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von Oelwurm
2020-10-12 0:55:06
Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
Thema: MB100 Erfahrungswerte gesucht
Antworten: 29
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Re: MB100 Erfahrungswerte gesucht

M100 steht für ca. 1t Zuladung. In Spanien gibt es die auch als M120, M140, M160 und M180. Letzterer hat dann damit 3,5t zGG. Der 75PS Motor verbraucht nochmal ca. 1L weniger als die ältere 72PS-Version. Sind 4-Zylinder Vorkammer-SaugDiesel-Motoren. Vermutlich ist die 75PS-Version jene, die mit der ...
von Oelwurm
2020-10-11 1:00:40
Forum: Motor & Getriebe
Thema: MB OM601 OM602 OM603 Verbrauchskennfelder Muscheldiagramme gesucht
Antworten: 1
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MB OM601 OM602 OM603 Verbrauchskennfelder Muscheldiagramme gesucht

Hallo zusammen, evtl. hat einer von euch sowas schonmal entdeckt oder gar bei sich abgespeichert. Besonderes Interesse an den 2-Ventil-Saugern, evtl. noch die 4-Ventiler (OM604-606): (OM601 D20 (2,0L 4-Zylinder)) (OM601 D22 (USA 2,2L 4-Zylinder)) OM601 D23 (2,3L 4-Zylinder) OM602 D25 (2,5L 5-Zylinde...
von Oelwurm
2020-10-11 0:33:57
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Welche Motoren in Vario (ab 1996) erlaubt?
Antworten: 23
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Re: Welche Motoren in Vario (ab 1996) erlaubt?

Hallo Helmut, da hast du natürlich vollkommen Recht. Für mich steht aber die Generation schon fest mit OM601-603 au diversen Gründen. Ansonst würde es wohl einer der Euro4er als CDI werden. Geht sich bei mir aber nur noch darum, wie groß der 2V-Sauger nun werden darf oder ggf. muss. ;-) @Jakob,ist d...
von Oelwurm
2020-10-10 9:57:31
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Vario Getriebe
Antworten: 2
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Re: Vario Getriebe

Hallo Stephan,
welche Bezeichnungen tragen die Vario-Modelle genau? Welche Motoren verbaut?
von Oelwurm
2020-10-10 9:42:53
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Welche Motoren in Vario (ab 1996) erlaubt?
Antworten: 23
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Re: Welche Motoren in Vario (ab 1996) erlaubt?

Im Normalfall habt ihr ja auch nicht ganz Unrecht. Aber es drischt eben nicht jeder dauerhaft mit maximaler Last auf der Reise. Und (elektronikarme und turbofreie) Diesels haben zumeist ihren geringsten spezifischen Kraftstoffverbrauch ziemlich mittig in ihrem DrehzahlBand ihres besten Drehmomentes....
von Oelwurm
2020-10-09 3:40:23
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Mercedes 609D Verteilergetriebe
Antworten: 21
Zugriffe: 922

Re: Mercedes 609D Verteilergetriebe

Hallo doctorsnuggles, die Schrauber mögen bitte die verbauten Teilenummern mal notieren, sowohl vom Getriebe, als auch von den Antriebswellen. Falls du es ausbauen/rückbauen solltest, melde dich einfach mal per PN, evtl. hab eich bis dahin Interesse daran. :-) Was hat denn der 609D für einen Radstan...
von Oelwurm
2020-10-09 3:31:58
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Welche Motoren in Vario (ab 1996) erlaubt?
Antworten: 23
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Re: Welche Motoren in Vario (ab 1996) erlaubt?

Hi Kami, 408D als T1 (mit 601940) oder erst als Sprinter T1N (W901-905) (mit 601.943), vermutlich beide? Die 208D und 308D vermutlich nicht, oder? (die gäbe es als Spender-Fzg. nämlich häufiger und günstiger ...) @ Charlie, sorry dafür aheb ich schon zu lange zu viel gelesen, als dass mir ein 350 ir...
von Oelwurm
2020-10-08 21:39:48
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Welche Motoren in Vario (ab 1996) erlaubt?
Antworten: 23
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Re: Welche Motoren in Vario (ab 1996) erlaubt?

Hat ein OM601D23 (2,3L 4-Zylinder Vorkammer-Saugdiesel 79PS) im T1 408D oder T1N-Sprinter (bis Bj.2000) 408D eine Motorklassifikation? Oder auch ein T2neu 508D (1989-1996) mit selbigem Motor? Können MB G-Klasse (die Alten) oder als Wolf von der Bundeswehr Motoren mit Motorklassifikation haben oder s...
von Oelwurm
2020-10-08 21:11:04
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Welche Motoren in Vario (ab 1996) erlaubt?
Antworten: 23
Zugriffe: 802

Re: Welche Motoren in Vario (ab 1996) erlaubt?

Hallo Bernd und Kami, vielen lieben Dank. Das bringt es dem Ganzen schon deutlich näher. Da es den Vario 512D von 1996-2002 gab, so käme ja der ein oder andere oben genannte Motor ja noch in Frage. Hier noch die Motorenverwendungen samt Baujahren für die gesamte OM601-602-603 Reihe: (Siehe Tabellen ...
von Oelwurm
2020-10-08 4:12:53
Forum: Motor & Getriebe
Thema: 6-Gang aus 270CDI in Bremer T1 oder T1N Sprinter ?
Antworten: 2
Zugriffe: 326

Re: 6-Gang aus 270CDI in Bremer T1 oder T1N Sprinter ?

... ein anderes Getriebe ist dann irgendwann halt einfach drin ... :smoking:
von Oelwurm
2020-10-08 4:03:49
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Welche Motoren in Vario (ab 1996) erlaubt?
Antworten: 23
Zugriffe: 802

Re: Welche Motoren in Vario (ab 1996) erlaubt?

:D

Grob 1600kg übrig für den Aufbau dürften reichen, oder? ;) Vielmehr kann ein Sprinter auch nicht. Soll ja aber HIER nicht Thema sein. ;)
von Oelwurm
2020-10-08 3:55:41
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Diff.-Sperre nachrüsten bei MB Vario
Antworten: 38
Zugriffe: 9200

Re: Diff.-Sperre nachrüsten bei MB Vario

Jungs, ihr seid klasse!
Vielen herzlichen Dank.
von Oelwurm
2020-10-05 4:07:11
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Welches 6-Gang Getriebe steckt im kleinen Vario 512D/612D/812D?
Antworten: 0
Zugriffe: 360

Welches 6-Gang Getriebe steckt im kleinen Vario 512D/612D/812D?

Hallo, diese beiden MB Varios 612D, welche ja den kleinen 2,9L 5-Zylinder DI verbaut haben, habe ich gerade gefunden und sie sind mit einem 6-Gang angegeben. Laut Wikipedia (siehe dort unten in der letzten kleineren Tabelle) dürfte es in den 2,9L Motoren nur 5-Gänger gegeben haben als Schalter das G...
von Oelwurm
2020-10-05 3:23:52
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Welche Motoren in Vario (ab 1996) erlaubt?
Antworten: 23
Zugriffe: 802

Welche Motoren in Vario (ab 1996) erlaubt?

Hallo, den kleinsten Vario ab 1996 gab es ja als Vario 512D mit dem kleinen direkteingespritzten OM602 DE 29 LA und Euro2. Dürfte man in den eine Vorkammer-Saugdiesel ala OM601 D23 (4-Zylinder bis Bj.2000 im Sprinter 208D) oder OM602 D25 (5-Zylinder bis Bj.2000 im 250GD Wolf) oder OM602 D29 (5-Zylin...
von Oelwurm
2020-10-05 3:07:26
Forum: Motor & Getriebe
Thema: 6-Gang aus 270CDI in Bremer T1 oder T1N Sprinter ?
Antworten: 2
Zugriffe: 326

6-Gang aus 270CDI in Bremer T1 oder T1N Sprinter ?

Hallo, es soll ein rein manuelles 6-Gang sein, anfälliges Sprintshift oder so. Den Bremer und auch den Sprinter gab es ja schon mit 5-Gang Schalter. Ein 6-Gang wäre sicher etwas länger. Könnte das trotzdem passend gemacht werden, z.B. mit verkürzter Antriebswelle? Vom Flansch her soll jenes 6-Gang v...
von Oelwurm
2020-10-05 2:47:56
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Passt 3L 6-Zylinder OM603 SaugDiesel in Bremer T1 ?
Antworten: 1
Zugriffe: 275

Passt 3L 6-Zylinder OM603 SaugDiesel in Bremer T1 ?

Hallo, den Bremer gab es ja schon als 5-Zylinder mit dem OM602 D29, als 2.9L, auch als Vorkammer-Saugdiesel (jedoch Nennleistung 95PS schon bei 3800/min). Könnte man in den einen 6-Zylinder, also mit einem Zylinder mehr vorndran verbauen (3L OM603 D30, auch Vorkammer-Saug-Diesel, aber Nennleistung 1...
von Oelwurm
2020-10-05 2:33:59
Forum: Motor & Getriebe
Thema: MB OM601 D23 4-Zyl. Vorkammer-Saug-Diesel mit EURO4 ?
Antworten: 2
Zugriffe: 253

MB OM601 D23 4-Zyl. Vorkammer-Saug-Diesel mit EURO4 ?

Hallo, weiß einer von euch, wie das möglich ist? Normalerweise haben die doch nur Euro1 (MB T1?) oder Euro2 (Sprinter bis Bj.2000)? In der kleinen Bucht wird ein MB T2 (neu) 508D mit Euro4 feilgeboten. Wird das mittels nachgerüstetem OxiKat gemacht und/oder AGR oder gar einem DPF+AGR? Wat kostet so ...
von Oelwurm
2020-10-05 2:16:19
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Diff.-Sperre nachrüsten bei MB Vario
Antworten: 38
Zugriffe: 9200

Re: Diff.-Sperre nachrüsten bei MB Vario

Hallo Eugene, super, vielen Dank. Das lässt mich schon ein wenig mehr hoffen. Gab es denn für die 512D Varios noch andere Hinterachsen ausser dem 741.131(HL 0/02 C - 3,2) ? Für was stehen denn die Kürzel in der Klammer? Wie erfolgen denn die Betätigungen der Sperre im Normalfall, hydraulisch oder pn...
von Oelwurm
2020-10-04 2:04:11
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Diff.-Sperre nachrüsten bei MB Vario
Antworten: 38
Zugriffe: 9200

Re: Diff.-Sperre nachrüsten bei MB Vario

Hallo Daniel, kannst du mir weiterhelfen, wurden jene 741.130 und 741.131 in den Vario 512D verbaut ab Werk? Es ginge aller Voraussicht nach um einen Vario 512D (667322 als mittellange Pritsche) (optimaler Weise noch den mit 122PS (1996-1998) anstelle von 116PS (nach 1998) Bei einem 612D meine ich e...
von Oelwurm
2020-10-03 20:50:03
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Mercedes Motorumbau OM601-603 + 6-Gang Getriebe in T1 T2 oder Vario
Antworten: 0
Zugriffe: 192

Mercedes Motorumbau OM601-603 + 6-Gang Getriebe in T1 T2 oder Vario

Hallo zusammen, wer kennt sich aus mit Motorenumbauten, sowie Getriebe und Hinterachsen? Es geht sich rund um die OM601-OM602-OM603 Motoren als reine Sauger. Habe ein paar Fragen: - Kann man ein 6-Gang-Schaltgetriebe aus einem PKW in einen T1 und T2alt und T2neu und Vario einbauen? (Angeblich wäre d...
von Oelwurm
2020-07-13 7:11:17
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Diff.-Sperre nachrüsten bei MB Vario
Antworten: 38
Zugriffe: 9200

Re: Diff.-Sperre nachrüsten bei MB Vario

Hallo zusammen, das ist ja hochinteressant. :-) Kann mir jemand sagen, ob es für den kleinssten Vario 512D (4800kg) auch eine Differentialsperre als Sonderausstattung gab? Wieviel Mehrgewicht bringt eigtl. so eine Diffsperre mit sich? Alternativ, wäre es möglich, von einem 6-Tonner (612D oder 614D) ...
von Oelwurm
2020-06-17 11:57:12
Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
Thema: An die Rahmenspezialisten: wie gut für Verschränkungen geeignet?
Antworten: 10
Zugriffe: 1722

Re: An die Rahmenspezialisten: wie gut für Verschränkungen geeignet?

Hier mal der Nissan Cabstar/Renault Maxity im Gelände: https://www.youtube.com/watch?v=cxxq1QKWC2g https://www.youtube.com/watch?v=LWqixgZK9So Der Allrad stammt wohl von einem Nissan Patrol oder so. Bei der Firma ersten Firma wollte ich schonmal anfragen, ob die auch Gebrauchte umabuen, aber deren K...
von Oelwurm
2020-06-14 6:30:05
Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
Thema: An die Rahmenspezialisten: wie gut für Verschränkungen geeignet?
Antworten: 10
Zugriffe: 1722

Re: An die Rahmenspezialisten: wie gut für Verschränkungen geeignet?

Wollte hier noch die Links zu den mir nicht eigenen Bildern nachliefern: MB100 (gab es von 2,6-3,5t, letzeren aber nur im Ausland) mit sehr breitem Rahmen und RUNDEN Rahmenrohren: http://forum.mb100.de/read.php?1,37048 Zwei Radstände, beide unter 3m, glaube 2,6 und 2,9m. Diese Eule gab es aber leide...
von Oelwurm
2020-06-14 1:46:22
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Motorenwahl Weltreise 3,5t MB T1//T2/T2N/Sprinter/Vario
Antworten: 26
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Re: Motorenwahl Weltreise 3,5t MB T1//T2/T2N/Sprinter/Vario

Ja, hat er ( zumindest die 122PS Version...) Danke dir. Dann könnte/dürfte der damals parallel angebotene Motor mit nru 102PS (ohne LLK) wohl auch einen haben, oder? Nennt sich dann im Sprinter 310D (ca. 1995-2000). Warum bringt man als MB ein Modell raus ohne LLK, wenn man eines mit LLK hat? LLK b...
von Oelwurm
2020-06-13 20:54:59
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Motorenwahl Weltreise 3,5t MB T1//T2/T2N/Sprinter/Vario
Antworten: 26
Zugriffe: 2408

Re: Motorenwahl Weltreise 3,5t MB T1//T2/T2N/Sprinter/Vario

Super, vielen Dank. Der T2-neu als 508D ist nun schonmal aus dem Rennen, da er ca. 255kg mehr auf die Waage bringt, als z.B. der noch neuere Vario 512D. Rechnet man noch den womöglich ca. 55kg schwereren 79PS-OM601 D23 gegenüber dem 122PS-OM602DE29LA mit dazu, sind es dann schon 310kg, die man gerad...
von Oelwurm
2020-06-13 5:11:03
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Motorenwahl Weltreise 3,5t MB T1//T2/T2N/Sprinter/Vario
Antworten: 26
Zugriffe: 2408

Re: Motorenwahl Weltreise 3,5t MB T1//T2/T2N/Sprinter/Vario

Den OM602 DE 29 LA Motor mit Turbo und LLK im Sprinter und im Vario gab es mit
122PS als Euro2 und mit
116PS als Euro 3.

Hat der schon ein Abgasrückführungssystem (AGR)?
von Oelwurm
2020-06-13 0:43:13
Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
Thema: An die Rahmenspezialisten: wie gut für Verschränkungen geeignet?
Antworten: 10
Zugriffe: 1722

An die Rahmenspezialisten: wie gut für Verschränkungen geeignet?

Hallo zusammen, wie gut oder weniger gut oder garnicht sind Rahmen für Verschränkungen geeignet? Auch evtl. unter dem Gesichtspunkt, wieviel Verschränkung kann man ggf. mit einem 4x2 überhaupt sinnig noch umsetzen im Gelände? Ist Verschränkung für einen 4x2 womöglich ohnehin Kappes, weil man mit nur...
von Oelwurm
2020-06-12 21:41:28
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Motorenwahl Weltreise 3,5t MB T1//T2/T2N/Sprinter/Vario
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Re: Motorenwahl Weltreise 3,5t MB T1//T2/T2N/Sprinter/Vario

Beim Sprinter is nix mit Verschränkung, der hebt brav das Beinchen. Rost am Rahmen hatte meiner auch, war aber nur ein optischer Mangel, der kratzte bei mir nur an der Oberfläche. Gruß Ralf Hast du das mit der Verschränkung bei deinem ehem. Pritscher mal ohne Pritsche und dessen aufgeschraubtem ste...
von Oelwurm
2020-06-12 18:59:23
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Motorenwahl Weltreise 3,5t MB T1//T2/T2N/Sprinter/Vario
Antworten: 26
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Re: Motorenwahl Weltreise 3,5t MB T1//T2/T2N/Sprinter/Vario

Danke Jungs, für die Rückmeldungen. Habe soeben eine Antwort eines Vito-Fahrers mit Motorschaden erhalten. Er bemerkte es wegen Öltropfen unterm Auto. Darauf hin inspizieren lassen. Es ist ein Stück vom Turbo abgebrochen und durch den Motor gewandert. Ein Zylinder hat nun weniger Kompression. Wäre f...
von Oelwurm
2020-06-12 10:25:43
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Motorenwahl Weltreise 3,5t MB T1//T2/T2N/Sprinter/Vario
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Re: Motorenwahl Weltreise 3,5t MB T1//T2/T2N/Sprinter/Vario

vitomotoren sind m.e. alle Zyklusgefahren, somit darfst du beim wechsel des Motors in ein anderes Fahrzeug in jedem Gang in der Gesamtübersetzung nur um max.8% abweichen und der Schwungmassenbereich muss noch passen. Ansonsten bekommt man für rd.about 2250€ ein neues Abgaszertifikat (wenn er es bes...