Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Naya, wozu willst Du die Nachstellexzenter festdrehen? Die werden so verstellt das die Bremse gerade eben nicht mehr schleift und gut. Kai Hey Kai, danke für die Antwort :) Mir ging es darum, dass die Exzenter-Schrauben auf der Gegenseite ja mit einer Kronenmutter festgemacht werden. Ich hatt...

Hallo Pirx, ja da freue ich mich auch sehr drüber :wub: Im WHB steht dazu soweit leider nix. Mir geht es darum, dass die eine Seite ja mit einem Splint gesichert wird und beim Zusammenbau ebendieser Mutter war ich mir nicht sicher, ob ich eine NM-Angabe übersehen habe. Sie kann natürlich nur insowei...

Hallo liebes Forum, weiter gehts :joke: Trommel(n) sind gefunden und nun kann ich mich wieder ans zusammenbauen machen. WHB liegt mir zwar vor, doch konnte ich keine Angaben zu den NM oder mkp finden für die Nachstellexzenterschrauben. Beim Abschrauben waren die schon ziemlich fest, aber gängig müss...

War jetzt, der Glaube an ein weiteres Aufdrehen ging gegen 0, bei der Fa. Ludenia und hab nochmal drüberschauen lassen.

Originalmaß 400
max Ausdrehmaß 403
meine größte Rille 412 bei 420 Außenmaß der Trommel

Da lässt sich nix mehr retten

nickel hat geschrieben: ↑

2022-02-02 16:37:49

Wo geht denn Deine Batterie auf Masse? Meine am Anlasser.

Meine auch, allerdings schon an der unteren Schraube von der Befestigung des Anlassers.

Ich hab nun einen neuen Anlasser geliefert bekommen, selbe Bosch Nr., aber ein Pol mehr
Wie soll ich denn da nun anschließen?
Mein alter hat einen dicken Pol und einen sehr kleinen, der neue/überholte zwei dicke Pole und ebenfalls einen kleinen

Kann man vielleicht einen neuen Laufring einloeten? An das hatte ich auch schon gedacht. Ob nun löten oder schweißen- da sind meine Kenntnisse überfragt mit. Aber vielleicht weiß es ja jemensch? Werde auf jeden Fall sobald es möglich ist mit den Trommeln mal zum Bremsenspezi und dort auch mal nachf...

Nelson hat geschrieben: ↑

2022-01-20 18:03:30

Es kann also im schlimmsten Fall an recht vielen Stellen Folgebaustellen geben, daher lohnt es sich potentielle Spendeachsen sehr genau zu prüfen.

Danke Nils, dann schließe ich das erstmal aus und suche weiter nach der Nadel

Heißt das, die Bremse wurde anfangs nicht bemängelt, hat noch vernünftig gebremst? :eek: Oder warst du zunächst nicht auf dem Bremsenprüfstand? Danke ;) Ich war mit ihm auf der Bremse und die war von den Werten her super. Der Belag war auf der linken Seite dann aber doch ein wenig zu weit in Richtu...

Die A-Modelle haben hinten und vorne Nabentrommeln. Die HL3 wurde nur beim 710 verbaut und der hat immer Nabnetrommeln vorne und hinten. Die 911B und 1113B haben teilweile hinten und vorne immer Nabentrommeln. Das hat hinten aber wiederum wenig mit dem verbauten Achstyp (z.B. bei der HL4 gab es bei...

Nur mal angenommen, es gibt einfach wirklich keine Trommeln mehr zu finden:
Ginge es die Achse(n) vom 911 zu verbauen?
Worin liegt denn bei den beiden technisch und von der Bauart der Unterschied`? Sie sind ja sonst in vielen Dingen so identisch.

Nochmal zum Thema Blinkkontrollleuchten... Hey Kai, danke nochmal für den Einschub. Also beim Blinkvorgang blinken beide Kontrollleuchten jeweils einmal und dann keine der beiden mehr. Der Hinweis zum Relais war da schon das richtige, denke ich. Elektrik ist nicht so mein, aber auf meinem steht der...

Walöter hat geschrieben: ↑

2022-01-15 14:04:34

Jap. Hab ich mir auch gedacht. Zumal ich mit dem Laster selber bisher vll selbst erst so 200km gefahren bin. (Zum TÜV-durchfallen und zurück)
Zum heulen...

Was bitte ist ein alter DDR 17er ? Ein kurzer 17er Schlüssel. Die gabs in der DDR gern als Kombi aus 17er und 13er Maul-/Ringschlüssel und sind bestimmt ein drittel kürzer als die heutigen. Damit hatte ich dann auch genug Spiel um dann zumindest mit einer 1/8-Umdrehung die Mutter zu bearbeiten :D

Hier mal n Foto

Wie viele KM hat der denn runter, dass man die Trommeln nicht mehr ausgedreht bekommt? Einmal geht dass mit Uebermassbelaegen in der Regel immer... Sind jetzt um die 100k. Es sieht auch so aus, als ob sie schonmal 3mm ausgedreht wurde und die jetzige tiefste Rille liegt auch so bei ca. 3mm. Das hei...

Bahnhofs-Emma hat geschrieben: ↑

2022-01-15 11:13:23

ist da möglicherweise mit Ausdrehen noch etwas zu retten?

So tief wie die Rillen sind leider nein

Walöter hat geschrieben: ↑

2022-01-14 18:40:24

Die Trommeln (nicht Nabentrommeln!) für die Hinterachse hätte ich ja, aber die Nabentrommeln für die Vorderachse? Das wird sportlich

Cool Walter Ich würde mir die hinten nochmal anschauen und ggf darauf zurück kommen.

Habe jetzt die Bremstrommel vorne runter genommen, um die Beläge zu wechseln. Zitat des Menschen, der mir ein wenig damit zur Hand gegangen ist: "Wow sieht die scheiße aus, das hab ich ja noch nie gesehen!" Also next step: neue Trommeln besorgen, die anderen sehen bestimmt nicht besser aus...

So..es geht munter weiter. Kennt ihr das Lied mit dem Loch im Eimer? Ein bisschen fühl ich mich gerad so. Naja. Lern ich den LKW mal richtig kennen und lieben. Bisher erledigt Warnblinkschalter Endrohr neu zusammengebaut und angehangen, mangels nicht zu bekommenden originalen Endrohr Tür neu gestric...

Mal ein Zwischenstand: :rock: Der Warnblinkschalter hab ich nun wieder drauf und kommt jetzt aus dem Corvair, der hier auf dem Grundstück noch steht. Beim Austesten ist mir aufgefallen, dass das Blinkerrelais schon ein Austauschrelais von DDR Ruhla ist und auch einen kleinen weg hat. Die Blinker fun...

Also die Original Fußpumpe sitzt eigentlich auf dem Innenkotflügel links neben der Kupplung und wird mit dem linken Fuß betätigt. Super, danke Jochen ! Das hilft schonmal. Vielleicht finde ich ja noch die alte Bohrung für die Halterung. Mich wundert allerdings schon, dass der Prüfer so detailverlie...

Walöter hat geschrieben: ↑

2021-11-16 12:55:27

Hallo Naya,
ohne FgSt Nr ist das immer schwierig

32310610015491

Wisst ihr ob der Schalter original auch auf Zug funktioniert? Die OEM Nr. A 002 545 71 24 sieht mir so nach einem Druckknopf aus?!

Selbst ein defektes Standlicht ist ein Kriterium zur Wiedervorführung. Der Prüfer hatte allerdings Mitleid und hat mich davonkommen lassen, mit dem Versprechen die vergammelte Fassung bald zu ersetzen. In meinem Fall wollte er bestimmt bei der ersten Vorführung etwas die Richtung angeben. Vor allem...

LutzB hat geschrieben: ↑

2021-11-16 20:17:05

Sei froh!

Das bin ich sehr
Einer der Gründe warum es etwas aus dieser Zeit sein sollte

Danke für Eure Antworten. So wie es aussieht hab ich eine 24V Bordelektronik und der Schalter ist schon funktionstüchtig, es fehlt aber der "Knopf", an dem gezogen wird, um sie in Funktion zu setzen. Mir geht es auch um die Optik, da ja der obere Part vom Schalter auch einfach gegen etwas ...

Hallo liebe Gemeinschaft, Nachdem ich nun endlich den 710er anmelden konnte und der TÜV fällig war, bin ich hin und prompt durchgefallen. Dem Prüfer haben neben technisch soweit fast einwandfreiem Zustand diverse Kleinigkeiten und die Oldtimer-Optik nicht gefallen. Nun bin ich für den kommenden Term...