Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hab ich, supernett und sehr hilfsbereit, und ne, umgebaut hat er noch nicht.

Aber das kriegen wir schon, damit zukünftige Generationen von MAN Fahrern beruhigt auf Weltreise gehen können ohne sich Gedanken um die Haltbarkeit ihres VTG machen zu müssen. Kann ja schließlich noch genug anderes schief ...

Was wären denn generell Alternativen zum Tausch gegen dieses lästige 450er?
G102/103? 150 Kilo, bis 300 PS/5600NM Offroad
G172/173? 350 Kilo, bis 520 PS/9700NM Offroad.
Kardanwellen anpassen, klar, aber das ist machbar.
Übersetzung bei beiden so ziemlich gleich, um die 1 und um die 1,6.

Servus Sigi.
Der vordere Deckel muss zwar sowieso ab, aber vorher werd ich das so machen wie du schreibst.

Danke, schönen Sonntag euch allen

PN, Guido. Danke

Hab gestern das Öl abgelassen, Farbe leicht bräunlich, Geruch normal für ein Getriebeöl, Temperatur nach 15 km Probefahrt 4x2 ca 20 Grad, keine Späne, weder im Auffangbehälter noch durch durch den Auslauf zu ertasten. Am Magneten nur feinstes Pulver, zusammen ca ein halber ...

Hallo Guido, sowas hab ich mir schon gedacht.
Vielen Dank für die Info.
Weißt du vielleicht auch welches VTG der hat? Müsste das vg 450 sein, oder?


Gruß

Gefunden, danke.

Danke, grad mal durchgelesen.
Sieht nicht gut aus..

Hallo Leute, war grad am Lagerfeuer und hab mich vorgestellt, und jetzt komm ich gleich mal zu euch mit meinem ersten Problemchen.

Ich hab einen MAN 12.232 Bj 1992 von der Feuerwehr, äußerlich sehr guter Zustand, also kein Rost am Fahrgestell oder ähnliches, nur das Verteilergetriebe macht Zicken ...