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- 2024-04-23 18:48:33
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Kipphydraulik Fahrerhaus beim SK
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Re: Kipphydraulik Fahrerhaus beim SK
Also. Ich habe jetzt mal die Führungen von den Rollen weg gestellt. Federung fühlt sich freier an. Nachteil, das ganze FH sitzt wohl leicht schräg auf dem Rahmen. Habe jetzt 10mm Versatz bei den Kotflügel links und rechts. Die sind ja genau auf die 2.30m ausgerichtet und wsr Alles bündig im Übergang...
- 2024-04-21 8:00:13
- Forum: Sonstige Technik-Themen
- Thema: Welche Schrauben zwingend neu machen und welche wiederverwenden?
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Re: Welche Schrauben zwingend neu machen und welche wiederverwenden?
Was gut aussieht wird weiter benutzt. Ausnahmen mache ich nur bei Fahrwerkschrauben oder was zu Bremsen und Motor, also Schwungrad, Kopfschrauben und was im Innern ist Neu aber auch da nicht zu 100%. Beim Bau meines Fahrzeuges habe ich auf Kisten zurück gegriffen wo nicht alle Schrauben Neu waren, r...
- 2024-04-17 7:16:07
- Forum: Sonstige Technik-Themen
- Thema: Funk
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Re: Funk
CB habe ich schon länger nicht mehr. Früher oft bei Offroadtouren in Gruppen genutzt, aber die Geräuschkulisse hat mich dann irgendwann angefangen zu Nerven. Hatte bislang immer auf Midland gesetzt. Lange Antennen(K40 war beliebt) probiert wie kurze Antennen wo man nicht rumkommt mit dem SWR Meter e...
- 2024-04-16 16:46:31
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Kipphydraulik Fahrerhaus beim SK
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Re: Kipphydraulik Fahrerhaus beim SK
Hi Adi Ja, ich habe keine Traverse. Bei mir sind die Punkte, also Gegenkonuse direkt unterm FH und links und rechts am Rahmen sind die Dämpfereinheiten und diese Rollen verbaut. Im Innern des FH hinter den den Sitzen ist dann die Verriegelung. Bei Dir ist ja schön in der Mitte ne Führung. Na mal sch...
- 2024-04-16 8:54:22
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Kipphydraulik Fahrerhaus beim SK
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Re: Kipphydraulik Fahrerhaus beim SK
Moin Habe da noch ne Frage zur Verriegelung. Ich muss ja pumpen bis das Ding komplett auf den Konusen und Dämpfereinheit aufsitzt damit ich dann verriegeln kann. Daneben am FH sind gebogene Bügel angebracht und je eine Rolle(Kunststoff) dann bei der Dämpfereinheit die machen ja eigentlich das es nic...
- 2024-04-16 8:05:21
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Kippwinkel Fahrerhaus MB 1224 AF
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Re: Kippwinkel Fahrerhaus MB 1224 AF
Hallo Ben, Danke für die Bilder und für die Infos. Dann muss ich mir um das Schaltgestänge keine Sorgen machen. Unglaublich, mit welcher Vielfalt diese Feuerwehrfahrzeuge umgebaut wurden. Gruss Adi Ja, manche mit viel Finesse und manche halte ich für ne Hauruckmethode. Ab Werk denke ich ist das pra...
- 2024-04-07 10:40:27
- Forum: Aufbau
- Thema: Was ist steiffer carbon oder aluminium?
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Re: Was ist steiffer carbon oder aluminium?
CFK Wabenplatte 1000x2000x8. 4 beim Lieferanten wo ich kenne CHF. 1120.- Waben aus Aramid.
Such nach Prepprep CFK oder eben CFK Wabenplatte. Aber wie schon geschrieben wurde musste den Lieferanten dann fragen wegen der Steifigkeit. Auf 135 wird es eine Strebe brauchen ebenso auf 100
Gruss Uwe
Such nach Prepprep CFK oder eben CFK Wabenplatte. Aber wie schon geschrieben wurde musste den Lieferanten dann fragen wegen der Steifigkeit. Auf 135 wird es eine Strebe brauchen ebenso auf 100
Gruss Uwe
- 2024-04-05 0:03:38
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Actros / SK 1990s
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Re: Actros / SK 1990s
Also in use anibis.ch autoscout.ch is the same its give in Germany armyliqshop.ch It also has trucks from time to time. But here you have to send an offer and it's a risk because you can't look at the vehicles. There is usually a list of what exactly is broken, but this is not exhaustive. A lot of a...
- 2024-04-04 7:50:37
- Forum: Angebote
- Thema: Diverse Innenausbausachen
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Diverse Innenausbausachen
Hallo Zusammen Habe ein Klappwaschbecken Reimo Maße Wandhalter (BxTxH): 540 x 105 x 180 mm Maße zugeklappt (BxTxH): 540 x 175 x 315 mm Maße aufgeklappt (BxTxH): 540 x 315 x 180 mm. Leichte Lagerspuren. VB 40 Euro Hubtischsäule Kesseböhmer Primero Comfort HVK(Fawo, Reimo) Höhenverstellung: 345 - 705m...
- 2024-04-04 7:25:59
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Actros / SK 1990s
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Re: Actros / SK 1990s
I understand. Unfortunately, it's not easy and it's not cheap either. I went this route because I didn't want to get too wide and I liked the Trilex system firstly and secondly because it was easy to mount on wheel bolts without having to center the rim. I just have to turn the driver stop appropria...
- 2024-04-03 21:31:40
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Actros / SK 1990s
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Re: Actros / SK 1990s
Thank you so much for posting those photo. It's definitely got the Trilex Hub on the back. I think it's the adapter on the front though. I didn't take very good photos of the front when i was there. Assuming this, what would be the budget to convert rear to standard hubs? I did a lot of reading and...
- 2024-04-03 7:22:27
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Actros / SK 1990s
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Re: Actros / SK 1990s
Sorry for the late answer. Unfortunately the numbers don't mean anything to me This is a Adapter from rear as example This is the Trilex rear wheel hub You can see that the hub is detached. And this is the Adapter in Front You see the 10 bolts brake drum with the Adapter. On page 217 you can see wha...
- 2024-04-03 6:29:15
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Kipphydraulik Fahrerhaus beim SK
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Re: Kipphydraulik Fahrerhaus beim SK
Wäre ich wohl auch länger nicht drauf gekommen das da was fehlt. Verschraubungen mit O-Ring an der Hohlschraube hatte ich in meiner Laufbahn wohl noch nie zu Gesicht gekriegt.
Zum Glück gefunden mit den Tips. Da zweifelt man ja dann irgendwann mal.
Gruss Uwe
Zum Glück gefunden mit den Tips. Da zweifelt man ja dann irgendwann mal.
Gruss Uwe
- 2024-03-29 20:08:38
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Actros / SK 1990s
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Re: Actros / SK 1990s
I don't know it. I never asked for the SK.
Ring and Pinion ask by Euroricambi.
Ring and Pinion ask by Euroricambi.
- 2024-03-29 15:33:22
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Actros / SK 1990s
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Re: Actros / SK 1990s
Otherwise you have only this possibility for change to Single. Trilex-Tublex Single Tire Switch . This is the only safe way and no rim cut or anything. It's like Pirx writes. If it is a disc wheel rear axle then a Trilex adapter is installed. Otherwise a narrow trilex rear axle. These Parts to conve...
- 2024-03-23 8:16:56
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Drehzahl bei 100Kmh 1124
- Antworten: 57
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- 2024-03-21 16:38:26
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Decke, Wandverkleidung welches Material
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Re: Decke, Wandverkleidung welches Material
Kumpel von mir hat gerade älteres Hartfaserzeuchs was noch recht gut in Schuss war mit Epoxydharz getränkt. Jetzt ist es extrem fest und nimmt auch keine Feuchtigkeit mehr auf und vorallem bricht es nicht mehr. Sein Problem waren die Rundungen und Formen in das es geformt wurde und gab keine schlaue...
- 2024-03-17 19:18:24
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- Thema: imass durchlauferhitzer fehler E7 ionisationssignal gestört
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Re: imass durchlauferhitzer fehler E7 ionisationssignal gestört
Hallo Arne
Naja, gut das der Fehler gefunden Eher weniger gut das Du die Flasche versetzen musst. Hätte nicht gedacht das die Länge der Leitung so einen Einfluss haben kann.
Viel Erfolg beim umplatzieren.
Gruss Uwe
Naja, gut das der Fehler gefunden Eher weniger gut das Du die Flasche versetzen musst. Hätte nicht gedacht das die Länge der Leitung so einen Einfluss haben kann.
Viel Erfolg beim umplatzieren.
Gruss Uwe
- 2024-03-17 8:50:38
- Forum: Aufbau
- Thema: imass durchlauferhitzer fehler E7 ionisationssignal gestört
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Re: imass durchlauferhitzer fehler E7 ionisationssignal gestört
Hallo Arne Na drücke Dir die Daumen das es nicht an der Leitung liegt. Alternative wäre dann höchstens ne 10mm zu verbauen und kurz vorm Imass zu reduzieren. Ich muss bei mir nochmals gucken. Ich habe das Gefühl das der Anschluss am Imass für 10mm war und ich dort einen Übergang machen musste. Bin a...
- 2024-03-16 20:44:24
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- Thema: imass durchlauferhitzer fehler E7 ionisationssignal gestört
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Re: imass durchlauferhitzer fehler E7 ionisationssignal gestört
Hallo Arne Ja was es so wäre steht eigentlich nicht. Habs in der Zwischenzeit auch nochmals gelesen. Der Fehler deutet ja eigentlich auf eine nicht stetige saubere Flamme. Naja, nur Herd sollte da ja nix mehr machen. Hast Du den nach der Installation auch wieder gestartet? Also quasi die Leitungen w...
- 2024-03-16 18:28:52
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- Thema: imass durchlauferhitzer fehler E7 ionisationssignal gestört
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Re: imass durchlauferhitzer fehler E7 ionisationssignal gestört
Hi Arne Ruf doch dort an oder mach ne Anfrage per Mail. Wir hatten ne Anfrage gemacht wegen 2 Imass auf ein Steuerteil legen möglich ist. Das ging Ratzfatz. Nur nach Gefühl finde ich die Leitung schon etwas lang. In der Anleitung von Imass ist dieser Fehler auch zu finden. Nur was er bedeutet muss m...
- 2024-03-16 18:04:58
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- Thema: Additive für das Motoröl
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Re: Additive für das Motoröl
https://www.oestol.de/wissen.html Da steht im Prinzip das wichtigste drin dass die Qualität eines Schmierstoffs durch das Grundöl bestimmt wird. Etc. Pennzoil hatte sich früher mal damit gebrüstet das ihr Öl keine und kaum Additive brauche und schon die Qualität des Rohöls selber extrem gut sei. Ir...
- 2024-03-16 9:10:39
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Vorkammerauszieher gesucht!
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Re: Vorkammerauszieher gesucht!
Hanomag-Treiber dürfte es ja noch geben. Ich finde erstaunlich, dass die Vorkammer separat demontiert werden kann. Bei Unimog auch möglich. Weiss nur nicht mehr welcher Motor ich da in den Fingern hatte. Allerdings ist das Wort Auszieher bei dem ein bisschen übertrieben. Erst Nutmutter lösen und da...
- 2024-03-15 19:35:58
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Additive für das Motoröl
- Antworten: 34
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Re: Additive für das Motoröl
MoS hat einfach Notlaufeigenschaften das ist Alles und das Feinzeugs bleibt überall hängen. Dasselbe passiert eben mit dem Ceramix oder so Zeuchs. Wenn man Fahrzeuge hat die sehr viel Stehen kann das absolut gut sein da dann wirklich kaum mehr ein Schmierfilm stehen bleibt. Überall wo eigentlich &qu...
- 2024-03-15 8:49:05
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- Thema: Kipphydraulik Fahrerhaus beim SK
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Re: Kipphydraulik Fahrerhaus beim SK
Hi Adi Bei mir steht im Handbuch einfach HLP 22(Hydrauliköl). Habe dann ein Tellus HLP 22 eingefüllt da ich das auch im 1 Liter Gebinde gekriegt habe weil ich das sonst nirgends brauche. Das was drin war war auch was gelbes und nix rotes. Darf ja nicht schäumen usw. Bei der Lenkung steht da was komp...
- 2024-03-15 8:19:29
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Additive für das Motoröl
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Re: Additive für das Motoröl
Hallo Hauke Muss Jeder selber wissen. Die Öle sind Heute schon so hoch additiviert das es nicht nötig ist zusätzlich was reinzukippen ausser bei den Amis mit den Selbstsperrdiffs wobei ein LSD Öl auch funktioniert. Hersteller der Additive z.B LM testet das ja sicher nur mit Ihren Ölen und nicht mit ...
- 2024-03-12 8:51:20
- Forum: Aufbau
- Thema: Bezugsadresse für Schwalben
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Re: Bezugsadresse für Schwalben
Hi Adi
Hatte den noch gespeichert gehabt aber nix bestellt weil dann selber gebaut.
https://www.lkw-teile24.de/Befestigungskonsolen
Gruss Uwe
Hatte den noch gespeichert gehabt aber nix bestellt weil dann selber gebaut.
https://www.lkw-teile24.de/Befestigungskonsolen
Gruss Uwe
- 2024-02-26 14:40:24
- Forum: Aufbau
- Thema: Umbau/Aufbau Schweizer GFK Werkstattaufbau
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Re: Umbau/Aufbau Schweizer GFK Werkstattaufbau
Hallo Adi Kann Dir bei Bedarf ne Skizze machen. Ich denke nicht das es sich bei mir so weit verdrehen könnte das ein Faltenbalg nicht gegangen wäre. Mir gefiel diese eigentlich einfache Lösung. Schätze aber das man einen relativ festen Rahmen in die Rückwand am FH machen muss damit sich dann der Dru...
- 2024-02-26 9:37:24
- Forum: Sonstige Technik-Themen
- Thema: Alternative zu Sys-Lock von KCT
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Re: Alternative zu Sys-Lock von KCT
Die Türen bei uns sind Alle mit diesem System wie bei Adi verschlossen. Unsere sieht man innen halt, aber stört nicht. Industry Look. :cool: Türschlösser werden jetzt noch mit Regenschutzklappen versehen. Wenn was kaputt gehen sollte sind da Teile praktisch überall erhältlich. In den Klappen sind im...
- 2024-02-26 9:22:13
- Forum: Aufbau
- Thema: Umbau/Aufbau Schweizer GFK Werkstattaufbau
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Re: Umbau/Aufbau Schweizer GFK Werkstattaufbau
Hallo Adi Nein, habe mich dazu entschieden das mit Anpressen zu realisieren. Details hier Am Aufbau ist lediglich umlaufend ein VA-Blech als Reib-Dichtfläche aufgeklebt und ein Regenabweisblech oberhalb. Hat ca. 20mm Vorspannung und der Festteil am FH hat 30mm Abstand zum Aufbau um die Federung des ...