motorrad, um den Bleifuß zu entlasten. doch, da hast du schon richtig gedacht. man kann mit dem Handhebel Gas geben und der bleibt auch in der Stellung. Aber Temp...

Hallo Kai,

schau in deine PN

Walter

Beeindruckend! Soll das Handgas, das Du verbaut hast, die Funktion eines Tempomaten erfüllen und wie fährt es sich damit ? Dsg Ich habe nur die Hebelage an der Pumpe angepasst. Wie es sich damit fährt kann ich nicht sagen. Man könnte an dieser Stelle auch einen Tempomaten anschließen. P11707462.JPG...

Servus Sigi, Servus Walter, Schöne Aktion. Wie man es von dir nicht anders erwartet hätte. Die Teieliste ist ja ganz schön lang. Sagst du noch etwas zu den Teilekosten? LG.Sigi Teilekosten (ohne Gewähr) A 352 076 02 80 Dichtung Einspritzpumpe 3,50 A 352 200 35 23 Lüfterrad 9-Flügelig 52,00 A 442 429...