Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo, bin neu hier. Komme aber aus dem Nutzfahrzeugbau. Genau für den MAN 10.220 mit dem Deutz Motor und Stromerzeuger hatte ich mich auch interessiert. Das Fahrgestell hat schon ein Leergewicht um 5 Tonnen. Das bei dem Serientank mit 150 Litern. Der verbaute Tank an dem MAN hat mindestens 500 Lit...

Pitmaster hat geschrieben: ↑

2018-12-24 0:35:53

Hallo Fandango,

da bin ich aber mal auf Deine Quelle gespannt.

Gerne auch per PN.

Guido

Die Quelle ist ein Kunde von Qtwo.
Grüße
Fandango

Hallo,

die Firma Qtwo gibs nicht mehr. Die Firma ist insolvent.

Grüße
Fandango

Hallo Zusammen,

Aufbaurichtlinien sind "Richtlinien", keine Vorschriften.

Grüße

Fandango

Hallo Zusammen,

hat jemand eine Reparaturanleitung für einen Mercedes 1317 AK 4x4 (Bj 98) ?
Zum Kopieren, als PDF, gegen Unkostenbeteiligung, wie auch immer.

Danke im voraus

Grüße

Reiner

@ Ulf: Die Bewegründe für die Entscheidungen bei Daimler sind meist kaufmännischer Natur, nicht technischer. @Vario: Heute bekommst du jedes 4x4 LkW Fahrgestell mit Luftfederung, das mit den Steinchen ist eine Mär. Es hätte ja sein können, dass sich schon jemand mit dem Thema beschäftigt hat, oder s...

Hallo Pirx,

danke für deine Antwort.

Dass es für den 4x4 keine Luftfederung gab habe ich inzwischen rausbekommen.

Die Frage stellt sich nun hat es schon mal jemand versucht eine Luftfederung in den 1317 4x4 einzubauen?

Grüße

Fandango

Hallo Zusammen,

gab es für den Mercedes LK 1317 4x4 eine Luftfederung für die Hinterachse?

Bin für jeden Hinweis dankbar.

Grüße

Fandango

:eek: Ich bin nochnicht so weit, aber bald :D . Wirklich saubere ArbeitIch bin stolz auf euch Jedoch baue ich im Oldstyle :lol: Vorgestern, frisch von Sandstrahlen und Verzinken Am Montag kommt noch LKW-Pur Lack drauf und dann gehts ans Rahmen rauswachsen.Denke am Donnerstag gehts ans verblechen :c...