Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo zusammen, leider kann ich zu diesem Thema nichts vernünftiges finden, daher ein neuer Beitrag. Hat jemand schon mal einen Isri 5000 in einem alten Vario bzw 609/711 verbaut? Derzeit habe ich noch den originalen Isri vorne links verbaut und würde ihn sehr gerne durch einen Isri 5000 ersetzen. N...

Hi Marcus, das ist echt eine - zumindest im Nachhinein - sehr amüsante Geschichte :eek: :totlach: :totlach: Ja das ist dann schon ein wenig peinlich für eine Fachwerkstatt, aber nun ja, immerhin ist alles gut ausgegangen :blume: Jedenfalls bin ich auch sehr froh, nun mein Armaturenbrett wieder guten...

Seavus zusammen, ich würde nach der Reinigung des Leiterrahmens die etwas rostigen Stellen mit Owatrol tränken und nach Trocknung den ganzen Rahmen mit einem Unterbodenwachs behandeln. Habe mir hierfür von Fertan UBS 240 besorgt, empfohlen vom lovely Korrosionsschutz-depot. Ist meiner Meinung nach d...

Seavus Max,

kann es eine schönere Antwort geben als die, die einem sagt, das für defekt geglaubte wäre garnicht defekt?!
Besten Dank dir, ein Haken mehr auf der ToDo-Liste.
Darauf muss man aber auch erstmal kommen

Vielen DAnk und VG
Big

Hallo liebe Leute, ich hab bei meinem 711D einen lustigen, aber dennoch im Winter nervigen Bug. Wenn ich das Heizgebläse auf warm stelle, dann kommt überall warme Luft raus, außer aus den beiden zentralen Auslässen (als direkt beim Bedienelement selbst), da kommt kalte Luft :eek: Hat dieses Phänomen...

Guten Morgen Romi, oh das ist für mich ehrlich gesagt um so interessanter, weil ich mein 711er gerne auf M18 Radbolzen umrüsten würde. Und deine ist bestimmt eine mit den 18er Radbolzen oder? Was hast du denn für eine Übersetzung? Bis auf Radbolzen und Bremsendimensionierung gibt es ja keinen Unters...

Kleiner Nachtrag, wie werden den beim T2 die Sperren eigentlich angesteuert? Mit Unterdruck?

Uuuuh das klingt ja maximal interessant, vielen Dank schon mal!!! Is die kleine Achse, also mit den M14 Radbolzen. Übersetzung weis ich jetzt grad auswendig garnicht mehr genau, müsst aber ne recht lange sein, da er angeblich ca 120 rennt. 118 steht im Schein, 110 bin ich selbst schon gefahren und w...

Seavus Andi, das ist sehr interessant und man sieht, Kreativität im Vorgehen und proaktives Handeln können sich ungemein auszahlen! Herzlichen Glückwunsch zu gleich 2 Schätze dieser Art!!! Bei mir hat sich - Gott sei Dank - die Angelegenheit mittlerweile erübrigt, da ich seit ner Woche nun sehr stol...

Halleluja, danke danke für diese geilen stücklisten

Hallo DaPo,

Verstehe, gut zu wissen dass es offenbar technisch möglich ist, aber die Eintragungshürde klingt plausibel - leider naja, so gewaltig sind die Unterschiede zwischen Euro 0 und 1 / 2 nicht

Viele Grüße

Seavus Lutz,

jo, grüne Plakette strebe ich auch nicht an, das wäre ein bisschen zu optimistisch EURO 2 würde mich schon freuen
VG
Johannes

Hallo allerseits :) Hat jemand eine Ahnung, ob die OM364 Euro0 (in dem Fall OM364A mit 115PS) auf Euro 1 oder 2 angehoben werden können oder bestenfalls bei Nachrüsten einer LLK automatisch in der Emissionsklasse steigen? Hintergrund wäre Steuerersparnis, auch wenn es keine Unsummen wären... :sleepy...

Moin Pirx, In der MB-trac-Szene ist es übliche Praxis, an den OM364-Saugmotor einen Turbolader dranzuhängen. Es gibt Firmen, die dafür komplette Umbausätze anbieten. Eigene Erfahrungen über die Haltbarkeit derart veränderter Motoren habe ich nicht. Dazu sollte sich aber in den einschlägigen Foren wa...

Moin Andi, wow, danke danke für diesen detailierten und sehr informativen Beitrag!! Ich kann dich beruhigen, das Thema interessiert mich immer noch brennend ;) :spiel: Dann wird wohl irgendwann die Suche nach einem Spenderfahrzeug in der Schweiz oder in Österreich (wie ich mittlerweile herausgefunde...

Okidoki, danke für eure Infos! Ein Motor und doch mal wieder so viele große und kleine Unterschiede und Varianten ;) Aber mit der Aufrüstung der Motoren hat noch keiner zufällig Erfahrung oder? Also zum Beispiel OM 364 --> OM 364A... Danke und schönen Feiertag (alle die ihn haben ;) ) VG Johannes

Hallo zusammen, eine motortechnische Frage. Laut Wikipedia ist der x11d mit EUROII bereits ein Motor mit LLK. Weiß jemand, ob es also zwischen OM 364 LA 105PS und selbigen mit 140PS einen Hardwareunterschied gibt? Größerer Turbo o.Ä. oder wurde der einfach anders eingestellt? Besten Dank! Viele Grüß...

Hi Marcel, da geb ich dir völlig Recht, was die Technik rund um die Sicherheit anbelangt werde ich auch nicht unterscheiden zwischen Stundenten- und Luxuslösung, das hatte ich nicht mal zu der Zeit getan, zu der ich tatsächlich noch Student war ;) Aber ich brauche z.B. keine Komplettlackierung in de...

Guten Morgen werte 4x4-Kollegen, zunächst freue ich mich, dass ich so vielseitige Antworten auf meinen Thread bekomme, danke dafür :) Vielen Danke auch für die konkreten Zahlen und Kostenaufstellungen, sehr interessant! Ich weiß, wie so vieles rund um das Thema Ausbau/LKW etc. ist meine eingangs ges...

Hallo zusammen, ich hätte da mal wieder eine Frage. Und zwar was das Thema Kosten anbelangt. Da es ein großer Trugschluss ist, dass Anschaffungskosten sowie Steuer- und Versicherungskosten mit der Größe der Autos korrelieren, würde mich letztendlich auch noch der Aspekt der Wartungskosten/Instandhal...

Hallo, Aus eigener erfahrung mit einem T2 empfehle ich dir das Fahrzeug schon mit deiner wunschkonfiguration zu kaufen: Umbauten sind teuer und lohnen sich nicht immer. Eigentlich gibt es sehr viele Varianten, wenn du Allradantrieb mochtest kaufe dir ein T2/LN1 814DA, der hat schon alles was du möc...

Moin. Haste schon mal die Bildersuche der Suchmaschinen mit „blueprint Mercedes Vario“oder T2 gefüttert? Liebe Grüße, Jacob Danke, den Trick mit blueprint kannte ich noch nicht :eek: :idee: Wie willst die 6 Sitze realisieren? Zwei Sitzreihen oder Sitzplätze im Wohnbereich? Mit zwei Sitzreihen ist d...

Das Iglhaut die Varios auf 4x4 umgebaut hat, ist mir nicht bekannt, genausowenig wie es mir von anderen Umbauern bekannt ist. Und warum hätten die so einen Umbau anbieten sollen, wenn der 4x4 doch von Mercedes-Benz serienmäßig hergestellt wurde? Lutz Wäre mir auch neu! Der Bremer ja, aber ab dem LK...

Ohne Motor & Baumuster zu spezifizieren, unmöglich... Die PKW Automatikgetriebe von Daimler die du an den kleinen Motoren findest, halten in der Regel länger als die Schaltgetriebe... Ein Umbau ist wegen der anderen hinterachsuebersetzungen uvm. Nicht ganz unaufwaendig. Zu beachten ist dabei da...

Hallo allerseits, ich bin derzeit aktiv auf der Suche nach einem T2 Kasten. Kennt jemand einen Thread zum Thema Getriebe für dieses Auto? Mich würde interessieren... - vorhandene Auslegungen (overdrive/directdrive) - MT vs AT, oder kann man beide bedenkenlos kaufen - Umbau AT auf MT easy oder eher m...

Hallo zusammen, derzeit bin ich intensiv auf Suche nach einem T2 Kasten. Letzte ausstehende Entscheidung ist, ob es ein kurzer oder mittlere (also Länge ca 5400 oder 6300) werden soll. Allerdings kann ich nirgends ausreichend Innenmaße zu den beiden Karren finden. Hat jemand zufällig eine Skizze ode...

LutzB hat geschrieben: ↑

2020-02-21 0:27:41

"hydraulisch zuschaltbare/s Allrad, Untersetzung und Differentialsperre Hinterachse,"
Diese Info irretiert mich. Normalerweise muss das Auto permanenten Allrad haben.

Lutz

Interessanter Punkt, den T2/Vario gab es also serienmäßig ausschließlich als Permanentallrad?!
VG
Big

https://youtu.be/H06c5U9-csE Den mein Ich, der ist doch kurz, oder? Ja das ist der 3150er. Den kenn ich auch, das ist so ziemlich der einzige neben einem russischen Weißen, den man auf YouTube finden kann. Dass ein Umbau "möglich" ist hatte ich mir schon gedacht. Mich hätte interessiert, ...

Werte Freunde der soliden Fortbewegung, vielleicht 2 Sätze vorab. Seit Monaten zerbreche ich mir den Kopf darüber, welches LKW-artige Fahrzeug meinen geliebten Pajero mit Dachzelt ablösen darf. Mittlerweile meine ich mich entschieden zu haben. Es soll ein T2 werden, der Nachfolger des Düdos. Natürli...